[發(fā)明專利]一種大型汽車盲區(qū)組合報警裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810795463.X | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN108657068A | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 薛全忠;高小飛;顧林波 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇藍鑫電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00;B60R1/00 |
| 代理公司: | 南京鐘山專利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝榮 |
| 地址: | 226000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 盲區(qū) 電頻信號 距離探測傳感器 視頻采集裝置 線連接 右轉(zhuǎn)彎 左轉(zhuǎn)彎 大型汽車 倒車信號 組合報警 開關(guān)線 倒車 倒車開關(guān) 視覺盲區(qū) 轉(zhuǎn)彎 行駛 | ||
本發(fā)明公開了一種大型汽車盲區(qū)組合報警裝置,左轉(zhuǎn)彎開關(guān)線與左轉(zhuǎn)彎電頻信號線連接,左轉(zhuǎn)彎電頻信號線與左側(cè)盲區(qū)的距離探測傳感器、左側(cè)盲區(qū)的視頻采集裝置連接;右轉(zhuǎn)彎開關(guān)線與右轉(zhuǎn)彎電頻信號線連接,右轉(zhuǎn)彎電頻信號線與右側(cè)盲區(qū)的距離探測傳感器、右側(cè)盲區(qū)的視頻采集裝置連接;倒車開關(guān)線與倒車信號線連接,倒車信號線與左側(cè)盲區(qū)、右側(cè)盲區(qū)、尾部盲區(qū)的距離探測傳感器、尾部盲區(qū)的視頻采集裝置連接。本發(fā)明解決了行駛中左右轉(zhuǎn)彎和倒車視覺盲區(qū)問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明具體涉及一種大型汽車盲區(qū)組合報警裝置。
背景技術(shù)
中國的汽車迅猛發(fā)展,特別是大型客車、大型貨車在交通運輸中承擔了很重要的作用。大型車輛由于車身高,軸距長。有好多的視覺盲區(qū)。主要有前檔下方,駕駛室雙側(cè)后30°角和倒車視覺盲區(qū)等。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種大型汽車盲區(qū)組合報警裝置。
本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種大型汽車盲區(qū)組合報警裝置,線束總成由正極線、負極線、ACC信號線、左轉(zhuǎn)彎電頻信號線、右轉(zhuǎn)彎電頻信號線、倒車電頻信號線組成,左轉(zhuǎn)彎電頻信號線、右轉(zhuǎn)彎電頻信號線、倒車電頻信號線與單片機連接,距離探測傳感器與內(nèi)部報警器連接,視頻采集裝置、距離探測傳感器、外部TTS語音報警器分別設(shè)置在車輛的左側(cè)盲區(qū)、右側(cè)盲區(qū)與尾部盲區(qū)內(nèi);
視頻采集裝置與視頻處理器連接,視頻處理器與視頻存儲器連接,視頻處理器與顯示器連接,內(nèi)部報警器與顯示器設(shè)置在駕駛室內(nèi);
左轉(zhuǎn)彎開關(guān)線與左轉(zhuǎn)彎電頻信號線連接,左轉(zhuǎn)彎電頻信號線與左側(cè)盲區(qū)的距離探測傳感器、左側(cè)盲區(qū)的視頻采集裝置、左側(cè)盲區(qū)的外部TTS語音報警器通過單片機連接;
右轉(zhuǎn)彎開關(guān)線與右轉(zhuǎn)彎電頻信號線連接,右轉(zhuǎn)彎電頻信號線與右側(cè)盲區(qū)的距離探測傳感器、右側(cè)盲區(qū)的視頻采集裝置、右側(cè)盲區(qū)的外部TTS語音報警器通過單片機連接;
倒車開關(guān)線與倒車信號線連接,倒車信號線與左側(cè)盲區(qū)、右側(cè)盲區(qū)、尾部盲區(qū)的距離探測傳感器、尾部盲區(qū)的視頻采集裝置、尾部盲區(qū)的外部TTS語音報警器通過單片機連接。
進一步地,當左轉(zhuǎn)彎時,左轉(zhuǎn)彎電頻信號線將左轉(zhuǎn)彎信號輸送到單片機,單片機接收到左轉(zhuǎn)彎信號后向左側(cè)盲區(qū)的測距探測傳感器發(fā)送指令,左側(cè)盲區(qū)內(nèi)的所有距離探測傳感器打開,當有人或車輛距離左側(cè)設(shè)定范圍時,內(nèi)部報警器工作;外部TTS語音報警喇叭自動播報左轉(zhuǎn)彎提示語音;左側(cè)盲區(qū)內(nèi)的視頻采集裝置工作,將采集的視頻傳給視頻處理器,視頻處理器將視頻信息輸送至視頻存儲器,并將左側(cè)盲區(qū)的畫面顯示到顯示器上。
進一步地,當右轉(zhuǎn)彎時,右轉(zhuǎn)彎電頻信號線將右轉(zhuǎn)彎信號輸送到單片機,單片機接收到右轉(zhuǎn)彎信號后向右側(cè)盲區(qū)的測距探測傳感器發(fā)送指令,右側(cè)盲區(qū)內(nèi)的所有距離探測傳感器打開,當有人或車輛距離右側(cè)設(shè)定范圍時,內(nèi)部報警器工作;外部TTS語音報警喇叭自動播報右轉(zhuǎn)彎提示語音;右側(cè)盲區(qū)內(nèi)的視頻采集裝置工作,將采集的視頻傳給視頻處理器,視頻處理器將視頻信息輸送至視頻存儲器,并右側(cè)盲區(qū)的畫面顯示到顯示器上。
進一步地,當?shù)管嚂r,倒車信號線接通,倒車信號線將倒車信號輸送到單片機,單片機接收到倒車信號后向左側(cè)盲區(qū)、右側(cè)盲區(qū)和尾部盲區(qū)的測距探測傳感器發(fā)送指令,左側(cè)盲區(qū)、右側(cè)盲區(qū)和尾部盲區(qū)的內(nèi)的所有距離探測傳感器打開,當有人或車輛距離左側(cè)、右側(cè)或尾部設(shè)定范圍時,內(nèi)部報警器工作;外部TTS語音報警喇叭自動播報倒車提示語音;尾部盲區(qū)內(nèi)的視頻采集裝置工作,將采集的視頻傳給視頻處理器,視頻處理器將視頻信息輸送至視頻存儲器,并將尾部盲區(qū)的畫面顯示到顯示器上。
進一步地,所述左側(cè)盲區(qū)、右側(cè)盲區(qū)、尾部盲區(qū)內(nèi)設(shè)置有多個距離探測傳感器,多個距離探測傳感器間隔等距設(shè)置。
進一步地,正極線連接車上的電源正極,負極線連接車上的電源負極,ACC信號檢測線連接點火開關(guān)。
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