[發(fā)明專利]一種自動化供應(yīng)多臺加工設(shè)備的送料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810782046.1
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN108637775B
• 公開（公告）日: 2023-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付亮;郭一村;張青海;鄧德祥;李丁丁;李玉函;鄧永輝;趙金生;凌勇
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江信石軸承有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00;B23Q7/14;B23B15/00
• 代理公司: 杭州西木子知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33325
• 代理人: 周孝林

本發(fā)明涉及一種自動化供應(yīng)多臺加工設(shè)備的送料裝置，包括工件箱，還包括提升篩選裝置及提升分送裝置，提升篩選裝置包括工件箱一側(cè)的第一提升機(jī)構(gòu)及第一提升機(jī)構(gòu)一側(cè)的篩分機(jī)構(gòu)，第一提升機(jī)構(gòu)將工件箱內(nèi)工件提升，提升的工件自動滑動至一側(cè)的篩分機(jī)構(gòu)處進(jìn)行篩分，正面朝前的工件朝提升分送裝置滾動輸送；提升分送裝置包括與篩分機(jī)構(gòu)的輸出端連接的第二提升機(jī)構(gòu)、沿第二提升機(jī)構(gòu)的提升方向依次設(shè)置的若干分送軌道及與各個(gè)分送軌道一一對應(yīng)設(shè)置的控制機(jī)構(gòu)，第二提升機(jī)構(gòu)將工件向上提升，控制機(jī)構(gòu)控制提升上來的工件沿各自對應(yīng)的分送軌道向后輸送；本發(fā)明解決了車加工過程中工件難以實(shí)現(xiàn)有序自動進(jìn)料，進(jìn)料效率低導(dǎo)致車加工效率低的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動化供應(yīng)多臺加工設(shè)備的送料裝置。

背景技術(shù)

軸承冷鍛件產(chǎn)品為了保證其內(nèi)圈內(nèi)孔與外圈滾道擠壓精度，鍛件毛坯需要在內(nèi)孔與端面做車加工工序，車削的工藝的是一臺上料機(jī)供1臺車床加工，加工完成一個(gè)產(chǎn)品。車床的班產(chǎn)在2500件每班，冷鍛設(shè)備班產(chǎn)在13000件每班，兩者產(chǎn)能差距太大，導(dǎo)致冷鍛設(shè)備出現(xiàn)待料或經(jīng)常性換型號，或者為保障冷擠不換型號，車加工需要二臺或三臺設(shè)備同時(shí)加工，因是一臺上料機(jī)供應(yīng)一臺車床設(shè)備，即要一次上料與一次出料，操作者只能操作最多二臺車床，員工效率低下，設(shè)備占地面積大，物料上流轉(zhuǎn)頻率高。

專利申請?zhí)枮?017106120513的一篇中國發(fā)明專利，其公開的一種自動化高效高精度軸承加工生產(chǎn)線，包括多個(gè)精加工機(jī)、精加工機(jī)包括機(jī)臺和夾具，夾具上方設(shè)由豎直升降的移動臺，移動臺上設(shè)有接受病容納軸承坯料的頂料盤，頂料盤通過三角件與頂料推桿和頂料氣缸鉸接，三角件與移動臺鉸接；夾具的側(cè)旁設(shè)有往復(fù)移動并延伸到夾具底部的接料槽。

其存在以下問題：首先其不具備同時(shí)對多臺車加工設(shè)備進(jìn)行自動化有序供料的功能，導(dǎo)致車加工效率低，此外其在進(jìn)行供料前不具備自動對工件進(jìn)行篩分排序的功能。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，通過設(shè)置提升篩選裝置對待加工的工件進(jìn)行篩分排序，配合設(shè)置在后面的提升分送裝置將排序好的工件向后面對條加工線進(jìn)行輸送，一臺上料機(jī)供多臺車床車削多個(gè)產(chǎn)品且車削完成后產(chǎn)品的匯集平帶輸送機(jī)進(jìn)而解決了車加工過程中工件難以實(shí)現(xiàn)有序自動進(jìn)料，進(jìn)料效率低導(dǎo)致車加工效率低的問題。

針對以上技術(shù)問題，采用技術(shù)方案如下：

一種自動化供應(yīng)多臺加工設(shè)備的送料裝置，包括工件箱，還包括提升篩選裝置以及提升分送裝置，所述提升篩選裝置包括設(shè)置在工件箱一側(cè)的第一提升機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在第一提升機(jī)構(gòu)一側(cè)的篩分機(jī)構(gòu)，所述第一提升機(jī)構(gòu)將工件箱內(nèi)的工件進(jìn)行提升，提升的工件自動滑動至一側(cè)的篩分機(jī)構(gòu)處，篩分機(jī)構(gòu)對工件進(jìn)行篩分使正面朝前的工件朝提升分送裝置滾動輸送；所述提升分送裝置包括與篩分機(jī)構(gòu)的輸出端連接的第二提升機(jī)構(gòu)、沿第二提升機(jī)構(gòu)的工件提升方向依次設(shè)置的若干分送軌道以及與各個(gè)分送軌道一一對應(yīng)設(shè)置的控制機(jī)構(gòu)，所述第二提升機(jī)構(gòu)將篩分機(jī)構(gòu)輸送來的工件向上提升，所述控制機(jī)構(gòu)控制提升上來的工件沿各自對應(yīng)的分送軌道向后輸送。

通過設(shè)置第二提升機(jī)構(gòu)提升由提升篩選裝置完成排列的工件，并在第二提升機(jī)構(gòu)的一側(cè)設(shè)置多個(gè)與第二提升機(jī)構(gòu)的出料口一一對應(yīng)的多個(gè)分送軌道，使得可以利用該提升機(jī)構(gòu)同時(shí)向后面多條生產(chǎn)輸送待加工的工件，實(shí)現(xiàn)了車加工過程中工件自動化進(jìn)料的同時(shí)大大提高了加工效率。

作為一種優(yōu)選，所述第一提升機(jī)構(gòu)包括第一機(jī)架、安裝在第一機(jī)架上且傾斜設(shè)置的第一提升帶以及沿第一提升帶的傳輸方向傾斜設(shè)置在第一提升帶上的若干第一托料塊，所述第一提升帶的側(cè)邊設(shè)置有用于防止工件提升過程中滑落的擋邊，所述擋邊的中部位置開設(shè)有出料口a，工件提升至出料口a處時(shí)沿著第一托料塊經(jīng)出料口a滑出。