[發明專利]一種小規格組合動力鉗

在審

• 申請號: 201810786756.1
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN108708680A
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 喬從華
• 申請（專利權）人: 鹽城特達鉆采設備有限公司
• 主分類號: E21B19/16
• 分類號: E21B19/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種小規格組合動力鉗包含主鉗、背鉗、前導桿和后導桿，主鉗包含主鉗外殼、鉗頭夾緊機構、鉗頭制動換向機構、上扶正總成、下扶正總成、齒輪傳動總成、動力輸入總成；背鉗包含背鉗外殼、背鉗頭夾緊總成、背鉗頭圈、雙聯齒輪、齒條油缸傳動機構、支承座。本發明中主鉗外殼和背鉗外殼采用冷沖壓成形及局部增強的沖壓結構，鋼板板厚比常規鑄鋼件壁厚減少1/3，其整體強度反而增加20%以上。在沖壓成形過程中，外形、開口、大部分孔都能沖壓出來，后續加工量很小，精度和尺寸也能保證統一和精確。本發明滿足了小規格動力鉗的輕量化、低能耗問題，既環保又減輕了重量，減低了成本，且強度反而增加，其社會效益巨大，經濟效益可觀。

技術領域

本發明涉及一種油田管用組合動力鉗，尤其涉及一種小規格組合動力鉗的結構，屬于石油裝備設計制造技術領域。

背景技術

在油田修井作業中需要用到一種管用動力鉗對油管、抽油桿、小鉆桿螺紋的進行上、卸扣作業，它能使上述管柱的螺紋連接拆卸方便。上述管柱一般管徑都很小，所需要的扭矩也不大，但在作業時，管柱經常更換，要求便于搬運、操作，因此管用動力鉗必須結構緊湊、外形尺寸應當盡可能地小、重量盡可能地輕，從而盡可能地滿足使用工況。傳統的動力鉗一般為開口型動力鉗，其中的的主鉗外殼和背鉗外殼均采用鑄鋼件制造而成，為了考慮強度和鑄造結構以及開口結構的需要，通常殼壁都設計得相對厚實，如此結構非但不能使管用動力鉗的重量減輕，且使材料成本增大，還導致后續精加工成本增加，特別是鑄鋼工藝會污染環境，不符合國家煤鋼去產能政策要求。因此，尋求一種小規格油田管用動力鉗主鉗外殼和背鉗外殼的新型工藝結構來取代傳統的鑄鋼工藝結構，是值得研究的課題。

發明內容

本發明的目的就是要解決小規格動力鉗的輕量化、低能耗問題，而提供一種小規格組合動力鉗，對主鉗的主承載件殼體和上蓋板和背鉗的主承載件上面板和下面板采用鋼板冷沖壓成型，重量減少1/3以上，加工量大幅減少，工作勞動負荷輕，且冷沖壓成型效率高，易于批量生產，產品穩定性好，對環境影響也可以降到最小。

為了實現上述目的，本發明通過以下技術方案實施：該方案包含主鉗、背鉗、前導桿和后導桿，主鉗包含主鉗外殼、鉗頭夾緊機構、鉗頭制動換向機構、上扶正總成、下扶正總成、齒輪傳動總成、動力輸入總成；其中的主鉗外殼包含主鉗下殼和上蓋板，其中的齒輪傳動總成包含介輪、介輪軸、雙聯齒輪、雙聯齒輪軸；所述動力輸入總成設在外殼后部，所含齒輪與雙聯齒輪、介輪、鉗頭夾緊機構上的鉗頭齒輪嚙合傳遞動力；背鉗包含背鉗外殼、背鉗頭夾緊總成、背鉗頭圈、雙聯齒輪、齒條油缸傳動機構、支承座，其中的背鉗外殼包含背鉗上面板和下面板，其中的背鉗頭夾緊總成包含背鉗顎板架、顎板總成、背鉗坡板，其中的齒條油缸傳動機構包含缸座、齒條、活塞；主鉗設在背鉗上方，前后通過前導桿和后導桿相連；所述主鉗外殼和背鉗外殼都為鋼板沖壓成形；所述主鉗下殼上緣一圈向外翻邊，其翻邊處設有螺孔與上蓋板通過螺釘緊固成一體；所述下扶正總成固定在主鉗下殼上，上扶正總成固定在上蓋板上；所述鉗頭夾緊機構設在主鉗下殼與上蓋板內的上扶正總成和下扶正總成之間可轉動；所述介輪軸和雙聯齒輪軸的兩端設有臺階面，所述的臺階面分別頂在上蓋板和主鉗下殼之間，用于支撐上蓋板和主鉗下殼的內空并加強主鉗外殼的聯接強度。

所述背鉗頭圈固定在上面板和下面板之間，且背鉗頭圈的兩端面上分別設有凸起的環形鍵，上面板和下面板上分別設有凹入的環形槽，背鉗頭圈上的環形鍵置入在上面板和下面板的環形槽中起到支撐和定位作用；所述背鉗坡板固定在背鉗頭圈上，所述背鉗顎板架設在背鉗上面板和下面板之間可轉動；所述齒條油缸傳動機構中的缸座固定背鉗上面板和下面板之間，齒條通過雙聯齒輪與背鉗顎板架上的齒嚙合；所述背鉗尾部上面板和下面板之間設有支承座，支承座上、下端設有臺階面和定位軸頭，所述背鉗上面板、下面板通過各自的定位孔分別與支承座上定位軸頭間隙配合，背鉗上面板、下面板分別緊貼支承座上、下臺階面且軸向定位緊固；所述支承座為背鉗與后導桿連接座，承擔上、卸扣作業時扭矩的反作用力。

在上述的一種小規格組合動力鉗中所述主鉗外殼和背鉗外殼上設有局部增強臺階。