[發明專利]TMCP型高強韌高疲勞性能耐候橋梁鋼板及制備方法

有效

• 申請號: 201810783890.6
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN109112392B
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 程丙貴;劉東升;曲錦波
• 申請（專利權）人: 張家港宏昌鋼板有限公司;江蘇省沙鋼鋼鐵研究院有限公司;江蘇沙鋼集團有限公司
• 主分類號: C22C38/02
• 分類號: C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/50;C22C38/58;C21C1/02;C21C7/064;C21C7/10;C21D8/02;C22C33/04
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 湯婷

本申請公開了一種TMCP型高強韌高疲勞性能耐候橋梁鋼板及制備方法，該鋼板化學成分按重量百分比為：C：0.05～0.08％、Si：0.12～0.18％、Mn：1.4～1.6％、Nb：0.045～0.058％、Ti：0.01～0.02％、Cu：0.30～0.35％、Cr：0.22～0.30％、Ni：0.45～0.55％、Al：0.02～0.04％、Mo：0.05～0.12％、P≤0.009％、S≤0.005％，其余為Fe和其他不可避免的雜質。本發明的優點在于產品性能優異，屈服強度大于500MPa、?60℃裂紋尖端張開位移指數不低于0.3mm，1000萬次下疲勞強度不低于170MPa，腐蝕失重速率≤3.0g/(m²·h)。

技術領域

本申請屬于冶金技術領域，特別涉及一種TMCP型高強韌高疲勞性能耐候橋梁鋼板及制備方法。

背景技術

我國橋梁建造技術的高速發展推動了橋梁用鋼的快速更新換代和發展。目前一些新建的斜拉橋主跨跨度已達到千米級，普通強度橋梁鋼已無法滿足橋梁杠件的受力要求，Q370qD/E級高性能橋梁鋼已成為主流使用鋼級，而更高性能的Q500qE級也已被應用到正在建設中的滬通大橋、平潭大橋等國家重點工程項目。

高性能橋梁鋼需要具備高強度(屈服370MPa及以上)、高韌性(沖擊功不低于120J)、低屈強比(一般不高于0.85)、高疲勞性能和良好的焊接性。而具有更好的耐腐蝕性能的橋梁鋼可以減少防腐涂層的使用，降低橋梁建設成本，減少后期維護的工作量，同時也可以更好的滿足現代橋梁結構的長壽命、環保、美觀等要求，將成為橋梁鋼的優先選擇鋼種。目前，高性能耐候橋梁鋼在國外已經得到廣泛應用。

公開號為CN 107326304 A提出一種TMCP型屈服強度500MPa級橋梁結構鋼及其生產方法，其強度級別達到了500MPa級，但其沖擊吸收能量僅限為-40℃下的測量值，且軋后鋼板需要進行回火熱處理，增加了生產成本，且其產品性能并未涉及疲勞強度和耐腐蝕性能。

公開號為CN 106222560 A提出一種止裂型特厚高性能耐侯橋梁鋼Q500qENH鋼板及其生產辦法，其所制得鋼板達到了Q500qE級，但其實施例中50mm厚鋼種屈強比較高(YR＝0.86)且其產品性能并未涉及疲勞強度和耐腐蝕性能。

公開號為CN 106811704 A提出一種屈服強度500MPa級低屈強比橋梁鋼及其制造方法，其強度級別達到了500MPa級，且鋼板屈強比在0.85以下，但其沖擊吸收能量僅限為-40℃下的測量值，且其產品性能并未涉及疲勞強度和耐腐蝕性能。

綜上所示，與現有的專利文獻相比，本專利提出的TMCP型高強韌高疲勞性能耐候橋梁鋼板及其制備方法具有獨創性和新穎性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種TMCP型高強韌高疲勞性能耐候橋梁鋼板及制備方法，該鋼板目標屈服強度不低于500MPa，抗拉強度不低于660MPa，屈強比≤0.85，保證-60℃V型缺口沖擊吸收能量不低于220J，-60℃裂紋尖端張開位移指數(CTOD)不低于0.3mm，拉應力循環1000萬次下疲勞強度不低于170MPa，腐蝕失重速率≤3.0g/(m²·h)，具有優良的焊接性能，最大厚度60mm。制造工藝簡單，填補國內空白。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

本申請實施例公開了一種TMCP型高強韌高疲勞性能耐候橋梁鋼板，其化學成分按重量百分比為：C：0.05～0.08％、Si：0.12～0.18％、Mn：1.4～1.6％、Nb：0.045～0.058％、Ti：0.01～0.02％、Cu：0.30～0.35％、Cr：0.22～0.30％、Ni：0.45～0.55％、Al：0.02～0.04％、Mo：0.05～0.12％、P≤0.009％、S≤0.005％，其余為Fe和其他不可避免的雜質。