[發明專利]出租車排隊管理方法、移動終端及計算機可讀存儲介質有效
| 申請號: | 201810793287.6 | 申請日: | 2018-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN109035748B | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發明(設計)人: | 王林祥;趙皎平;李楠;王銀波;劉淵博;劉林會 | 申請(專利權)人: | 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司 |
| 主分類號: | G08G1/00 | 分類號: | G08G1/00 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 胡海國 |
| 地址: | 710075 陜西省西安市高*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 出租車 排隊 管理 方法 移動 終端 計算機 可讀 存儲 介質 | ||
本發明公開了一種出租車排隊管理方法,包括以下內容:移動管理終端向管理平臺發送查詢請求;獲取所述查詢請求對應的蓄車池的管理信息,以對蓄車池的出租車進行監控,其中,所述管理信息包括蓄車池中出租車的進出場信息、場內出租車數量及排隊信息。本發明還公開了一種移動終端及計算機可讀存儲介質。本發明實現了利用移動終端通過管理平臺對蓄車池中出租車進行監控,從而能夠實時監測到蓄車池中排隊異常情況,從而避免了人工去監管,減少了人工成本,提高了管理效率。
技術領域
本發明涉及出租車排隊管理技術領域,尤其涉及一種出租車排隊管理方法、移動終端及計算機可讀存儲介質。
背景技術
機場航站樓屬于大型交通樞紐中心,來往人流車流量極大并且頻繁,配套大型停車場,車位較多,內部道路復雜,這樣對整個機場GTC交通樞紐中心的設施要求就越來越高,傳統的交通樞紐的出租車排隊管理是采用了人工管理,出租車車輛排隊過程中難免因人而出現各種矛盾和管理方面的漏洞,無法保證出租車司機按規則獲得應有的權益,造成人工管理成本高、管理效率低。
上述內容僅用于輔助理解本發明的技術方案,并不代表承認上述內容是現有技術。
發明內容
本發明的主要目的在于提供一種出租車排隊管理方法、系統及計算機可讀存儲介質,旨在解決人工成本高及管理效率低的問題。
為實現上述目的,本發明提供一種出租車排隊管理方法,所述出租車排隊管理方法包括:
移動管理終端向管理平臺發送查詢請求;
獲取所述查詢請求對應的蓄車池的管理信息,以對蓄車池的出租車進行監控,其中,所述管理信息包括蓄車池中出租車的進出場信息、場內出租車數量及排隊信息。
優選地,所述對蓄車池的出租車進行監控,其中,所述管理信息包括蓄車池中出租車的進出場信息、場內出租車數量及排隊信息的步驟包括:
移動管理終端通過管理平臺基于所述管理信息監測蓄車池中出租車是否排隊異常;
若所述蓄車池中的出租車排隊異常,移動管理終端接收管理平臺發送的異常信息;
移動管理終端獲取所述異常信息中異常出租車的實時數據及歷史數據,并基于所述實時數據及歷史數據對異常出租車進行移動管理。
優選地,所述若所述蓄車池中的出租車排隊異常,移動管理終端接收管理平臺發送的異常信息的步驟包括:
移動管理終端接收所述排隊信息,基于所述排隊信息信息通過管理平臺確定當前出場車輛是否按照預設規則出場;
若所述當前出場車輛沒有按照預設規則出場,則確定當前出場車輛的排隊情況異常,并獲取管理平臺發送的所述異常出租車的異常信息。
優選地,所述移動管理終端通過管理平臺基于所述管理信息監測蓄車池中出租車是否排隊異常的步驟之后,所述出租車排隊管理方法還包括:
若蓄車池中排隊車輛不足,則移動管理終端發送預警信息至管理平臺。
優選地,所述管理平臺若監測到排隊異常,則將所述排隊異常對應的異常信息發送至移動管理終端的步驟之后,所述出租車排隊管理方法還包括:
移動管理終端通過管理平臺獲取異常出租車的車輛信息,并基于所述車輛信息獲取對應的車主信息,其中,管理員通過移動管理終端掃描所述異常出租車的車牌號碼或輸入所述異常出租車的車牌號碼獲取異常出租車的車輛信息;
基于所述車主信息發送異常提示至車主所在移動終端,其中,所述異常提示包括文字提示信息或直接通過移動端對車主進行呼叫和通話。
優選地,所述基于所述實時數據及歷史數據對異常出租車進行移動管理的步驟包括:
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