[發明專利]一種火場探火救援推車有效
| 申請號: | 201810786042.0 | 申請日: | 2018-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN108945014B | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 李忠 | 申請(專利權)人: | 溫州企一家具有限公司 |
| 主分類號: | B62B1/10 | 分類號: | B62B1/10 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴麗偉 |
| 地址: | 325200 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 火場 救援 推車 | ||
1.一種多功能火場探火救援推車,包括車架(1)、躺板(2)、掛扣(3)、圓環Ⅰ (4)、軸頁(5)、移動桿(6)、霧化噴頭(7)、鏈條(8)、鏈條輪(9)、車輪(10)、水管(11)、防火繩(12)、掛環(13)、工具箱(14)、氧氣瓶(15)、鎖扣Ⅰ (16)、氣瓶支架(17)、輪軸(18)、鎖扣Ⅱ(19)、水輪槽(20)、車軸支架機構(21)、撞錘支架(22)、撞錘(23)、保護條(24)、圓環Ⅱ(25),其特征在于:軸頁(5)由連接軸(5-1)、固定頁(5-2)、活動頁(5-3)組成;連接軸(5-1)為圓柱體,連接軸(5-1)左端穿過固定頁(5-2)的圓環中,連接軸(5-1)與固定頁(5-2)機械壓緊,連接軸(5-1)右端穿過活動頁(5-3)的圓環中;固定頁(5-2)一端焊接在車架(1)上,固定頁(5-2)一端加工成圓環狀,固定頁(5-2)圓環中穿過連接軸(5-1);活動頁(5-3)一端焊接在躺板(2)上,活動頁(5-3)一端加工成圓環狀,活動頁(5-3)圓環套在連接軸(5-1)上;
霧化噴頭(7)由噴頭座(7-1)、噴頭罩(7-2)、墊片(7-3)、旋轉塞(7-4)、霧化片(7-5)組成;噴頭座(7-1)中空,噴頭座(7-1)左端加工有螺紋,噴頭座(7-1)左端與噴頭罩(7-2)螺紋連接,噴頭座(7-1)右端與水管(11)焊接在一起,噴頭座(7-1)左端中部與旋轉塞(7-4)右端套在一起;噴頭罩(7-2)右端與噴頭座(7-1)螺紋配合,噴頭罩(7-2)內部放有旋轉塞(7-4),噴頭罩(7-2)左端加工有霧化片(7-5);墊片(7-3)為圓環狀,墊片(7-3)套在旋轉塞(7-4)右端,墊片(7-3)右側與噴頭座(7-1)接觸;旋轉塞(7-4)左端為圓錐形,旋轉塞(7-4)右端中部鉆有孔,旋轉塞(7-4)左端與噴頭罩(7-2)內部左側接觸,旋轉塞(7-4)右側套在噴頭座(7-1)內部,旋轉塞(7-4)右側套有墊片(7-3);霧化片(7-5)位于噴頭罩(7-2)左端,霧化片(7-5)中部有小孔,霧化片(7-5)為薄片狀;
旋轉塞(7-4)由旋轉塞柱體(7-4-1)、旋轉塞圓孔(7-4-2)、旋轉塞肋片(7-4-3)、旋轉塞轉槽(7-4-4)、旋轉塞椎體(7-4-5)組成;旋轉塞柱體(7-4-1)為圓柱體,旋轉塞柱體(7-4-1)中部鉆有圓柱孔,旋轉塞柱體(7-4-1)左端是旋轉塞椎體(7-4-5),旋轉塞柱體(7-4-1)左端鉆有圓孔,旋轉塞柱體(7-4-1)中部有突出的旋轉塞肋片(7-4-3),旋轉塞柱體(7-4-1)右端套在噴頭座(7-1)內部;旋轉塞圓孔(7-4-2)位于旋轉塞柱體(7-4-1)左端,旋轉塞圓孔(7-4-2)與旋轉塞柱體(7-4-1)內部圓柱孔相通,旋轉塞圓孔(7-4-2)鉆有兩個;旋轉塞肋片(7-4-3)位于旋轉塞柱體(7-4-1)中部偏右的位置,旋轉塞柱體(7-4-1)右側與墊片(7-3)接觸;旋轉塞轉槽(7-4-4)位于旋轉塞椎體(7-4-5)上,旋轉塞轉槽(7-4-4)為長方形凹槽,旋轉塞轉槽(7-4-4)加工有四個;旋轉塞椎體(7-4-5)位于旋轉塞柱體(7-4-1)左側,旋轉塞椎體(7-4-5)上加工有四道旋轉塞轉槽(7-4-4);
鎖扣Ⅰ (16)由上保護條(16-1)、拉緊把手(16-2)、把手座(16-3)、拉緊環(16-4)、鎖槽(16-5)組成;上保護條(16-1)為鐵皮材料,上保護條(16-1)左端焊接在氣瓶支架(17)左側,上保護條(16-1)右側焊接有把手座(16-3);拉緊把手(16-2)下部與把手座(16-3)通過銷連接在一起,拉緊把手(16-2)中部加工有圓孔,拉緊把手(16-2)中部圓孔中穿過拉緊環(16-4);把手座(16-3)焊接于上保護條(16-1)右端,把手座(16-3)有兩部分,兩部分結構相同,兩部分之間通過銷連接,銷上穿過拉緊把手(16-2)下端;拉緊環(16-4)為不銹鋼絲彎曲成的長方形,拉緊環(16-4)一端穿過拉緊把手(16-2)中部圓孔,拉緊環(16-4)另一端套在鎖槽(16-5)上;鎖槽(16-5)焊接在氣瓶支架(17)右側,鎖槽(16-5)上套有拉緊環(16-4);鎖扣Ⅰ(16) 設有兩個;
