[發明專利]一種汽車后視鏡電機的溫度保護方法、裝置、系統及汽車在審
| 申請號: | 201810791611.0 | 申請日: | 2018-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN108614464A | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發明(設計)人: | 趙陽;程暉;祝強強 | 申請(專利權)人: | 上海科世達-華陽汽車電器有限公司;科世達(上海)管理有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/04 | 分類號: | G05B19/04;B60R1/07 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 201814 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制器 電機 汽車后視鏡 溫度保護 喚醒指令 睡眠狀態 計時 喚醒 溫度保護裝置 電機冷卻 計時結果 驅動電機 使用壽命 停機 汽車 冷卻 睡眠 外部 應用 安全 保證 | ||
1.一種汽車后視鏡電機的溫度保護方法,其特征在于,應用于控制器,包括:
在電機停機時進入睡眠狀態;
獲取所述控制器進入睡眠時的第一計時值;
獲取所述控制器被喚醒指令喚醒時的第二計時值并將所述第二計時值與所述第一計時值做差得到計時差值;
判斷所述計時差值是否大于電機冷卻時間閾值;
若是,則允許驅動所述電機。
2.根據權利要求1所述的溫度保護方法,其特征在于,所述在電機停機時進入睡眠狀態之前,該溫度保護方法還包括:
判斷電機是否停機。
3.根據權利要求2所述的溫度保護方法,其特征在于,所述判斷所述計時差值是否大于電機冷卻時間閾值之后,該溫度保護方法還包括:
若否,則進入所述睡眠狀態。
4.根據權利要求1-3任一項所述的溫度保護方法,其特征在于,所述第一計時值以及所述第二計時值均為所述控制器內部的計數器記錄的數值。
5.一種汽車后視鏡電機的溫度保護裝置,其特征在于,包括:
睡眠模塊,用于在電機停機時進入睡眠狀態;
存儲模塊,用于獲取所述控制器進入睡眠時的第一計時值;
計算模塊,用于獲取所述控制器被喚醒指令喚醒時的第二計時值并將所述第二計時值與所述第一計時值做差得到計時差值;
判斷模塊,用于判斷所述計時差值是否大于電機冷卻時間閾值,若是,則觸發所述執行模塊;
執行模塊,用于允許驅動所述電機。
6.一種汽車后視鏡電機的溫度保護系統,其特征在于,包括:
存儲器,用于存儲計算機程序;
處理器,用于執行所述計算機程序時實現如權利要求1-4任一項所述的汽車后視鏡電機的溫度保護方法;
計時裝置,用于計時。
7.根據權利要求6所述的保護系統,其特征在于,所述計時裝置為所述控制器內部的計數器。
8.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求6-7任一項所述的汽車后視鏡電機的溫度保護系統。
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