[發明專利]一種永磁鐵氧體磁瓦的制備方法在審

申請號：	201810796774.8	申請日：	2018-07-19
公開（公告）號：	CN110734294A	公開（公告）日：	2020-01-31
發明（設計）人：	陳杰;張小軍;方述明	申請（專利權）人：	南京美幫磁業有限公司
主分類號：	C04B35/80	分類號：	C04B35/80;C04B35/622;C04B35/40
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	211200 江蘇省***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	放入球磨機永磁鐵氧體磁瓦混勻脫水硼酸硅酸鋁纖維滑石粉二次研磨高溫燒制加水攪拌顆粒物料壓制成塊綜合性能燒結研磨氧化鉻氧化鐵氧化鋅氧化鈰氧化鑭成塊成坯磁瓦漿料磨削球磨制備破碎壓制體內支撐
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【說明書】：

本發明公開了一種永磁鐵氧體磁瓦的制備方法，取氧化鐵、氧化鈰、蘇打混合后放入球磨機中進行球磨；將研磨后的顆粒物料加水攪拌后壓制成塊，放入爐體內高溫燒制；將成塊物料進行破碎，然后加入硼酸、氧化鑭、氧化鉻、硅酸鋁纖維、氧化鋅、滑石粉并混勻；將混勻后的物料放入球磨機內進行二次研磨，對漿料進行脫水；將脫水后物料進行壓制成坯、燒結后，磨削支撐永磁鐵氧體磁瓦產品。本發明有效提高磁瓦的綜合性能。

技術領域

本發明涉及磁瓦領域，尤其涉及一種永磁鐵氧體磁瓦的制備方法。

背景技術

永磁鐵氧體各向異性燒結磁瓦在眾多永磁材料，以性價比最佳成為目前世界上使用量最廣泛、生產量最大的永磁材料，廣泛應用在大的如勵磁機、副勵磁機、飛機里的電機；小的如電腦里用的軟驅和硬驅電機，信息產品中的電機，電動自行車電機、汽車電機，并且許多電機要求能在高低溫、震動、沖擊以及直流電磁場干擾的條件下工作。由于永磁鐵氧體磁瓦是直流電動機中的關鍵部件，因此，對磁瓦的磁性能提出了較高的要求。但是，現有技術的磁瓦制備方法往往不能制造綜合性能好的磁瓦。

發明內容

發明目的：針對現有技術的不足與缺陷，本發明提供一種有效提高磁瓦的綜合性能的永磁鐵氧體磁瓦的制備方法。

技術方案：本發明的一種永磁鐵氧體磁瓦的制備方法，其特征在于：包括下述步驟：

(1)取氧化鐵10-20份、氧化鈰2-10份、蘇打4-6份混合后放入球磨機中進行球磨，研磨至粒徑1.5um-1.8um以下；

(2)將研磨后的顆粒物料加水攪拌后壓制成塊，放入爐體內高溫燒制，控制燒制溫度為1300℃-1350℃，燒制時間為3.5h-4.5h，推進速度為35-45min/板；

(3)將成塊物料進行破碎，破碎至粒徑2.8um-3.5um，然后加入硼酸2-6份、氧化鑭1-3份、氧化鉻6-10份、硅酸鋁纖維2-8份、氧化鋅1-6份、滑石粉2-6份并混勻；

(4)將混勻后的物料放入球磨機內進行二次研磨，研磨至粒徑1um-1.5um后對漿料進行脫水，控制含水率在32％-34％；

(5)將脫水后物料進行壓制成坯、燒結后，磨削制成永磁鐵氧體磁瓦產品。

其中，所述的步驟(5)中壓制成坯具體操作為：將漿料注入磨具中，在20Mpa-21Mpa的壓力下制成生坯。

其中，所述的生坯的密度為3.1g/cm³-3.3g/cm³。

其中，所述的步驟(5)中燒結的具體操作為：將生坯放入爐體內高溫燒結，控制燒結溫度為1150℃-1200℃，燒結時間為1.8h-2h。

其中，所述的生坯燒結后采用急淬冷方法進行降溫。