[發明專利]車輛的用于觀察駕駛員的攝像機設備有效
| 申請號: | 201810803072.8 | 申請日: | 2018-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN109278643B | 公開(公告)日: | 2023-06-09 |
| 發明(設計)人: | H·鄭;J·帕胡爾 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/29 | 分類號: | B60R1/29;H04N23/50;B60R11/02 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鳴慧 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 用于 觀察 駕駛員 攝像機 設備 | ||
本發明涉及一種車輛的用于觀察駕駛員的攝像機設備,其中,所述攝像機設備具有鏡頭支架(204),其具有鏡頭和多個釬焊引腳(208),其中,所述釬焊引腳(208)布置在所述鏡頭支架(204)的與所述鏡頭相對置的一側上,以便能夠實現將所述鏡頭支架(204)焊接到電路板上。
技術領域
本發明涉及一種車輛的用于觀察駕駛員的攝像機設備和一種用于制造攝像機設備的方法。
背景技術
已知基于SMD(Surface?Mounted?Devices)原理的、用于觀察駕駛員的車輛內部空間攝像機的鏡頭支架,所述鏡頭支架典型地配備有單攝像機系統或雙攝像機系統或多攝像機系統并且還具有攝像機模塊,該攝像機模塊具有主動的近場紅外照明裝置。
發明內容
在該背景下,借助在此提出的方案提出一種車輛的用于觀察駕駛員的攝像機設備以及一種用于制造攝像機設備的方法。通過在優選的實施方式中列舉的措施能夠實現本發明的設備的有利擴展方案和改進方案。
提出一種車輛的用于觀察駕駛員的攝像機設備,其中,所述攝像機設備具有以下特征:
具有鏡頭和多個釬焊引腳的鏡頭支架,所述釬焊引腳布置在鏡頭支架的與鏡頭相對置的一側上,以便能夠實現將鏡頭支架焊接到電路板上。
攝像機設備可以是一種具有鏡頭和鏡頭支架的攝像機模塊,例如縮小的攝像機模塊,所述攝像機模塊可以布置在電路板上。車輛可以是用于運送人員的車輛,例如高度自動化行駛的車輛。鏡頭支架可以被用于將攝像機鏡頭定位在圖像傳感器上方并且將光學軸線在主動的傳感器面上方對中。在此,鏡頭支架可以裝配在電路板上。鏡頭可以是一種光學系統,該光學系統產生對象的真實的光學成像。電路板可以是用于電子構件的承載裝置。
根據一個實施方式,所述攝像機設備可以包括金屬內置件,所述金屬內置件成型出多個釬焊引腳。這尤其適合在鏡頭支架借助噴射鑄造方法制造時。
根據一個實施方式,所述鏡頭支架可以由塑料注塑件制成。通過噴射鑄造方法可以在短時間內生產大批量的由塑料制的成型件,其中,所述成型件也可直接使用并且幾乎可以自由地確定成型件的表面結構。
根據一個實施方式,所述多個釬焊引腳中的至少一個或者所述多個釬焊引腳能夠以之字形幾何形狀和/或雙L形結構布置在電路板的金屬內置件上。釬焊引腳在電路板的金屬內置件上的這種布置具有以下優點:使釬焊引腳之間的間距最小化并且因此更好地保護攝像機的成像光圈和透鏡免受灰塵顆粒和濕氣。
根據一個實施方式,所述多個釬焊引腳中的至少一個或者所述多個釬焊引腳可以成型為環。環具有以下優點:防止顆粒侵入到被所述環包封的區域中。
根據一個實施方式,在所述多個釬焊引腳中的每兩個相鄰的釬焊引腳之間的自由空間可以小于0.5mm。多個釬焊引腳之間的間距應當保持盡可能小,以便可以更好地保護攝像機的成像光圈和透鏡免受灰塵顆粒和濕氣。
根據一個實施方式,布置在鏡頭支架的與鏡頭相對置的一側上的定向銷可以使鏡頭支架在電路板上對準。通過所述定向銷可以防止鏡頭支架在焊劑上的浮動和/或取向特性。
根據一個實施方式,所述多個釬焊引腳可以與電路板焊接。在此,電路板可以包括圖像傳感器和/或成像電子裝置或圖像傳感器電子裝置,所述成像電子裝置或圖像傳感器電子裝置可以處理被攝像機拍攝到的圖像。
根據一個實施方式,車輛可以配備有攝像機設備,其中,該攝像機設備在車輛內部空間中被安裝到車輛的A柱或轉向柱中。在此,攝像機設備被安裝到攝像機殼體中并且用于觀察駕駛員,以便例如顯示駕駛員的不專注或駕駛員的疲勞。
提出一種用于制造攝像機設備的方法,其中,所述方法具有以下步驟:
提供鏡頭和多個釬焊引腳;
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