[發明專利]一種推料器支架

在審

• 申請號: 201810805305.8
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN108820844A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 胡慶雄
• 申請（專利權）人: 廣州凱里萊電氣機械有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 梁永昌

1.一種推料器支架，其特征在于，包括：框架結構及液壓控制系統，所述框架結構包括蓋板、底封板、對稱設置在底封板兩側的第一側護板及第二側護板，所述第一側護板及第二側護板的端部連接在一起，所述蓋板固定在對稱設置的第二側護板的上端，所述底封板在安裝第一側護板端設有限位軸，所述底封板與蓋板之間在遠離限位軸端設有對稱的滾輪組件及液壓缸連接軸組件，所述液壓缸連接軸組件設置在對稱的滾輪組件中部位置，所述液壓缸連接軸組件與液壓控制系統輸出端連接，并通過液壓控制系統進行驅動。

2.根據權利要求1所述的一種推料器支架，其特征在于：所述液壓控制系統包括電液步進馬達、蓄能器、溢流閥、減壓閥、換向閥、單向閥、截止閥、壓力繼電器A、壓力繼電器B、壓力繼電器C、單向節流閥、壓力表、油箱、油管、差動油缸及過濾器；

所述差動油缸的數量為兩個，所述差動油缸的上油腔及下油腔均通過油管分別串聯在一起，所述電液步進馬達的吸油端通過油管伸入到油箱中，所述電液步進馬達的出油端通過油管與差動油缸的的下油腔連接，所述電液步進馬達與差動油缸之間的管路中自電液步進馬達依次連接有減壓閥、換向閥、單向節流閥及截止閥，且減壓閥的兩側分別設有單向閥；

所述差動油缸的上油腔通過安裝有單向閥的油管與油箱連接，所述差動油缸的上油腔與換向閥也連接在一起，且通過管路伸入到油箱中，且在差動油缸與換向閥之間設有截止閥，在靠近油箱的管路處安裝有帶旁通閥的過濾器，所述的管路上通過油管連接有蓄能器，且在油管上設有減壓閥，所述蓄能器與第二壓力表及壓力繼電器A連接，所述的第二壓力表及壓力繼電器C與差動油缸的上油腔連接；

所述電液步進馬達上連接有第一壓力表，所述的有第一壓力表通過溢流閥與帶旁通閥的過濾器連接，所述電液步進馬達上還連接有獨立的蓄能器，且在蓄能器與電液步進馬達之間設有單向節流閥、壓力繼電器B及壓力繼電器C。

3.根據權利要求1所述的一種推料器支架，其特征在于：所述蓋板、底封板、對稱設置在底封板兩側的第一側護板及第二側護板的材質均采用耐高溫高耐磨的材料ZGCr28。

4.根據權利要求1所述的一種推料器支架，其特征在于：所述的框架結構的各部件之間的連接均設有隔熱圈，其材料是硅鋁。