[發明專利]一種汽車坐墊生產用拷邊裝置及方法

在審

• 申請號: 201810795557.7
• 申請日: 2018-07-19
• 公開（公告）號: CN108978051A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 方全
• 申請（專利權）人: 蕪湖博康汽車飾件有限公司
• 主分類號: D05B1/20
• 分類號: D05B1/20;D05B29/02;D05B55/02
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 房文亮

本發明公開了一種汽車坐墊生產用拷邊裝置及方法，屬于汽車坐墊生產技術領域，包括操作臺，操作臺的一端安裝有立柱，立柱的頂部設置有固定座，固定座的下端安裝有拷邊基座，拷邊基座通過水平升降機構安裝在固定座上，水平升降機構包括電機座、電機、絲桿、支撐橫板、導向柱、連接桿和第一超聲波測距離傳感器，拷邊基座的內側設置有壓邊機構。本汽車坐墊生產用拷邊裝置及方法，通過操作第一控制按鈕和第二控制按鈕即可調整拷邊針距離操作臺的水平高度，增加了拷邊裝置的使用范圍，通過電動伸縮桿帶動壓塊運動直至壓塊壓緊汽車坐墊，拷邊針進入通孔內對汽車坐墊進行拷邊，自動化壓邊，無需人工操作，自動化程度高，減少拷邊者的勞動強度。

技術領域

本發明涉及到汽車坐墊生產技術領域，特別涉及一種汽車坐墊生產用拷邊裝置及方法。

背景技術

汽車坐墊是有車一族的主要消費品，根據季節選擇一套舒適、實用的汽車坐墊尤為重要，如今市面上有真皮、超纖皮、人造革、尼龍、化纖、人造毛、滌綸羊毛等不同材質的車用坐墊。

在汽車坐墊生產過程中，由于滌綸等所用的材料一般是合成纖維，質地相對比較硬，剪裁后，邊縫處的絲線因為本身的硬度比較高會散開，所以需要拷邊，在邊縫處用專用的拷邊裝置拷上一圈邊以免絲線散開，也起到美觀的作用，現有的拷邊裝置在使用中由于拷邊基座不能移動使得拷邊針距離操作臺的位置高度固定，從而只能對一定厚度的坐墊進行拷邊，縮小了拷邊裝置的使用范圍，若對較厚的坐墊強行加工，則會影響美觀，同時現有的拷邊裝置的壓邊機構大多都是通過人工操作的方式將壓塊下移從而使壓塊壓緊汽車坐墊，該種方式需要人工操作，自動化程度低，增加拷邊者的勞動強度。

發明內容

發明的目的在于提供一種汽車坐墊生產用拷邊裝置及方法，拷邊基座能移動使得拷邊針距離操作臺的位置高度可調節，增加了拷邊裝置的使用范圍，同時自動化壓邊，無需人工操作，自動化程度高，減少拷邊者的勞動強度，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種汽車坐墊生產用拷邊裝置，包括操作臺，所述操作臺的一端的上表面安裝有立柱，所述立柱的頂部設置有固定座，所述固定座的正對面安裝有控制器，所述控制器上設置有第一控制按鈕、第二控制按鈕和顯示屏，所述第一控制按鈕和第二控制按鈕均位于顯示屏的下方，所述第二控制按鈕的一側設置有第一控制按鈕，所述固定座的下端安裝有拷邊基座，所述拷邊基座上安裝有拷邊針；

所述拷邊基座通過水平升降機構安裝在固定座上，所述水平升降機構包括電機座、電機、絲桿、支撐橫板、導向柱、連接桿和第一超聲波測距離傳感器，所述電機座安裝在固定座的內表面的頂部，所述電機座內安裝有電機，所述電機通過聯軸器連接有絲桿，所述絲桿的中端安裝有支撐橫板，所述支撐橫板上安裝有第一超聲波測距離傳感器，所述支撐橫板的兩端均安裝在導向柱，所述導向柱的底部安裝在固定座的內表面的底部，所述支撐橫板的下表面連接有平行排列的連接桿，所述連接桿遠離支撐橫板的一端連接在拷邊基座上；

所述拷邊基座的內側設置有壓邊機構，所述壓邊機構包括電動伸縮桿、連接板、第一導向桿、第二導向桿、連接柱、壓塊和第二超聲波測距離傳感器，所述電動伸縮桿安裝在拷邊基座的內表面的頂部，所述電動伸縮桿連接有連接板，所述連接板的兩端分別位于第一導向桿和第二導向桿內，所述第一導向桿和第二導向桿平行安裝在拷邊基座的內表面的兩側端面上，所述連接板的下表面安裝有連接柱，所述連接柱的下端連接有壓塊，所述壓塊位于拷邊針的外側，所述壓塊上設置有第二超聲波測距離傳感器；

所述控制器的內側設置有微處理器，所述第一超聲波測距離傳感器和第二超聲波測距離傳感器的輸出端均與數據采集處理模塊的輸入端電連接，所述數據采集處理模塊的輸出端與微處理器的輸入端電連接，所述微處理器的輸出端與電動伸縮桿的輸入端電連接，所述微處理器的輸出端還分別與第一控制按鈕和第二控制按鈕的輸入端電連接，所述第一控制按鈕和第二控制按鈕的輸出端均與電機的輸入端電連接。

優選的，所述導向柱的頂部貫穿支撐橫板延伸到支撐橫板的上方。