[發明專利]車牌識別方法及裝置在審
| 申請號: | 201810786107.1 | 申請日: | 2018-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN108898843A | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 陳廣學;王笑春;徐名建;劉思洋;黃宇 | 申請(專利權)人: | 東莞市雍華昊信息技術有限公司;華南理工大學 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 魏彥 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市高新*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛身份信息 二維碼圖像 車牌識別 信息獲取 車牌 警示信息 終端設備 車主 發送 相機位置 因素影響 不一致 光照 清晰 天氣 | ||
本發明實施例提供的車牌識別方法及裝置中,獲取車牌上的二維碼圖像信息;根據所述二維碼圖像信息獲取第一車輛身份信息;獲取所述車牌上的車牌號信息,根據所述車牌號信息獲取第二車輛身份信息;判斷所述第一車輛身份信息與第二車輛身份信息是否一致;若否,發送警示信息至第一終端設備。本發明實施例提供的車牌識別方法可以將二維碼圖像信息獲取到的第一車輛身份信息與根據車牌號獲得的第二車輛身份信息進行比較,判斷兩者是否一致,并且在不一致時,可以向車主持有的第一終端設備發送警示信息以提醒車主。由于通過兩種方式來確定車輛身份信息,與現有技術相比,可以提高識別精確度,避免受光照、天氣、相機位置以及車牌的清晰程度等因素影響。
技術領域
本申請涉及車輛信息識別領域,具體而言,涉及一種車牌識別方法及裝置。
背景技術
為了方便人們日常出行,規范機動車行駛、停泊問題,智能交通越來越受到人們的重視,車牌識別則是智能交通系統中極為重要的一部分。現有的車輛識別系統是基于文字識別(OCR),通過攝像機所拍攝的車輛圖像或視頻序列讀取車牌信息,由于圖像質量容易受光照、天氣、相機位置以及車牌的清晰程度等因素影響,使識別結果的精確度不高,甚至導致識別錯誤。對拍攝的車輛圖像進行后處理操作又會影響識別速度,降低高速路,停車場等場所的工作效率。
申請內容
有鑒于此,本申請實施例提供了一種車牌識別方法及裝置。
第一方面,本申請實施例提供了一種車牌識別方法,所述方法包括:獲取車牌上的二維碼圖像信息;根據所述二維碼圖像信息獲取第一車輛身份信息;獲取所述車牌上的車牌號信息,根據所述車牌號信息獲取第二車輛身份信息;判斷所述第一車輛身份信息與第二車輛身份信息是否一致;若否,發送警示信息至第一終端設備。
在一個可能的設計中,所述二維碼圖像信息還包括用戶支付帳號信息,在所述發送警示信息至第一終端設備之后,所述方法還包括:接收第一終端設備返回的確認信息;發送金額轉移請求至所述用戶支付帳號信息對應的用戶支付帳號,所述金額轉移請求包括轉移目的帳號以及轉移金額數目;接收所述用戶支付帳號返回的支付批準指令,從而將與所述轉移金額數目對應的金額從所述用戶支付帳號轉移至轉移目的帳號。
在一個可能的設計中,在所述判斷所述第一車輛身份信息與第二車輛身份信息是否一致之后,所述方法還包括:若所述第一車輛身份信息與第二車輛身份信息一致,根據所述二維碼圖像信息獲取用戶支付帳號信息;發送金額轉移請求至所述用戶支付帳號信息對應的用戶支付帳號,所述金額轉移請求包括轉移目的帳號以及轉移金額數目;接收所述用戶支付帳號返回的支付批準指令,從而將與所述轉移金額數目對應的金額從所述用戶支付帳號轉移至轉移目的帳號。
在一個可能的設計中,在所述發送金額轉移請求至所述用戶支付帳號信息對應的用戶支付帳號之前,所述方法還包括:獲取所述車牌對應的車輛的第一停車時間;根據所述第一停車時間以及預先存儲的停車時間與停車金額對應關系,獲取與所述第一停車時間對應的第一停車金額;將所述第一停車金額作為所述轉移金額數目。
在一個可能的設計中,在根據所述二維碼圖像信息獲取用戶支付帳號信息之前,所述方法還包括:判斷所述二維碼圖像信息是否包括用戶支付帳號信息;若是,執行“根據所述二維碼圖像信息獲取用戶支付帳號信息”步驟;若否,返回快捷支付未綁定信息至第二終端設備。
第二方面,本申請實施例提供了一種車牌識別裝置,所述裝置包括:二維碼信息獲取模塊,用于獲取車牌上的二維碼圖像信息;第一身份獲取模塊,用于根據所述二維碼圖像信息獲取第一車輛身份信息;第二身份獲取模塊,用于獲取所述車牌上的車牌號信息,根據所述車牌號信息獲取第二車輛身份信息;身份標識判斷模塊,用于判斷所述第一車輛身份信息與第二車輛身份信息是否一致;警示信息發送模塊,用于發送警示信息至第一終端設備。
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