[發明專利]一種含玄武巖鱗片的車輪鋼圈防腐涂料及其制備方法

在審

• 申請號: 201810781207.5
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN109266162A
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 朱加強
• 申請（專利權）人: 安徽江淮車輪有限公司
• 主分類號: C09D163/00
• 分類號: C09D163/00;C09D5/08;C09D7/62
• 代理公司: 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙) 34129
• 代理人: 羅滬光

本發明公開了一種含玄武巖鱗片的車輪鋼圈防腐涂料及其制備方法，制備的車輪鋼圈防腐涂料具有較高的腐蝕電位、線性極化電阻、保護效率，同時腐蝕電流密度較低，耐腐蝕性能優越，同時其力學性能較好，具有較好的耐鹽霧、抗沖擊性能，且附著力良好，涂膜硬度較高。

技術領域

本發明屬于防腐涂料技術領域，尤其涉及一種含玄武巖鱗片的車輪鋼圈防腐涂料及其制備方法。

背景技術

玄武巖鱗片是一種新型鱗片材料，是選用性能優良的天然玄武巖礦石經高溫熔融、澄清、均化成型、篩選等特殊工藝加工而成的新型材料，呈現透明或深綠色片狀結構，不僅能產生屏蔽效應，而且在耐酸堿和耐腐蝕性能方面也有獨特的優勢，尤其是玄武巖穩定的耐高低溫性能，以及優異的介電性和耐化學品性能，使其在涂料、建筑、國防軍工、公路、鐵路等領域很有發展前景。

隨著人們環保意識的不斷提高，世界各國對防腐涂料的發展提出越來越多的要求， 防腐涂料正向高性能化、功能化、綠色化的方向發展，特別是發展水性涂料已成為重防腐蝕涂料的重要發展方向。但是玄武巖鱗片在水性防腐涂料中應用時，由于其表面惰性使得在樹脂中的分散性和穩定性都比較差，容易沉降，導致涂層的性能下降。

發明內容

針對上述問題，本發明旨在提供一種玄武巖鱗片在涂料基底中分散性和界面相容性良好，涂層的防腐性能優異，耐酸堿的車輪鋼圈用防腐涂料，及其制備方法。

本發明通過以下技術方案實現：

一種含玄武巖鱗片的車輪鋼圈防腐涂料，其特征在于，由以下重量份的原料制成：

玄武巖鱗片10-20，稀鹽酸10-50，十六烷基三甲基溴化銨1-3，苯胺溶液30-50，酸性介質50-100，過硫酸銨5-8，水性環氧樹脂50-80，碳酸鈣5-15，滑石粉5-10，正硅酸乙酯10-20；

所述稀鹽酸質量濃度為2-6%。

進一步的，其制備方法包括以下步驟：

（1）將玄武巖鱗片放入管式爐中，通入氮氣，以2-4℃/min的速率升溫至150-160℃，然后焙燒2-3h，接著以4-5℃/min的速率降至室溫后，球磨20-30min，至鱗片直徑為5-50μm；

（2）將步驟（1）所得玄武巖鱗片加入到其體積20-30倍的無水乙醇中，并加熱至50-60℃，在65-70Hz、1000-1200W的超聲條件下處理30-40min，然后過濾，并在100-110℃下烘干，然后再次分散到其體積20-30倍的蒸餾水中，用稀鹽酸調節溶液的pH為4-5，加入十六烷基三甲基溴化銨，利用80-85Hz、1000-1500W的超聲處理30-60min，得到玄武巖鱗片懸浮液；

（3）將步驟（2）所得玄武巖鱗片懸浮液進行改性，得到納米二氧化硅改性玄武巖鱗片；

（4）將步驟（3）所得物加入到苯胺溶液中，超聲處理20-30min后，將其放入烘箱，70-85℃下烘烤至溶劑揮發，然后將其分散在酸性介質中，300-400rpm下攪拌10-20min，在2-4℃下加入過硫酸銨，攪拌至反應10-20h，然后過濾、洗滌、烘干，得到聚苯胺包裹的納米二氧化硅改性玄武巖鱗片；

（5）將水性環氧樹脂利用蒸餾水進行稀釋，得到固含量為20-35%的水性環氧樹脂乳液，然后加入步驟（4）所得物、碳酸鈣、滑石粉，利用研磨機研磨至粒度為20-50μm，然后加入固化劑和助劑混合溶液，在1000-2000rpm下攪拌2-4h即可。