[發明專利]一種蓋梁結構及其施工方法

在審

• 申請號: 201810795859.4
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN108797312A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 馬骉;黃虹;蘇儉;田周松
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院(集團)有限公司
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00;E01D21/00
• 代理公司: 上海世圓知識產權代理有限公司 31320
• 代理人: 陳穎潔

本發明涉及橋梁工程技術領域，具體涉及一種蓋梁結構，其特征在于所述蓋梁結構包括空心結構和實心結構，其中所述實心結構與橋墩的位置相對應，空心結構則與相鄰橋墩之間的位置以及蓋梁的挑臂位置相對應，在蓋梁端部張拉體外預應力鋼束，實心結構內設鋼束穿孔，用以實現體外預應力鋼束轉向；所述蓋梁結構的實心部分與橋墩連接形成整體,實心結構與橋墩立柱連接形成固結節點。本發明的蓋梁結構，能夠大大減輕蓋梁結構的重量，節省立柱、承臺及樁基礎用量，降低工程造價，能夠更廣泛的應用預制裝配工藝，實現蓋梁結構的標準化、工廠化、裝配化，提升我國的橋梁建設水平，具有很好的環境效益、社會效益和經濟效益，值得推廣和應用。

技術領域

本發明涉及橋梁工程技術領域，具體涉及一種蓋梁結構。

背景技術

目前我國的橋梁建設中，蓋梁結構一般有兩種類型：

（1）普通混凝土蓋梁。采用普通混凝土并設置體內預應力，當蓋梁結構受力較小時也可取消體內預應力，僅設置普通鋼筋。該類型蓋梁一般采用支架現澆工藝，隨著國家“綠色建筑”發展戰略的推行，蓋梁結構施工越來越多的采用預制拼裝工藝。然而，該類型蓋梁重量大，雖然可通過蓋梁內部挖空減重，但由于受到體內預應力的布置空間的限制，混凝土材料性能的限制等，當橋梁寬度較大，蓋梁規模較大時，其減重后的重量仍然較大，無法滿足施工要求，受到運輸設備、吊裝設備及吊裝空間等因素的限制，在城市建筑密集區等情況下應用預制拼裝工藝具有很大的難度。

（2）鋼結構蓋梁。蓋梁主體結構采用鋼材，該類型蓋梁重量輕，采用預制拼裝工藝施工，工廠預制，現場拼裝，機械化程度高。然而，該類型蓋梁后期養護工作量極大，綜合造價高，目前僅在局部特殊位置少量使用。

隨著城市建設的不斷發展，亟需一種新型蓋梁結構，能夠大大減輕蓋梁結構的重量，節省立柱、承臺及樁基礎用量，降低工程造價，適合構件整體預制或分段預制運輸吊裝，能夠廣泛的應用預制裝配工藝，滿足城市建筑密集區、橋梁寬度較大等情況下的快速施工要求，且便于后期養護。

發明內容

針對上述問題，本發明提出了一種蓋梁結構，能夠大大減小蓋梁重量，節省立柱、承臺及樁基礎用量，降低工程造價，能夠廣泛的應用預制裝配工藝，且便于后期養護，進一步提升我國的橋梁建設水平。

本發明的實現由以下技術方案完成：一種蓋梁結構，其特征在于所述蓋梁結構包括空心結構和實心結構，其中所述實心結構與橋墩立柱的位置相對應，空心結構則與相鄰橋墩立柱之間的位置以及蓋梁的挑臂位置相對應，在蓋梁端部張拉體外預應力鋼束，實心結構內設鋼束穿孔，用以實現體外預應力鋼束轉向；所述蓋梁結構的實心部分與橋墩立柱連接形成整體,實心結構與橋墩立柱連接形成固結節點。

進一步地，所述的空心結構采用超高性能混凝土材料制成；所述的實心結構采用超高性能混凝土材料或普通混凝土材料制成。

進一步地，所述的實心結構也可進行部分空心化處理。

進一步地，位于蓋梁挑臂的空心結構外側，即挑臂端部設有鋼束錨固點，所述的體外預應力鋼束錨固于蓋梁挑臂空心結構外側的鋼束錨固點，蓋梁端部采用超高性能混凝土材料。

進一步地，所述的空心結構及實心結構，在其混凝土材料中應設置鋼筋。

進一步地，所述的蓋梁結構的空心部分的腹板采用超高性能混凝土，可取消所述的腹板位置內的箍筋，腹板位置設置單根豎向勾筋，充分減小腹板厚度。

進一步地，所述空心結構的腹板、頂板、底板的壁厚為8cm~12cm，也可根據實際情況適當放寬。

進一步地，所述的蓋梁結構施工可采用節段預制拼裝工藝及整體預制拼裝工藝。

進一步地，所述的蓋梁的空心結構部分可以采用單箱單室、單箱雙室及單箱多室。