[發明專利]一種架空輸電線路導地線補修裝置及修補方法在審
| 申請號: | 201810797973.0 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN108879497A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發明(設計)人: | 沈彥南 | 申請(專利權)人: | 沈彥南 |
| 主分類號: | H02G1/16 | 分類號: | H02G1/16 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310012 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地線 纏繞組件 驅動輪 補修 纏繞 架空輸電線路 修補 移動組件 障礙避讓 纏繞盤 配合 攜帶 地線斷股修補 凹形卡槽 帶電作業 螺旋運動 提高裝置 作業安全 預絞絲 張緊輪 斷股 絞線 爬坡 相背 張緊 檢修 開口 停電 維修 移動 | ||
本發明公開了一種架空輸電線路導地線補修裝置及修補方法,包括纏繞組件、移動組件和障礙避讓組件:纏繞組件包括兩個可相背螺旋運動的纏繞盤,纏繞盤設有可卡進導地線的開口和配合導地線的纏繞孔,纏繞孔外設有配合攜帶預絞絲的攜帶孔;移動組件包括驅動輪,驅動輪的周側設有配合導地線的凹形卡槽,用于裝置在導地線上的移動;障礙避讓組件可使纏繞組件遠離導地線。本發明的好處是能夠完成預絞線的攜帶和纏繞,完成導地線斷股自動修補,提高導地線斷股修補的效率;能夠帶電作業,減少停電維修的損耗;作業安全,效率高;張緊輪張緊導地線配合驅動輪完成補修裝置的爬坡,提高裝置的檢修能力。
技術領域
本發明涉及電線維修技術領域,特別是一種架空輸電線路導地線補修裝置及修補方法。
背景技術
導地線的破損、斷股是高壓輸電線路常見的線路事故。根據《架空輸電線路導地線補修導則》(中華人民共和國電力行業標準DL/T1069-2016),現在修補導地線普遍采用的是預絞絲補修條,預絞絲補修條存在著安全、美觀等優點。但是缺點也顯而易見,預絞絲補修條在安裝的時候需要一根一根安裝,補修條的纏繞方向要求嚴格,補修條長度較長,而作業人員一般采用軟梯上進行導線修補,活動范圍小,移動不便,導致修補導線困難。并且需要停電出線作業,對電力線路的運行造成極大的影響。
例如,中國專利文獻中授權公告號為CN105932601B,授權公告日為2018年1月12日公開的名為“架空地線斷股修補方法”的發明專利,該申請案公開了架空地線斷股修補方法,屬于架空地線修復技術領域,該方法包括作業人員帶傳遞繩攀爬至桿塔頂部解開架空地線線夾,將架空地線拆卸下來,降落下移并放置在架空地線下方的橫擔處;桿塔上的作業人員將架空地線由橫擔處降落至同側的導線處,并用連接在橫擔上的連接金具將架空地線懸掛牢固;桿塔上作業人員與線上作業人員配合將掛梯滑車懸掛在導線上,爾后線上作業人員坐上掛梯滑車并與地面控制人員配合滑至架空地線斷股處進行修補作業,期間地面人員用繩索控制架空地線與導線使二者間保持適當的作業距離。該架空地線斷股修補方法適用任何復雜外界環境,能夠縮短修補用時、減少用工、降低勞動強度。其不足之處在于需要停電作業,對于老舊電線人員修補不便。
因此,設計一種架空輸電線路導地線補修裝置及修補方法來提高導地線的維修效率就很有必要了。
發明內容
本發明要克服現有的導地線修補需人工出線的不足,提供了一種架空輸電線路導地線補修裝置及修補方法,能夠替代人工出線,實現破損導地線的帶電自動預絞絲的修補工作,提高導地線修補的安全性和維修效率。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案。
一種架空輸電線路導地線補修裝置,包括纏繞組件、移動組件和障礙避讓組件:纏繞組件包括兩個可相背螺旋運動的纏繞盤,纏繞盤設有可卡進導地線的開口和配合導地線的纏繞孔,纏繞孔外設有配合攜帶預絞絲的攜帶孔;移動組件包括驅動輪,驅動輪的周側設有配合導地線的凹形卡槽,用于裝置在導地線上的移動;障礙避讓組件可使纏繞組件遠離導地線。
作為優選,兩個纏繞盤外分別設有纏繞底座,纏繞盤相對纏繞底座可旋轉運動,兩個纏繞底座可沿平行導地線的方向相對移動。
作為優選,驅動輪的下側設有能增大驅動輪壓力的張緊裝置。提高驅動輪與導地線的張緊力,使裝置能夠應對坡度導線,能夠爬坡完成不同高度導地線的補修。
作為優選,張緊裝置包括V形的張緊架,張緊架上側的兩端分別設有張緊輪,張緊架的下端設有轉動蝸輪,轉動蝸輪的下側設有配合轉動蝸輪的轉動蝸桿。
作為優選,開口位于纏繞孔的一側,開口的高度與纏繞孔的直徑相等。
作為優選,攜帶孔在纏繞盤上以纏繞孔為圓心均勻分布。
作為優選,纏繞組件的下側設有底板,移動組件位于底板的兩側,纏繞組件的下側設有橫向滑塊,底板上設有可推動橫向滑塊平行導地線移動的橫向推桿。
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