[發明專利]一種越野車行李框在審
| 申請號: | 201810801085.1 | 申請日: | 2018-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN108657080A | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發明(設計)人: | 王一帆 | 申請(專利權)人: | 溫州迅源汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R9/04 | 分類號: | B60R9/04;B60Q1/02;H02J7/35 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行李框 擋桿 安裝倉 螺紋桿 螺紋孔 強光燈 燈孔 蓄電池 嚙合 電磁伸縮桿 太陽能控制 太陽能蓄電 小扭力彈簧 安全保證 備用光源 對稱開設 架體側邊 架體端部 架體兩側 均勻開設 升降基板 使用功能 太陽能板 應急用電 轉動馬達 蓋板 耗油 安裝架 大扭力 連接繩 逆變器 伸縮口 磁鐵 彈簧 底端 架體 收線 光照 對稱 堅固 出行 發電 側面 節約 | ||
1.一種越野車行李框,包括架體(1)、安裝倉(2)、燈孔(3)、強光燈(4)、螺紋孔(5)、擋桿(6)、螺紋桿(7)、安裝架(8)、伸縮口(10)、蓋板(11)、升降基板(12)、太陽能板(13)、三級電磁伸縮桿(14)、連接繩(15)、大扭力彈簧(16)、轉動馬達(18)、收線框(19)、蓄電池(20)、太陽能控制(21)、逆變器(22)、小扭力彈簧(23)和磁鐵(24),其特征在于:所述架體(1)側邊對稱開設于螺紋孔(5),所述架體(1)兩側對稱設有擋桿(6),且擋桿(6)底端固定有螺紋桿(7),所述擋桿(6)通過螺紋桿(7)嚙合安裝在螺紋孔(5)內,所述架體(1)端部固定有安裝倉(2),所述安裝倉(2)側面均勻開設有燈孔(3),所述燈孔(3)內設有強光燈(4),且強光燈(4)底部通過安裝架(8)與安裝倉(2)底面固定連接,所述安裝倉(2)內部遠離強光燈(4)一側設有太陽能板(13),所述太陽能板(13)側面固定有升降基板(12),所述安裝倉(2)內部底面安裝有三級電磁伸縮桿(14),且三級電磁伸縮桿(14)頂端轉動連接在升降基板(12)遠離太陽能板(13)一側中心處,所述三級電磁伸縮桿(14)與升降基板(12)的連接轉軸外側安裝有大扭力彈簧(16),所述安裝倉(2)底面安裝有轉動馬達(18),且轉動馬達(18)輸出軸安裝有收線框(19),所述升降基板(12)側面位于大扭力彈簧(16)上方固定有連接繩(15),且連接繩(15)底部纏繞在收線框(19)外側,所述安裝倉(2)內位于轉動馬達(18)一側安裝有蓄電池(20),所述安裝倉(2)側壁安裝有太陽能控制(21)器與逆變器(22),且逆變器(22)、蓄電池(20)和太陽能板(13)均與太陽能控制(21)器電性連接,所述安裝倉(2)頂部位于升降基板(12)正上方開設有伸縮口(10),且伸縮口(10)側壁轉動安裝有蓋板(11),所述蓋板(11)與伸縮口(10)側壁連接軸外側安裝有小扭力彈簧(23),所述蓋板(11)端部與伸縮口(10)臺階面配合安裝有磁鐵(24)。
2.根據權利要求1所述的一種越野車行李框,其特征在于:所述安裝倉(2)內部位于燈孔(3)一側固定有防水板(9)。
3.根據權利要求1所述的一種越野車行李框,其特征在于:所述三級電磁伸縮桿(14)外側固定有限位環(17),且連接繩(15)穿過限位環(17)。
4.根據權利要求1所述的一種越野車行李框,其特征在于:所述安裝倉(2)頂部呈傾斜狀,且伸縮口(10)側壁高出安裝倉(2)頂面。
5.根據權利要求1所述的一種越野車行李框,其特征在于:所述升降基板(12)寬度大于太陽能板(13)寬度。
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