[發(fā)明專利]一種新型且便于調(diào)節(jié)的液壓叉車

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810803729.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN108675222A
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬振博;李安政
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖清柏白露智能信息科技有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/065
• 分類號(hào): B66F9/065;B66F9/075;B66F9/22
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本發(fā)明公開了一種新型且便于調(diào)節(jié)的液壓叉車，包括底座、轉(zhuǎn)向輪和安裝桿，轉(zhuǎn)向輪位于底座的底端，安裝桿位于底座的上端，底座的前端固定安裝有連接桿，連接桿的一側(cè)設(shè)置有固定板，固定板的一側(cè)固定安裝有貨叉，貨叉的前端底部外表面固定安裝有連接板。本發(fā)明的一種新型且便于調(diào)節(jié)的液壓叉車，設(shè)有折疊桿、稱重傳感器和軸承，能夠?qū)Σ倏乇M(jìn)行折疊彎曲，便于對(duì)叉車進(jìn)行操控使用，叉車放置時(shí)便于節(jié)省空間，能夠?qū)Π徇\(yùn)的貨物進(jìn)行稱重，保證搬運(yùn)的重量在叉車承重的工作范圍內(nèi)，有利于保護(hù)叉車，能夠?qū)Σ孳嚨男D(zhuǎn)角度進(jìn)行快速調(diào)節(jié)，便于對(duì)叉車的使用，具有一定的實(shí)用性，帶來更好的使用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液壓叉車領(lǐng)域，特別涉及一種新型且便于調(diào)節(jié)的液壓叉車。

背景技術(shù)

液壓叉車是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車，因其不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)，廣泛應(yīng)用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸，現(xiàn)有的液壓叉車無法滿足人們的使用；現(xiàn)有的液壓叉車在使用時(shí)存在一定的弊端，首先，不能夠?qū)Σ倏乇M(jìn)行折疊彎曲，不便于對(duì)叉車進(jìn)行操控使用，叉車放置時(shí)不能夠節(jié)省空間，其次，不能夠?qū)Π徇\(yùn)的貨物進(jìn)行稱重，無法保證搬運(yùn)的重量在叉車承重的工作范圍內(nèi)，不利于保護(hù)叉車，最后，不能夠?qū)Σ孳嚨男D(zhuǎn)角度進(jìn)行快速調(diào)節(jié)，不便于對(duì)叉車的使用，給人們的使用過程帶來了一定的影響，為此，我們提出一種新型且便于調(diào)節(jié)的液壓叉車。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的在于提供一種新型且便于調(diào)節(jié)的液壓叉車，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：

一種新型且便于調(diào)節(jié)的液壓叉車，包括底座、轉(zhuǎn)向輪和安裝桿，所述轉(zhuǎn)向輪位于底座的底端，所述安裝桿位于底座的上端，所述底座的前端固定安裝有連接桿，所述連接桿的一側(cè)設(shè)置有固定板，所述固定板的一側(cè)固定安裝有貨叉，所述貨叉的前端底部外表面固定安裝有連接板，所述連接板的底端設(shè)置有前輪，所述安裝桿的上端設(shè)置有折疊桿，所述固定板的上端外表面固定安裝有稱重顯示屏，且稱重顯示屏位于折疊桿的前端，所述折疊桿的上端固定安裝有操控柄，所述操控柄的上端一側(cè)設(shè)置有開關(guān)，所述底座的上端設(shè)置有液壓桿與液壓缸，且液壓桿位于液壓缸的一側(cè)，所述液壓桿的上端設(shè)置有升降桿，所述貨叉的內(nèi)部低端固定安裝有磁片，所述磁片的上端固定安裝有稱重傳感器，且稱重傳感器位于貨叉的內(nèi)部，所述底座的底端內(nèi)部貫穿設(shè)置有軸承，所述軸承的下端設(shè)置有轉(zhuǎn)軸。

優(yōu)選的，所述貨叉的數(shù)量為兩組，所述兩組貨叉均與分布于固定板的一側(cè)，所述底座與固定板通過連接桿固定連接。

優(yōu)選的，所述安裝桿與折疊桿活動(dòng)連接，且安裝桿與液壓缸活動(dòng)連接，所述安裝桿與折疊桿的連接處活動(dòng)設(shè)置有固定插銷。

優(yōu)選的，所述稱重顯示屏的底端內(nèi)部設(shè)置有電源，所述稱重顯示屏、磁片與稱重傳感器的輸入端均與電源的輸出端電性連接，且磁片與稱重傳感器的輸出端均與稱重顯示屏的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述前輪的數(shù)量為四組，所述連接板的數(shù)量為兩組，所述四組前輪均勻分布于兩組連接板的底端外表面，所述連接板與貨叉固定連接。優(yōu)選的，所述軸承與轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接，且轉(zhuǎn)軸與轉(zhuǎn)向輪固定連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果：

該新型且便于調(diào)節(jié)的液壓叉車，通過設(shè)置的折疊桿，能夠?qū)Σ倏乇M(jìn)行折疊彎曲，便于對(duì)叉車進(jìn)行操控使用，叉車放置時(shí)便于節(jié)省空間，通過設(shè)置的稱重傳感器，能夠?qū)Π徇\(yùn)的貨物進(jìn)行稱重，保證搬運(yùn)的重量在叉車承重的工作范圍內(nèi)，有利于保護(hù)叉車，通過設(shè)置的軸承，能夠?qū)Σ孳嚨男D(zhuǎn)角度進(jìn)行快速調(diào)節(jié)，便于對(duì)叉車的使用，整個(gè)新型且便于調(diào)節(jié)的液壓叉車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，使用的效果相對(duì)于傳統(tǒng)方式更好。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種新型且便于調(diào)節(jié)的液壓叉車的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明一種新型且便于調(diào)節(jié)的液壓叉車的局部結(jié)構(gòu)示意圖；