[發(fā)明專利]動(dòng)力升級(jí)提速智能車載導(dǎo)航

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810801015.6
• 申請(qǐng)日: 2018-07-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108791109A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王利君
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江君馳科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02;B60R16/023;G01C21/26
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34139
• 代理人: 陳斌

1.動(dòng)力升級(jí)提速智能車載導(dǎo)航，包括中央處理器（1）、車載導(dǎo)航模塊、無(wú)線信號(hào)模塊、微電腦（2）、電腦（3）、外掛電腦（4）、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（5）、進(jìn)氣壓力模塊（6）、踏板信號(hào)模塊（7）、增壓壓力模塊（8）、油門踏板信號(hào)（9）、噴油點(diǎn)火信號(hào)（10），其特征在于：所述車載導(dǎo)航模塊包括語(yǔ)音模塊（11）、導(dǎo)航定位模塊（12）、路徑規(guī)劃模塊（13）、導(dǎo)航顯示模塊（14），所述語(yǔ)音模塊（11）包括語(yǔ)音輸入器（15）和語(yǔ)音輸出器（16），所述語(yǔ)音輸入器（15）包括麥克風(fēng)，所述語(yǔ)音輸出器（16）包括揚(yáng)聲器，所述微電腦（2）、電腦（3）、外掛電腦（4）、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（5）、進(jìn)氣壓力模塊（6）、踏板信號(hào)模塊（7）、增壓壓力模塊（8）、油門踏板信號(hào)（9）、噴油點(diǎn)火信號(hào)（10）、語(yǔ)音模塊（11）、導(dǎo)航定位模塊（12）、路徑規(guī)劃模塊（13）、導(dǎo)航顯示模塊（14）均與中央處理器（1）連接，所述導(dǎo)航顯示模塊（14）包括顯示屏，所述無(wú)線信號(hào)模塊安裝在車載導(dǎo)航模塊上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力升級(jí)提速智能車載導(dǎo)航，其特征在于：所述微電腦（2）、電腦（3）、外掛電腦（4）、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（5）、進(jìn)氣壓力模塊（6）、踏板信號(hào)模塊（7）、增壓壓力模塊（8）、油門踏板信號(hào)（9）、噴油點(diǎn)火信號(hào)（10）、語(yǔ)音模塊（11）、導(dǎo)航定位模塊（12）、路徑規(guī)劃模塊（13）、導(dǎo)航顯示模塊（14）均通過(guò)數(shù)據(jù)線與中央處理器（1）信號(hào)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力升級(jí)提速智能車載導(dǎo)航，其特征在于：所述微電腦（2）、電腦（3）、外掛電腦（4）、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（5）、進(jìn)氣壓力模塊（6）、踏板信號(hào)模塊（7）、增壓壓力模塊（8）、油門踏板信號(hào)（9）、噴油點(diǎn)火信號(hào)（10）、語(yǔ)音模塊（11）、導(dǎo)航定位模塊（12）、路徑規(guī)劃模塊（13）、導(dǎo)航顯示模塊（14）均與無(wú)線信號(hào)模塊無(wú)線連接，所述無(wú)線信號(hào)模塊通過(guò)數(shù)據(jù)線與中央處理器（1）信號(hào)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力升級(jí)提速智能車載導(dǎo)航，其特征在于：所述導(dǎo)航定位模塊（12）包括北斗導(dǎo)航芯片。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力升級(jí)提速智能車載導(dǎo)航，其特征在于：所述進(jìn)氣壓力模塊（6）包括進(jìn)氣壓力傳感器，所述增壓壓力模塊（8）包括增壓壓力傳感器。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力升級(jí)提速智能車載導(dǎo)航，其特征在于：所述外掛電腦（4）包括外掛控制單元。