水輪槽(20)由水輪槽殼(20-1)、水輪葉片(20-2)、鏈條齒輪(20-3)、鎖緊螺帽(20-4)、水輪軸(20-5)、軸承(20-6)、密封圈(20-7)、軸承蓋(20-8)、螺絲(20-9)組成;水輪槽殼(20-1)側面為半圓形,水輪槽殼(20-1)上部有連接平面,連接平面上有四個連接孔,水輪槽殼(20-1)位于水管(11)下部,水輪槽殼(20-1)中部有水輪軸孔;水輪葉片(20-2)套在水輪軸(20-5)中部,水輪葉片(20-2)設有六片;鏈條齒輪(20-3)位于水輪軸(20-5)一端,鏈條齒輪(20-3)與水輪軸通過銷固定在一起,鏈條齒輪(20-3)兩側有鎖緊螺帽(20-4);鎖緊螺帽(20-4)位于鏈條齒輪(20-3)兩側,鎖緊螺帽(20-4)與水輪軸(20-5)螺紋連接;水輪軸(20-5)上端穿過軸承(20-6),水輪軸(20-5)中部為截面為正方形,水輪軸(20-5)中部穿過水輪葉片(20-2)中部軸孔,水輪軸(20-5)下部穿過軸承(20-6),水輪軸(20-5)下端穿過鏈條齒輪(20-3);軸承(20-6)位于軸承蓋(20-8)內部,軸承(20-6)套在水輪軸(20-5)上,所述軸承(20-6)設有兩個;密封圈(20-7)位于軸承蓋(20-8)內部密封槽中,密封圈(20-7)內圈與水輪軸(20-5)接觸,所述密封圈(20-7)設有兩個;軸承蓋(20-8)位于水輪槽殼(20-1)兩側,軸承蓋(20-8)內部放有軸承(20-6),軸承蓋(20-8)內部開有密封槽,密封槽內放有密封圈(20-7),軸承蓋(20-8)設有兩個;螺絲(20-9)設有8個;
車軸支架機構(21)由車軸支架(21-1)、車軸軸承(21-2)、連接螺絲(21-3)、螺絲孔(21-4)、下蓋(21-5)組成;車軸支架(21-1)上部焊接在車架(1)下部,車軸支架(21-1)下部與下蓋(21-5)接觸,車軸支架(21-1)下部與下蓋(21-5)組成圓環狀結構;車軸軸承(21-2)位于車軸支架(21-1)下部與下蓋(21-5)組成圓環狀結構內,車軸軸承(21-2)套在輪軸(18)上;連接螺絲(21-3)穿過螺絲孔(21-4)與車軸支架(21-1)螺紋連接,連接螺絲(21-3)設有兩個;螺絲孔(21-4)位于下蓋(21-5)上,螺絲孔(21-4)內部穿過連接螺絲(21-3);下蓋(21-5)為半圓形,下蓋(21-5)位于車軸支架(21-1)下部;
車架(1)為長方體,車架(1)下部焊接有車軸支架機構(21);躺板(2)位于車架(1)左側面上,躺板(2)通過軸頁(5)與車架(1)相連;掛扣(3)位于車架(1)左側上部兩個頂點上,掛扣(3)為凹槽狀,掛扣(3)內可以放入移動桿(6);圓環Ⅰ (4)設有兩個,圓環Ⅰ(4) 焊接在移動桿(6)下部,圓環Ⅰ(4)下部連接有防火繩(12);軸頁(5)設有三個,軸頁(5)固定頁焊接在車架(1)上,軸頁(5)活動頁焊接在躺板(2)上;移動桿(6)有兩個位置,自然位置位于車架(1)右側,工作位置位于掛扣(3)的凹槽中;霧化噴頭(7)位于車架(1)右外側,霧化噴頭(7)水平放置;鏈條(8)位于鏈條輪(9)與鏈條齒輪(20-3)之間;鏈條輪(9)套在輪軸(18)中部;車輪(10)位于輪軸(18)兩側,車輪(10)設有四個;水管(11)右端焊接有通用接頭,水管(11)另一端安裝有霧化噴頭,水管(11)中部與水輪槽(20)連接在一起;防火繩(12)設置有四根,防火繩(12)一端連接在圓環Ⅰ (4)上,圓環Ⅰ (4)另一端連接在圓環Ⅱ(25)上;掛環(13)焊接在車架(1)右側,掛環(13)上連接有防火繩(12);工具箱(14)焊接在車架(1)左側內壁上;氧氣瓶(15)放于車架(1)內部左側氣瓶支架(17)上;鎖扣Ⅰ (16)將氧氣瓶(15)固定在氣瓶支架上;氣瓶支架(17)焊接在車架(1)內部左下角;輪軸(18)兩端安裝有車輪(10),輪軸(18)穿過車軸支架機構(21);鎖扣Ⅱ(19)將撞錘(23)固定在撞錘支架(22)上;水輪槽(20)位于水管(11)下部;車軸支架機構(21)設有四個,車軸支架機構(21)焊接在車架(1)下部;撞錘支架(22)焊接在車架(1)右下部;撞錘(23)位于撞錘支架(22)上,撞錘(23)上焊接有圓環Ⅱ(25);保護條(24)將撞錘(23)固定在撞錘支架(22)上;圓環Ⅱ(25)焊接在撞錘(23)上,圓環Ⅱ(25)上連接有防火繩(12)。
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