[發明專利]電池剩余壽命的預測方法和裝置有效
| 申請號: | 201810791065.0 | 申請日: | 2018-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN110806544B | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發明(設計)人: | 周炳偉 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/388 | 分類號: | G01R31/388;G01R31/392 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 李鵬;魏嘉熹 |
| 地址: | 102206 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 剩余 壽命 預測 方法 裝置 | ||
1.一種電池剩余壽命的預測方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取預設的歷史時間段內電池的歷史充電數據,所述歷史充電數據中包括所述電池在所述歷史時間段內多次充電的充電數據;
根據所述歷史充電數據,利用預設的濾波算法獲取所述電池在所述歷史時間段內的多個歷史剩余壽命值;
根據所述多個歷史剩余壽命值,預測所述電池的當前剩余壽命值;
所述根據所述多個歷史剩余壽命值,預測所述電池的當前剩余壽命值;包括:
根據所述電池在所述歷史時間段內的多個所述歷史剩余壽命值,畫出電池剩余壽命值退化的曲線,從而根據所述退化模型或者所述曲線預測出所述電池的當前剩余壽命值,其中,所述剩余壽命值退化的曲線是以歷史時刻電池的準確的剩余壽命和該歷史時刻準確的剩余壽命對應的時間分別為橫縱坐標而繪制的曲線;
所述多次充電的充電數據包括:在所述多次充電中的每一次充電過程中,所述電池充電前的剩余電量、充電截止時的剩余電量、充電時長以及充電電流;所述根據所述歷史充電數據,利用預設的濾波算法獲取所述電池在所述歷史時間段內的多個歷史剩余壽命值,包括:
從所述多次充電中的第一次充電起,采用遞推的方式將所述多次充電劃分為多組;
根據每組對應的所述充電數據中的每一次充電過程中,所述電池充電前的剩余電量、充電截止時的剩余電量、充電時長以及充電電流,依次確定每組對應的滿充充電容量,以得到所述多組對應的多個滿充充電容量;
根據所述多個滿充充電容量,獲取所述多個歷史剩余壽命值;
其中,所述根據每組對應的所述充電數據中的每一次充電過程中,所述電池充電前的剩余電量、充電截止時的剩余電量、充電時長以及充電電流,依次確定每組對應的滿充充電容量,以得到所述多組對應的多個滿充充電容量,包括:
根據第i組對應的所述充電數據中的每一次充電過程中的充電時長和充電電流,獲取所述第i組中的每一次充電所充入的電量;其中,i的為正整數,i的起始值為1;
根據所述第i組對應的所述充電數據中的每一次充電過程中的所述電池充電前的剩余電量和充電截止時的剩余電量,以及所述第i組中的每一次充電所充入的電量,獲取所述第i組中的每一次充電的滿充充電容量;
根據所述第i組中的每一次充電的滿充充電容量,獲取所述第i組的平均滿充充電容量;
判定所述平均滿充充電容量是否有效;
當所述平均滿充充電容量有效時,將所述平均滿充充電容量作為所述第i組對應的滿充充電容量;
當所述平均滿充充電容量無效時,將第i-1組對應的滿充充電容量確定為所述第i組對應的滿充充電容量;
令i=i+1,并再次執行所述根據第i組對應的所述充電數據中的每一次充電過程中的充電時長和充電電流,獲取所述第i組中的每一次充電所充入的電量,至所述判定所述平均滿充充電容量是否有效的步驟,直至得到所述多組對應的多個滿充充電容量。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述判定所述平均滿充充電容量是否有效,包括:
獲取所述平均滿充充電容量與所述第i-1組對應的滿充充電容量的差值;
判斷所述差值是否小于或等于預設閾值;
當所述差值小于或等于預設閾值時,確定所述平均滿充充電容量有效;
當所述差值大于所述預設閾值時,確定所述平均滿充充電容量無效。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據每組對應的所述充電數據中的每一次充電過程中,所述電池充電前的剩余電量、充電截止時的剩余電量、充電時長以及充電電流,依次確定每組對應的滿充充電容量,以得到所述多組對應的多個滿充充電容量,還包括:
當所述平均滿充充電容量無效時,將當前的連續觸發計數加一,以得到更新后的連續觸發計數;
當所述更新后的連續觸發計數達到預設的計數上限時,放棄已獲取的多組對應的滿充充電容量,并重新執行所述獲取預設的歷史時間段內電池的歷史充電數據,至所述根據所述多個歷史剩余壽命值,預測所述電池的當前剩余壽命值的步驟;
當在獲得所述多組對應的多個滿充充電容量后,所述更新后的連續觸發計數仍未達到預設的計數上限時,將連續觸發計數清零。
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