[發(fā)明專利]起重機(jī)軌道自動(dòng)清理裝置及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810797585.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108856167A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 洪遠(yuǎn);房師平;王飛;李長(zhǎng)河;李明春;王國(guó)磊;吳文哲;閆世超;劉緒陽(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山起重型機(jī)械股份公司;青島理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | B08B5/04 | 分類號(hào): | B08B5/04;B08B13/00;B66C7/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 任歡 |
| 地址: | 262515 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 起重機(jī)軌道 儲(chǔ)塵 自動(dòng)清理裝置 容腔 吸管 過(guò)濾部件 儲(chǔ)塵箱 動(dòng)力源 控制器連接 軌道設(shè)置 勞動(dòng)效率 閉合 開關(guān)門 連接管 反吹 換向 排塵 排出 吸塵 吸頭 正向 工作量 過(guò)濾 開口 節(jié)約 | ||
本發(fā)明公開了起重機(jī)軌道自動(dòng)清理裝置及方法,它解決了現(xiàn)有技術(shù)中起重機(jī)軌道不易清理,清理存在工作量大、勞動(dòng)效率低的問(wèn)題,具有正向吸塵清理,換向反吹排塵兩個(gè)功能,具有節(jié)約了空間和成本的有益效果,其方案如下:起重機(jī)軌道自動(dòng)清理裝置,包括與控制器連接的第一動(dòng)力源,第一動(dòng)力源通過(guò)連接管與儲(chǔ)塵箱連接,儲(chǔ)塵箱通過(guò)吸管與開口朝向軌道設(shè)置的吸頭連接,儲(chǔ)塵箱內(nèi)設(shè)有儲(chǔ)塵容腔,儲(chǔ)塵容腔上部設(shè)有用于過(guò)濾雜質(zhì)的過(guò)濾部件,吸管低于過(guò)濾部件設(shè)置,且儲(chǔ)塵容腔下部設(shè)有能夠打開或閉合的開關(guān)門以排出灰塵。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及起重機(jī)械領(lǐng)域,特別是涉及起重機(jī)軌道自動(dòng)清理裝置及方法。
背景技術(shù)
起重機(jī)又稱吊車,用吊鉤或其他取物裝置吊掛重物,在空間進(jìn)行升降與運(yùn)移等循環(huán)性作業(yè)的機(jī)械。在一個(gè)工作循環(huán)中,起重機(jī)取料、轉(zhuǎn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)交替工作,具有間歇性。
起重機(jī)的發(fā)展歷史悠久,中國(guó)古代人們灌溉使用的桔槔被認(rèn)為是臂架型起重機(jī)的雛形。14世紀(jì)的西歐出現(xiàn)了畜力和人力共同驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)型起重機(jī)。在19世紀(jì)早期人們發(fā)明出橋式起重機(jī),也開始逐漸使用金屬材料制作起重機(jī)的主要磨損部件例如軸、吊具、齒輪等。隨著技術(shù)的進(jìn)步,水力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)逐漸發(fā)展起來(lái)。 19世紀(jì)后期,水利起重機(jī)又被蒸汽起重機(jī)取代。20世紀(jì)中后期開始,伴隨著電器工業(yè)和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的快速發(fā)展,采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的發(fā)展,現(xiàn)在起重機(jī)種類多樣,專業(yè)性強(qiáng)。按照起重性質(zhì)的不同可分為塔式起重機(jī)、流動(dòng)式起重機(jī)和桿式起重機(jī)三種;按照結(jié)構(gòu)形式的不同可分為橋架式起重機(jī)、輕小型起重設(shè)備、臂架式、纜索式,其中橋架式又可分為橋式和門式起重機(jī),臂架式起重機(jī)可分為塔式、門座式、浮船式、鐵路式、桅桿式、自行式起重機(jī)。
近年來(lái),國(guó)內(nèi)起重機(jī)行業(yè)迎來(lái)了空前的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)隨著全國(guó)各地城鎮(zhèn)化建設(shè)的快速發(fā)展,包括建筑建設(shè)、鐵路交通、能源水利等各方面工程建設(shè),國(guó)內(nèi)起重機(jī)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張。中國(guó)已成為全球最重要的工程機(jī)械市場(chǎng),在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不斷規(guī)范化的背景下,我國(guó)起重機(jī)行業(yè)必將有更大發(fā)展。隨著現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快,對(duì)起重機(jī)的要求也隨之增高,起重機(jī)向自動(dòng)化、大型化、專業(yè)化趨勢(shì)發(fā)展。國(guó)內(nèi)工程起重機(jī)行業(yè)正經(jīng)歷著不平凡的發(fā)展階段,整個(gè)行業(yè)在實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),也承受著國(guó)內(nèi)外激烈競(jìng)爭(zhēng)的考驗(yàn)以及金融危機(jī)的挑戰(zhàn)。
提升產(chǎn)品自動(dòng)化水平是起重機(jī)產(chǎn)業(yè)提升自我競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要策略。雖然國(guó)內(nèi)起重機(jī)械行業(yè)的自動(dòng)化水平總體還不高,但是無(wú)論起重機(jī)械生產(chǎn)廠商亦或是起重機(jī)械用戶都認(rèn)識(shí)到了應(yīng)用自動(dòng)化產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。
目前,起重機(jī)軌道清理仍然嚴(yán)重依賴人工。軌道上散落的雜物灰塵會(huì)對(duì)起重機(jī)的運(yùn)行的穩(wěn)定性造成影響,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成軌道輪的卡塞,甚至損壞。尤其是在一些精密電器元件加工車間,它們對(duì)車間衛(wèi)生要求極高,嚴(yán)格控制鐵渣鐵屑和細(xì)小金屬零件等能引起電氣元件短路的車間垃圾。起重機(jī)軌道與車輪長(zhǎng)時(shí)間摩擦產(chǎn)生鐵屑,鐵屑從廠房上空落下,嚴(yán)重影響車間生產(chǎn)安全。為應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題,現(xiàn)有的電器元件身長(zhǎng)廠家在軌道上自行安裝吸塵設(shè)備,設(shè)備兼容性差,清理效果不佳。此外軌道往往處于高空,人工清掃不有安全隱患,而且成本高。因此非常有必要研制出一款適用于起重機(jī)多種軌道的自動(dòng)清掃裝置來(lái)滿足工程應(yīng)用和用戶需求。
當(dāng)下已有的起重機(jī)軌道清理裝多為獨(dú)立清理設(shè)備,不隨起重機(jī)一起運(yùn)行,不能做到實(shí)時(shí)清理。同時(shí)現(xiàn)有的清理設(shè)備大多都不具有自動(dòng)排塵功能,需要人工爬上架設(shè)在數(shù)十米高的車間頂部進(jìn)行軌道垃圾的回收整理,效率低下,實(shí)用性差。下面讓我們來(lái)看幾個(gè)軌道清理裝置的實(shí)例。
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