[發明專利]物流車輛智能排隊方法及智能排隊系統在審
| 申請號: | 201810798413.7 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN109147311A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 樊增禮;張全 | 申請(專利權)人: | 河南云煤網網絡科技有限責任公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00;G08G1/017;G06Q10/08 |
| 代理公司: | 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 張歡勇 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市高新技術產業開發區*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 物流車輛 司機 排隊 智能排隊系統 廠區 智能 車輛識別系統 車輛識別 點擊確認 電子圍欄 管理平臺 排隊系統 被叫 推送 送貨 告知 門口 便利 發放 安全 管理 | ||
本發明涉及一種物流車輛智能排隊方法及智能排隊系統,物流車輛智能排隊方法,包括以下步驟,1)送貨的司機,與廠家預約到廠時間,2)車輛到廠后,進入到廠區的電子圍欄區域,3)管理平臺會向司機發放排隊序號,以APP推送的方式告知司機,4)司機等待叫號,等叫到號后,司機點擊確認,車輛開始進廠,廠區的門口設置的車輛識別系統,會對進廠的車輛識別,判斷是否是被叫號的對應車輛。通過本發明排隊系統,讓車輛有序、安全、便捷的依次進廠,使廠端的管理更加的便利和高效。
技術領域
本發明涉及物流車輛進廠管理技術領域,具體涉及一種物流車輛智能排隊方法及智能排隊系統。
背景技術
目前,火電廠在進煤過程中,存在車輛管理混亂,人工現場調度,車輛有加塞現象,且人工統計相關數據,效率低,人員工作量大。
發明內容
本發明的目的是提供一種物流車輛智能排隊方法,以提高廠區的管理水平、效率。同時,本發明還提供一種智能排隊系統
為實現上述目的,本發明物流車輛智能排隊方法采用如下技術方案:物流車輛智能排隊方法,包括以下步驟,1)送貨的司機,與廠家預約到廠時間,2)車輛到廠后,進入到廠區的電子圍欄區域,3)管理平臺會向司機發放排隊序號,以APP推送的方式告知司機,4)司機等待叫號,等叫到號后,司機點擊確認,車輛開始進廠,廠區的門口設置的車輛識別系統,會對進廠的車輛識別,判斷是否是被叫號的對應車輛,是,則放行,若不是,則不放行。
步驟3)中,若廠家根據實際情況有調號需求,可通過管理平臺對現有的車輛排隊序號進行調整。
步驟3)中,排隊中的車輛信息會在廠區門口大屏幕上顯示。
用于實施上述物流車輛智能排隊方法的智能排隊系統的方案如下,智能排隊系統包括調度中心、裝有排隊系統對應的APP的手機或平板終端及設置在廠區的電子圍欄,電子圍欄區供排隊的車輛停放并能夠識別有車輛進入,電子圍欄區與調度中心通訊連接,調度中心包括管理平臺。
進一步地,所述廠區的門口設有車輛識別系統、擋車器系統,車輛識別系統用于識別判斷進廠車輛是否是叫號的車輛,是,則擋車器系統將該車輛放行,否,則擋車器系統不允許其進入廠區。
進一步地,所述廠區的門口設有顯示屏幕,用于顯示車輛的信息及排隊信息,顯示屏幕與所述管理平臺通訊連接。
本發明的有益效果:通過該排隊系統,使得到廠車輛先在指定的電子圍欄區域自動排隊,每輛車都會按到達先后順序得到排隊編號,且廠區門口車輛識別系統,車輛“刷臉”進廠,從而解決加塞、爭執糾紛等問題。通過該排隊系統,讓車輛有序、安全、便捷的依次進廠,使廠端的管理更加的便利和高效。
附圖說明
圖1是本發明物流車輛智能排隊方法的框圖。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
本發明物流車輛智能排隊方法的實施例:如圖1所示,包括以下步驟:
1)送貨的司機,通過APP與廠家預約到廠時間;供貨車輛上裝有GPS定位裝置,車輛行駛途中,廠家的調度中心也是能夠監控的,了解車輛位置、載貨信息、車輛信息等;車輛所屬司機在與供貨商預約裝貨階段,就是通過APP操作,廠家的調度中心能夠得知車輛的車牌號碼、礦發信息、煤種信息、裝運數量等。
2)車輛到廠后,進入到廠區提前設置好的電子圍欄區域。
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