[發明專利]一種用于電動車車架的焊接工裝

在審

• 申請號: 201810801915.0
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN108705244A
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 江銘;周輝;柏強;陳肖城;姚建軍;劉婷婷
• 申請（專利權）人: 創呈工業設計（上海）有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 何葆芳;馬云

1.一種用于電動車車架的焊接工裝，包括工作臺，工作臺上依次設有用于固定車架頭部的頭部工裝單元、用于固定車架主體的主體工裝單元和用于固定車架尾部的尾部工裝單元，其特征在于：所述工作臺的頂面沿橫向和縱向分別設有多個定位孔A，所述頭部工裝單元、主體工裝單元和尾部工裝單元分別通過定位孔A與工作臺可拆卸連接，且在工作臺上可水平方向調節。

2.根據權利要求1所述的用于電動車車架的焊接工裝，其特征在于：所述頭部工裝單元、主體工裝單元和尾部工裝單元均包括支撐單元和定位單元，支撐單元通過定位孔A與工作臺可拆卸連接，定位單元分別可拆卸的設于對應的支撐單元上，且頭部工裝單元的定位單元在其對應的支撐單元上可豎直方向調節，主體工裝單元的定位單元在其對應的支撐單元上可水平方向調節，尾部工裝單元的定位單元在其對應的支撐單元上可水平方向調節。

3.根據權利要求2所述的用于電動車車架的焊接工裝，其特征在于：所述頭部工裝單元的支撐單元包括頭管支撐座，所述頭管支撐座通過定位孔A可拆卸的設于工作臺上，所述頭管支撐座的側壁自下而上設有若干安裝孔A，所述頭部工裝單元的定位單元包括頭管定位組件，所述頭管定位組件通過安裝孔A與頭管支撐座可拆卸連接，所述頭管定位組件包括與電動車頭管相適配的頭管定位件，所述頭管定位件的底部設有角度調節裝置，所述角度調節裝置通過安裝孔A與頭管支撐座可拆卸連接，所述頭管定位件的上部可拆卸的設有頭管頂端定位件。

4.根據權利要求3所述的用于電動車車架的焊接工裝，其特征在于：所述角度調節裝置包括設于頭管定位件的底部的頭管底端定位件，所述頭管底端定位件轉動連接有調節件，所述調節件通過安裝孔A與頭管支撐座可拆卸連接。

5.根據權利要求3所述的用于電動車車架的焊接工裝，其特征在于：所述頭管定位組件包括加固件，所述加固件與頭管底端定位件相連。

6.根據權利要求2所述的用于電動車車架的焊接工裝，其特征在于：所述主體工裝單元的支撐單元包括水平支撐座A，所述水平支撐座A通過定位孔A可拆卸的設于工作臺上，所述水平支撐座A的頂面沿橫向和縱向分別設有多個定位孔B，所述主體工裝單元的定位單元包括車架管定位組件，所述車架管定位組件包括若干用于固定電動車車架管的定位件A，定位件A通過定位孔B可拆卸的設于水平支撐座A上，且在水平支撐座A上可水平方向調節。

7.根據權利要求6所述的用于電動車車架的焊接工裝，其特征在于：所述水平支撐座A的兩側后端對稱的設有豎直支撐座A，所述豎直支撐座A之間可拆卸的設有水平支撐座B，所述豎直支撐A座通過定位孔A可拆卸的設于工作臺上，所述水平支撐座B的頂面沿橫向和縱向方別設有多個定位孔C，所述主體工裝單元的定位單元還包括減震管定位組件，所述減震管定位組件包括若干用于固定電動車減震管的定位件B，定位件B通過定位孔C可拆卸的設于水平支撐座B上，且在水平支撐座B上可水平方向調節。

8.根據權利要求6所述的用于電動車車架的焊接工裝，其特征在于：所述主體工裝單元的定位單元還包括電池盒架定位組件，所述電池盒架定位組件包括若干用于固定電池盒架的定位件C，所述定位件C通過定位孔B可拆卸的設于水平支撐座A上，且在水平支撐座A上可水平方向調節。

9.根據權利要求6所述的用于電動車車架的焊接工裝，其特征在于：所述主體工裝單元的定位單元還包括主梁管定位組件，所述主梁管定位組件包括若干用于固定電動車主梁管的定位件D，定位件D的上方設有與電動車主梁管相適配的夾持組件，所述定位件D通過定位孔B可拆卸的設于水平支撐座A上，且在水平支撐座A上可水平方向調節，所述夾持組件的高度可調節。

10.根據權利要求2所述的用于電動車車架的焊接工裝，其特征在于：所述尾部工裝單元的支撐單元包括豎直支撐座B，所述豎直支撐座B通過定位孔A可拆卸的設于工作臺上，所述豎直支撐座B的頂部設有水平支撐座C，所述水平支撐座C的頂面沿橫向和縱向方別設有多個定位孔D，所述尾部工裝單元的定位單元包括車尾架定位組件，所述車尾架定位組件包括若干用于固定電動車車尾架的定位件E，所述定位件E通過定位孔D可拆卸的設于水平支撐座C上，且在水平支撐座C上可水平方向調節。