[發明專利]基于干涉相位獲取轉動目標不同散射中心微動軌跡的方法有效
| 申請號: | 201810797551.3 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN108983190B | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 康文武;張云華;董曉 | 申請(專利權)人: | 中國科學院國家空間科學中心 |
| 主分類號: | G01S7/41 | 分類號: | G01S7/41 |
| 代理公司: | 北京方安思達知識產權代理有限公司 11472 | 代理人: | 陳琳琳;武玥 |
| 地址: | 100190 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 干涉 相位 獲取 轉動 目標 不同 散射 中心 微動 軌跡 方法 | ||
本發明公開了一種基于干涉相位獲取轉動目標不同散射中心微動軌跡的方法,所述方法包括:產生射頻雷達信號,通過發射天線進行發射;采用三個接收天線接收多個目標的雷達回波,其中一個接收天線為發射天線;獲取每個天線接收到的回波信號;將回波信號變換到時頻域,采用維特比算法提取信號的瞬時頻率;根據瞬時頻率,采用ICCD算法分解回波信號;提取分解后信號相互之間的干涉相位,并獲取轉動目標不同散射中心微動軌跡。本發明通過ICCD對回波信號進行分解,可很好分離不同散射點之間的回波信號,從而更好地提取各轉動散射點引起的干涉相位,包括在時頻圖存在交叉的位置處,由此獲得不同散射中心微動軌跡。
技術領域
本發明涉及干涉雷達技術以及微動特征提取領域,具體涉及基于干涉相位獲取轉動目標不同散射中心微動軌跡的方法。
背景技術
很多雷達目標都存在微動,例如汽車車輪的轉動、直升機葉片的轉動、行人手臂的擺動等。微動產生的多普勒被稱作微多普勒效應(參考文獻[1]:V.C.Chen,“Analysis ofradar micro-Doppler signature with time–frequency transform,”in Proc.IEEEStatistical Signal Array Process.,2000,pp.463–466.參考文獻[2]:V.C.Chen,F.Li,S.-S.Ho et al.,“Analysis of micro-Doppler signatures,”Proc.Inst.Electr.Eng.—Radar Sonar Navig.,vol.150,no.4,pp.271–276,Aug.2003.T.參考文獻[3]:Sparr andB.Krane,“Micro-Doppler analysis of vibrating targets in SAR,”Proc.Inst.Electr.Eng.—Radar Sonar Navig.,vol.150,no.4,pp.277–283,Aug.2003.參考文獻[4]:V.C.Chen,F.Li,S.-S.Ho et al.,“Micro-Doppler effect in radar:Phenomenon,model,and simulation study,”IEEE Trans.Aerosp.Electron.Syst.,vol.42,no.1,pp.2–21,Jan.2006.)。通常目標都有自己特有的微動形式,通過提取目標的微動特征,將有助于目標的檢測和識別。迄今,在絕大部分關于微動的研究中,采用單天線收發回波,該方法只能獲取微動目標在雷達視線方向的特征,不能獲取目標的微動軌跡。
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