[發(fā)明專利]機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常的檢測(cè)方法、裝置和計(jì)算機(jī)設(shè)備

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810798043.7
• 申請(qǐng)日: 2018-07-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110738079A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-01-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 代旭;鈕毅;羅兵華;余聲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司
• 主分類號(hào): G06K9/00
• 分類號(hào): G06K9/00
• 代理公司: 11415 北京博思佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 林祥

本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常的檢測(cè)方法、裝置和計(jì)算機(jī)設(shè)備。本申請(qǐng)?zhí)峁┑臋C(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常的檢測(cè)方法，包括：對(duì)包含機(jī)動(dòng)車(chē)的待檢測(cè)圖像進(jìn)行人臉檢測(cè)，得到所述機(jī)動(dòng)車(chē)的前排人員數(shù)量；判斷所述前排人員數(shù)量是否大于指定值；若是，確定所述機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常。本申請(qǐng)?zhí)峁┑臋C(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常的檢測(cè)方法、裝置和計(jì)算機(jī)設(shè)備，可對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常進(jìn)行檢測(cè)，以協(xié)助相關(guān)部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛行為進(jìn)行有效管理，保障出行安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常的檢測(cè)方法、裝置和計(jì)算機(jī)設(shè)備。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械拇焦ぞ撸瑱C(jī)動(dòng)車(chē)的社會(huì)擁有量逐年增多。于此同時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)違規(guī)行為也越來(lái)越多。

為保障行車(chē)安全，需要對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛行為進(jìn)行監(jiān)管。例如，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量進(jìn)行限定等。其中，在我國(guó)，GB7258-1997中規(guī)定，駕駛室內(nèi)部寬度不小于1200mm時(shí)，前排核定乘坐人數(shù)為2人，駕駛室內(nèi)部寬度不小于1650mm時(shí)，前排核定乘坐人數(shù)為3人。但是，相關(guān)法規(guī)雖然已經(jīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量作出規(guī)定，不遵守上述規(guī)定的違規(guī)行為時(shí)有發(fā)生，如何對(duì)不遵守上述規(guī)定的違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)管成為交通領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)。因此，亟需要提供一種機(jī)動(dòng)車(chē)前排人數(shù)異常的檢測(cè)方法，以協(xié)助相關(guān)部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛行為進(jìn)行有效管理，保障出行安全。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常的檢測(cè)方法、裝置和計(jì)算機(jī)設(shè)備，以提供一種機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常的檢測(cè)方法，協(xié)助相關(guān)部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛行為進(jìn)行有效管理，保障出行安全。

本申請(qǐng)第一方面提供一種機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常的檢測(cè)方法，包括：

對(duì)包含機(jī)動(dòng)車(chē)的待檢測(cè)圖像進(jìn)行人臉檢測(cè)，得到所述機(jī)動(dòng)車(chē)的前排人員數(shù)量；

判斷所述前排人員數(shù)量是否大于指定值；

若是，確定所述機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常。

本申請(qǐng)第二方面提供一種機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常的檢測(cè)裝置，所述裝置包括：檢測(cè)模塊、判斷模塊和處理模塊，其中，

所述檢測(cè)模塊，用于對(duì)包含機(jī)動(dòng)車(chē)的待檢測(cè)圖像進(jìn)行人臉檢測(cè)，得到所述機(jī)動(dòng)車(chē)的前排人員數(shù)量；

所述判斷模塊，用于判斷所述前排人員數(shù)量是否大于指定值；

所述處理模塊，用于在所述判斷模塊判斷所述前排人員數(shù)量大于所述指定值時(shí)，確定所述機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常。

本申請(qǐng)第三方面提供一種計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序，所述程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)第一方面提供的任一項(xiàng)所述方法的步驟。

本申請(qǐng)第四方面提供一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，所述處理器執(zhí)行所述程序時(shí)實(shí)現(xiàn)本申請(qǐng)第一方面提供的任一項(xiàng)所述方法的步驟。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑臋C(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常的檢測(cè)方法、裝置和計(jì)算機(jī)設(shè)備，通過(guò)對(duì)包含機(jī)動(dòng)車(chē)的待檢測(cè)圖像進(jìn)行人臉檢測(cè)，得到機(jī)動(dòng)車(chē)的前排人員數(shù)量，并判斷上述前排人員數(shù)量是否大于指定值，進(jìn)而在判斷上述前排人員數(shù)量大于指定值時(shí)，確定機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常。這樣，可對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常進(jìn)行檢測(cè)，以協(xié)助相關(guān)部門(mén)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛行為進(jìn)行有效管理，保障出行安全。

附圖說(shuō)明

圖1為本申請(qǐng)?zhí)峁┑臋C(jī)動(dòng)車(chē)前排人員數(shù)量異常的檢測(cè)方法實(shí)施例一的流程圖；

圖2為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的指定值的確定方法的流程圖；

圖3為本申請(qǐng)一示例性實(shí)施例示出的對(duì)待檢測(cè)圖像進(jìn)行人臉檢測(cè)的流程圖；

圖4為本申請(qǐng)另一示例性實(shí)施例示出的對(duì)待檢測(cè)圖像進(jìn)行人臉檢測(cè)的流程圖；