[發明專利]一種市政用環保垃圾處理車

在審

• 申請號: 201810809908.5
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN109017518A
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 周嘉騰
• 申請（專利權）人: 周嘉騰
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B62D33/04;B62D3/02;E05F15/635
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種市政用環保垃圾處理車，包括車架和設于車架上的車廂，所述車架上設有轉向裝置，所述轉向裝置包括齒圈、安裝架、兩個Y型連桿，所述安裝架固定于車架上，所述齒圈的兩側面分別固定設有第一軸架和第二軸架，所述第一軸架的中心通過轉動軸連接第一太陽輪，所述第二軸架的中心通過轉動軸連接第二太陽輪，所述第一軸架和第二軸架之間轉動連接有第一行星輪和第二行星輪，所述第一太陽輪和第二太陽輪同軸間隔設置且形狀相同，所述第一行星輪與第二行星輪為部分嚙合且形狀相同。本發明的車架上設置的轉向裝置通過差速器結構實現了靈活轉向的功效，轉彎半徑小。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，特別是指一種市政用環保垃圾處理車。

背景技術

現有車輛的車廂側壁的開門多采用移門的形式，因此不能完全打開。現有車輛的轉向裝置結構設計簡單，僅可實現轉向功能，存在轉向不靈活，轉彎半徑大的問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種市政用環保垃圾處理車，以解決現有技術中車輛的車廂側壁的開門多采用移門的形式，因此不能完全打開，以及現有車輛的轉向裝置結構設計簡單，僅可實現轉向功能，存在轉向不靈活，轉彎半徑大的技術問題。

為解決上述技術問題，本發明的實施例提供一種市政用環保垃圾處理車，包括車架和設于車架上的車廂，所述車架上設有轉向裝置，所述轉向裝置包括齒圈、安裝架、兩個Y型連桿，所述安裝架固定于車架上，所述齒圈的兩側面分別固定設有第一軸架和第二軸架，所述第一軸架的中心通過轉動軸連接第一太陽輪，所述第二軸架的中心通過轉動軸連接第二太陽輪，所述第一軸架和第二軸架之間轉動連接有第一行星輪和第二行星輪，所述第一太陽輪和第二太陽輪同軸間隔設置且形狀相同，所述第一行星輪與第二行星輪為部分嚙合且形狀相同，所述第一行星輪的厚度大于第一太陽輪的厚度，所述第一行星輪部分嚙合于第一太陽輪，所述第二行星輪部分輪嚙合于第二太陽輪，兩個所述轉動軸分別轉動連接于安裝架上，兩個所述轉動軸的外端分別固定連接有一輪胎，所述安裝架上位于齒圈的后方轉動設置有轉向桿，所述安裝架上還設有滑動槽，所述滑動槽上水平滑動設置有轉向架，所述轉向架中部設有容置槽，所述轉向桿上固定有定圓輪，所述轉向桿設置于定圓輪的偏心位置處，所述定圓輪設置于容置槽內，所述轉向桿轉動后通過定圓輪帶動轉向架平移，所述轉動軸上設有定位鍵，所述轉動軸上套設有滑環，所述滑環上設有鍵槽，所述鍵槽的設置方向與轉動軸相平行，所述滑環通過鍵槽和定位鍵的配合滑動設置于轉動軸上，所述滑環的圓周面上設有環形槽，所述Y型連桿的尾部設有第一條形槽，所述轉向架的兩端各設有一導向軸，所述導向軸容置于所述第一條形槽，所述Y型連桿的中部轉動連接于安裝架，所述Y型連桿的頭部通過連接軸連接有滑塊，所述滑塊滑動設置于所述環形槽上，所述滑環上靠近齒圈的一側設有剎車片，所述安裝架上與剎車片相對應位置處設有剎車盤，所述第二電機驅動齒圈轉動；

所述車架上設有垃圾分揀裝置，所述垃圾分揀裝置包括設于車架上的震動篩箱和兩個破碎機，所述破碎機的頂部設置有進料斗，所述破碎機的底部設置有下料斗，所述破碎機的下料斗通過帆布袋連接于振動篩箱的頂部，所述震動篩箱的外壁設置有振動電機，所述震動篩箱內具有兩個對稱設置的上篩板和兩個對稱設置的下篩板，所述上篩板的一端固定在震動篩箱的內壁，其另一端斜向下設置，所述下篩板的一端固定在震動篩箱的內壁，其另一端斜向上設置，且上篩板的下邊沿高于下篩板的上邊沿，所述震動篩箱還包括刮板機構，所述刮板機構由刮板電機、驅動主軸以及兩個刮板組成，所述刮板電機設置在兩個破碎機之間，所述刮板電機的輸出軸與驅動主軸傳動連接，所述驅動主軸沿震動篩箱的軸線設置在震動篩箱內，所述兩個刮板分別固定在驅動主軸的下端和中間位置，所述震動篩箱的底部設置有細料出口，所述震動篩箱的側壁對應兩個下篩板位置均設置有粗料出口；