[發明專利]一種大高差條件下的沉降監測設備有效
| 申請號: | 201810808203.1 | 申請日: | 2018-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN108914989B | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 張黎明;董蕾;袁金標;王昆 | 申請(專利權)人: | 安徽省路興建設項目管理有限公司 |
| 主分類號: | G01C5/00 | 分類號: | G01C5/00;E02D33/00;E02D1/08 |
| 代理公司: | 合肥三川專利代理事務所(普通合伙) 34150 | 代理人: | 李霞 |
| 地址: | 236000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高差 條件下 沉降 監測 設備 | ||
本發明公開了一種大高差條件下的沉降監測設備,在預定位置埋設沉降板(2),在上部管內安裝有繩索固定器;在擋土墻的墻頂固定繩索轉向裝置(4),繩索轉向裝置(4)懸挑在沉降板(2)的正上方;繩索轉向裝置為一中空管,在其中空管內部安裝有滑輪、且在其下方開設有開口;繩索(3)的一端固定在上部管內的繩索固定器,然后向上穿過上部管,然后從繩索轉向裝置的下部開口進入繩索轉向裝置中,然后通過滑輪轉向、使得繩索從豎直狀轉向水平狀,然后從繩索轉向裝置位于擋土墻的一端穿出,與水平位移器(5)連接。采用本發明的沉降監測設備,能夠解決大高差條件下的監測任務量大的問題。
技術領域
本發明涉及水利、道路、垃圾填埋場、地基等技術領域,更具體地說,尤其涉及一種大高差條件下的沉降監測設備。
背景技術
在某道路工程中,其一側設置有已建的擋土墻,其高程為44m,擋土墻的基礎設置在地基中的持力層中;待建的道路的地面標高為32m,小于擋土墻的墻頂標高;待建的道路的路基設計標高為34.8m;建設單位要求對道路的路基沉降進行監測,由于擋土墻距離待建道路的地面高度為12m,且在監測時,需要從擋土墻墻頂沿著樓梯走下待建的道路進行監測,由于高差較大,監測人員在背負監測設備進行監測時,危險性與工作量均較大。
發明內容
本發明的目的在于提供一種大高差條件下的沉降監測設備,目的在于節約工作量。
本發明的技術方案是這樣實現的:
一種大高差條件下的沉降監測設備,在待建工程預定位置埋設沉降板(2),沉降板(2)包括底部板和焊接在底部板上的上部管,在上部管內安裝有繩索固定器;
還包括有:繩索(3)、繩索轉向裝置(4)、水平位移器(5);
在擋土墻的墻頂固定繩索轉向裝置(4),繩索轉向裝置(4)懸挑在沉降板(2)的正上方;繩索轉向裝置為一中空管,在其中空管內部安裝有滑輪、且在其下方開設有開口;
繩索(3)的一端固定在上部管內的繩索固定器,然后向上穿過上部管,然后從繩索轉向裝置的下部開口進入繩索轉向裝置中,然后通過滑輪轉向、使得繩索從豎直狀轉向水平狀,然后從繩索轉向裝置位于擋土墻的一端穿出,與水平位移器(5)連接;
水平位移器固定在擋土墻后;
大高差條件是指:擋土墻的墻頂距離待建工程預定位置的高差大于5m。
進一步,還包括:墻后固定裝置(4-1)、斜撐(4-2),分別設置在擋土墻后與擋土墻前,斜撐(4-2)設置在擋土墻(1)與繩索轉向裝置(4)之間,墻后固定裝置(4-1)設置在擋土墻后的土體與繩索轉向裝置(4)之間;墻后固定裝置(4-1)的底部設置有徑向突起。
進一步,水平位移器(5)包括:連接環(5-1)、測力計(5-2)、刻度帶(5-3)、位移器外殼(5-4),在位移器外殼(5-4)內部安裝有卷軸,卷軸內部設置有回轉彈簧,卷軸的軸向兩側設置有齒紋,卷尺纏繞在卷軸的中間;在位移器外殼(5-4)的外部設置有1個以上的卡尺摩擦裝置,卡尺摩擦裝置(5-5)的端部設置有與卷軸的齒紋相對應的弧形部分,在所述弧形部分的內側設置有齒紋。
進一步,通過回轉彈簧與卡尺摩擦裝置來調節繩索的預拉力。
進一步,沉降板的上部管的高度不小于路基填土高度+路基理論沉降量。
進一步,還包括承載板,所述繩索轉向裝置與水平位移器均放置在承載板上,承載板下設置基礎結構,固定在擋土墻和/或擋土墻后的土體內。
進一步,沉降板的上部管的管口旋轉有堵頭,堵頭的內表面設置有螺紋,螺紋連接到上部管管口,在堵頭的上表面開設有孔,繩索從堵頭的上表面的孔伸出。
本發明的有益效果在于:
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