[發明專利]一種用于提高太赫茲行波管工作占空比的整管散熱系統

有效

• 申請號: 201810780906.8
• 申請日: 2018-07-17
• 公開（公告）號: CN109148241B
• 公開（公告）日: 2020-01-31
• 發明（設計）人: 胡鵬;黃銀虎;雷文強;蔣藝;宋睿;陳洪斌
• 申請（專利權）人: 中國工程物理研究院應用電子學研究所
• 主分類號: H01J23/00
• 分類號: H01J23/00;H01J25/34;H05K7/20
• 代理公司: 11357 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 張明利

1.一種用于提高太赫茲行波管工作占空比的整管散熱系統，所述行波管(1)包括依次連接的電子槍(11)、高頻系統(12)和收集極(13)，其特征在于，包括：

包覆于收集極(13)頂部的上冷卻模塊(2)，其用于對收集極(13)的頂部進行散熱，所述上冷卻模塊(2)包括上冷卻板(21)和上密封板(22)，所述上冷卻板(21)的底部開有半圓柱形的用于容納收集極(13)頂部的上缺口(28)，其頂部開有用于容納上密封板(22)的上容納腔(23)，所述上容納腔(23)的下方設有與其連通的上冷卻腔(24)，所述上冷卻板(21)上設有與上冷卻腔(24)連通的上冷卻液入口(25)和上冷卻液出口(26)；

包覆于收集極(13)底部的下冷卻模塊(3)，其用于對收集極(13)的底部進行散熱，所述下冷卻模塊(3)處設有若干個間隔設置的導熱齒片(34)，所述下冷卻模塊(3)包括下冷卻板(31)和下密封板(32)，所述下冷卻板(31)的頂部開有半圓柱形的用于容納收集極(13)底部的下缺口(33)，其底部開有用于容納下密封板(32)的下容納腔(39)，所述下容納腔(39)的下方設有與其連通的下冷卻腔(30)，所述下冷卻板(31)上設有與下冷卻腔(30)連通的下冷卻液入口(35)和下冷卻液出口(36)；

包括若干個導熱片(41)的極靴導熱片組(4)，所述高頻系統(12)中的極靴貫穿導熱片(41)的頂部，且導熱片(41)的底部嵌入相鄰的導熱齒片(34)之間；

和冷卻液模塊，所述冷卻液模塊包括驅動泵組(7)、冷卻液管路(8)和散熱器(5)，冷卻液模塊分別與上冷卻模塊(2)、下冷卻模塊(3)連通以形成冷卻液的循環回路。

2.根據權利要求1所述的一種用于提高太赫茲行波管工作占空比的整管散熱系統，其特征在于，所述導熱齒片(34)位于下冷卻板(31)的頂部，所述導熱片(41)的頂部設有極靴配合孔(42)，且導熱片(41)與極靴一一對應。

3.根據權利要求2所述的一種用于提高太赫茲行波管工作占空比的整管散熱系統，其特征在于，所述散熱器(5)用于對上冷卻模塊(2)、下冷卻模塊(3)進行熱交換后的冷卻液進行冷卻，其包括框架及位于框架內的冷卻管(51)，所述框架上設有與冷卻管(51)連通的冷卻液入口(52)和冷卻液出口(53)，所述冷卻管(51)的外壁上設有周期排布的圓環狀齒片。

4.根據權利要求3所述的一種用于提高太赫茲行波管工作占空比的整管散熱系統，其特征在于，所述冷卻管(51)沿著水平方向并行設有多路，且多路冷卻管(51)沿著垂直方向設有多層，多路冷卻管(51)通過散熱分路器與冷卻液入口(52)連通，且多路冷卻管(51)通過散熱合路器與冷卻液出口(53)連通。

5.根據權利要求3所述的一種用于提高太赫茲行波管工作占空比的整管散熱系統，其特征在于，所述散熱器(5)一側設有用于對散熱器(5)內部冷卻液進行冷卻的冷卻風扇模塊(6)，所述冷卻風扇模塊(6)包括多個并排設置的風扇(61)，且風扇(61)的出風方向面對冷卻管(51)。

6.根據權利要求2-5任一所述的一種用于提高太赫茲行波管工作占空比的整管散熱系統，其特征在于，所述驅動泵組(7)包括驅動泵Ⅰ(71)和驅動泵Ⅱ(72)，所述冷卻液管路(8)包括分路器(81)和合路器(82)，分路器(81)分別與冷卻液出口(53)、上冷卻液入口(25)、下冷卻液入口(35)連通，合路器(82)與冷卻液入口(52)連通，且合路器(82)通過驅動泵Ⅰ(71)與上冷卻液出口(26)連通，且合路器(82)通過驅動泵Ⅱ(72)與下冷卻液出口(36)連通。

7.根據權利要求6所述的一種用于提高太赫茲行波管工作占空比的整管散熱系統，其特征在于，還包括支撐架(9)，所述支撐架(9)包括主架(91)及位于主架(91)下方的2個附架(92)，所述主架(91)包括主架平臺(911)、固定臂Ⅰ(912)和固定臂Ⅱ(913)，所述固定臂Ⅰ(912)和固定臂Ⅱ(913)與水平面的夾角為30°。

8.根據權利要求7所述的一種用于提高太赫茲行波管工作占空比的整管散熱系統，其特征在于，所述上冷卻模塊(2)和下冷卻模塊(3)均與主架平臺(911)連接，所述散熱器(5)和冷卻風扇模塊(6)分別與附架(92)連接，所述驅動泵Ⅰ(71)與固定臂Ⅰ(912)連接，所述驅動泵Ⅱ(72)與固定臂Ⅱ(913)連接。