[發(fā)明專(zhuān)利]移動(dòng)終端及監(jiān)控駕駛用戶(hù)動(dòng)作狀態(tài)的方法、裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810792051.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109167874A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 焦鑄;蔣海燕
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 奇酷互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)科技（深圳）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H04M1/725
• 分類(lèi)號(hào): H04M1/725
• 代理公司: 深圳市明日今典知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44343
• 代理人: 王杰輝

本申請(qǐng)揭示了移動(dòng)終端及監(jiān)控駕駛用戶(hù)動(dòng)作狀態(tài)的方法、裝置，其中，所述方法包括：判斷裝配車(chē)載終端的汽車(chē)是否處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；若處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則實(shí)時(shí)獲取預(yù)關(guān)聯(lián)的移動(dòng)終端的當(dāng)前操作用戶(hù)的第一用戶(hù)信息；接收預(yù)先建立連接的采集終端實(shí)時(shí)采集的當(dāng)前駕駛用戶(hù)的第二用戶(hù)信息；通過(guò)比對(duì)所述第一用戶(hù)信息和所述第二用戶(hù)信息，判斷所述當(dāng)前操作用戶(hù)與所述當(dāng)前駕駛用戶(hù)是否相同；若相同，則根據(jù)所述當(dāng)前操作用戶(hù)操作所述預(yù)先關(guān)聯(lián)的移動(dòng)終端的操作狀態(tài)，實(shí)施相應(yīng)的反饋動(dòng)作。本申請(qǐng)通過(guò)比對(duì)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和移動(dòng)終端的操作狀態(tài)，自動(dòng)判斷駕駛用戶(hù)是否同時(shí)處于駕駛車(chē)輛和操作移動(dòng)終端的動(dòng)作，從而實(shí)施相應(yīng)的反饋動(dòng)作，保證駕駛安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及移動(dòng)終端及監(jiān)控駕駛用戶(hù)動(dòng)作狀態(tài)的方法、裝置。

背景技術(shù)

在日常生活中，我們經(jīng)常看到許多車(chē)主在行駛過(guò)程中，一邊駕駛一邊進(jìn)行操作手機(jī)，使得注意力分散。這種行為具有很大的安全隱患，是對(duì)自身以及其他人生命的輕視，容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。現(xiàn)有汽車(chē)的車(chē)載終端無(wú)法對(duì)駕駛員的動(dòng)作狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，以保證駕駛員不在駕駛時(shí)操作手機(jī)。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)的主要目的為提出移動(dòng)終端及監(jiān)控駕駛用戶(hù)動(dòng)作狀態(tài)的方法、裝置，解決了檢測(cè)駕駛用戶(hù)在駕駛過(guò)程中不會(huì)同時(shí)操作手機(jī)，保證駕駛安全。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑谋O(jiān)控駕駛用戶(hù)動(dòng)作狀態(tài)的方法，包括：

判斷裝配車(chē)載終端的汽車(chē)是否處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

若處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，則實(shí)時(shí)獲取預(yù)關(guān)聯(lián)的移動(dòng)終端的當(dāng)前操作用戶(hù)的第一用戶(hù)信息；

接收預(yù)先建立連接的采集終端實(shí)時(shí)采集的當(dāng)前駕駛用戶(hù)的第二用戶(hù)信息；

通過(guò)比對(duì)所述第一用戶(hù)信息和所述第二用戶(hù)信息，判斷所述當(dāng)前操作用戶(hù)與所述當(dāng)前駕駛用戶(hù)是否相同；

若相同，則根據(jù)所述當(dāng)前操作用戶(hù)操作所述預(yù)先關(guān)聯(lián)的移動(dòng)終端的操作狀態(tài)，實(shí)施相應(yīng)的反饋動(dòng)作。

進(jìn)一步的，所述判斷裝配車(chē)載終端的汽車(chē)是否處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的步驟之前，包括：

連接所述移動(dòng)終端，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述移動(dòng)終端的操作狀態(tài)。

進(jìn)一步的，所述根據(jù)所述當(dāng)前操作用戶(hù)操作所述預(yù)先關(guān)聯(lián)的移動(dòng)終端的操作狀態(tài)，實(shí)施相應(yīng)的反饋動(dòng)作的步驟，包括：

實(shí)時(shí)獲取所述裝配車(chē)載終端的汽車(chē)的當(dāng)前位置信息；

根據(jù)所述當(dāng)前位置信息獲取當(dāng)前路段的交通信息；

根據(jù)所述交通信息判斷所述當(dāng)前路段是否為高危路段；

若是，控制所述預(yù)關(guān)聯(lián)的移動(dòng)終端啟動(dòng)禁止操作模式。

進(jìn)一步的，所述根據(jù)所述當(dāng)前操作用戶(hù)操作所述預(yù)先關(guān)聯(lián)的移動(dòng)終端的操作狀態(tài)，實(shí)施相應(yīng)的反饋動(dòng)作的步驟，包括：

實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所述預(yù)關(guān)聯(lián)的移動(dòng)終端的界面信息；

若所述界面信息為通話(huà)狀態(tài)時(shí)，則輸出警告信息；

若所述界面信息為娛樂(lè)狀態(tài)時(shí)，則控制所述預(yù)先關(guān)聯(lián)的移動(dòng)終端退出當(dāng)前界面。

進(jìn)一步的，接收預(yù)先建立連接的采集終端實(shí)時(shí)采集的當(dāng)前駕駛用戶(hù)的第二用戶(hù)信息的步驟，包括：

檢測(cè)預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)是否獲取到所述第二用戶(hù)信息；

若否，輸出引導(dǎo)信息，引導(dǎo)所述當(dāng)前駕駛用戶(hù)配合所述采集終端采集所述第二用戶(hù)信息。

本申請(qǐng)還提供監(jiān)控駕駛用戶(hù)動(dòng)作狀態(tài)的裝置，其特征在于，包括：

判斷模塊，用于判斷裝配車(chē)載終端的汽車(chē)是否處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；

獲取模塊，用于實(shí)時(shí)獲取預(yù)關(guān)聯(lián)的移動(dòng)終端的當(dāng)前操作用戶(hù)的第一用戶(hù)信息；