[發(fā)明專利]一種基于大數(shù)據(jù)的共享單車監(jiān)管系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810779946.0
• 申請日: 2018-07-16
• 公開（公告）號: CN108921674A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于小龍
• 申請（專利權(quán)）人: 于小龍
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06;G06Q50/26
• 代理公司: 山東重諾律師事務(wù)所 37228
• 代理人: 侯秀君

本發(fā)明提供一種基于大數(shù)據(jù)的共享單車監(jiān)管系統(tǒng)，該監(jiān)管系統(tǒng)有效引入了用戶和監(jiān)管部門聯(lián)合監(jiān)督，從而提高了監(jiān)督管理的效率，最大程度上杜絕了共享單車的違規(guī)投放；此外，本發(fā)明的用戶監(jiān)督方法基于共享單車的服務(wù)商開發(fā)的客戶端，僅需開發(fā)或者開放監(jiān)管接口，無需用戶安裝專門的應(yīng)用程序，減少了對用戶終端存儲空間的占用；最后，僅僅通過該監(jiān)管接口即可對不同的共享單車服務(wù)商進行監(jiān)管，不限于一個客戶端只能監(jiān)管其對應(yīng)的服務(wù)商，從而大大提高了對共享單車服務(wù)商的監(jiān)管效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及大數(shù)據(jù)和共享單車監(jiān)管的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于大數(shù)據(jù)的共享單車監(jiān)管系統(tǒng)。

背景技術(shù)

共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù)，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟。共享單車實質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)-自行車租賃業(yè)務(wù)，其主要依靠載體為(單車)自行車。可以很充分利用城市因快速的經(jīng)濟發(fā)展而帶來的自行車出行萎靡狀況；最大化的利用了公共道路通過率。

共享單車以提供市民公共交通接駁換乘和短距離出行為目的，多人使用的自行車服務(wù)系統(tǒng)，是城市慢行交通系統(tǒng)的組成部分。目前城市共享單車的投放存在以下缺陷：共享單車投放數(shù)量過度井噴，不僅打破了原有的城市道路非機動車停放和管理秩序，而且共享單車亂停放、亂騎行所帶來的問題和矛盾不斷；共享單車多投放于景區(qū)等熱點區(qū)域，而城鄉(xiāng)結(jié)合處鮮有共享單車，共享單車投放不均衡導致共享單車停放堆積、過分占用公共空間的問題不斷出現(xiàn)，給居民出行帶來了安全隱患，影響了城市形象；投放時間不合理，共享單車有時會在交通繁忙時間段進行投放，極大地影響了公共交通。

針對上述問題，文獻CN107909731A提出一種基于大數(shù)據(jù)的城市共享單車投放管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能對城市共享單車的投放數(shù)量、投放區(qū)域及投放時間進行有效管理控制，有效防止城市共享單車投放數(shù)量過度井噴、投放區(qū)域不均衡且投放時間不合理等情況的發(fā)生。該文獻雖然提出了投放區(qū)域和投放數(shù)量，但卻沒有引入社會廣大用戶和監(jiān)管部門的聯(lián)合監(jiān)督，從而造成車輛的違規(guī)投放往往得不到有效的治理，進而影響交通秩序和市容市貌。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種基于大數(shù)據(jù)的共享單車監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括如下模塊：

監(jiān)管接口模塊，用于每一個共享單車服務(wù)商為用戶提供共享單車監(jiān)管信息上傳接口，所述共享單車監(jiān)管信息上傳接口與所述共享單車服務(wù)商提供的用戶客戶端建立上傳數(shù)據(jù)的安全隔離，為不同的所述服務(wù)商提供不同的所述共享單車監(jiān)管大數(shù)據(jù)服務(wù)器；

監(jiān)管信息獲取模塊，用于所述用戶登錄所述客戶端，通過所述客戶端拍攝照片并獲取拍攝地點信息，所述客戶端將所述照片和所述取拍攝地點信息通過所述監(jiān)管信息上傳接口發(fā)送到共享單車監(jiān)管大數(shù)據(jù)服務(wù)器；

數(shù)據(jù)查詢模塊，用于所述共享單車監(jiān)管大數(shù)據(jù)服務(wù)器識別所述照片中的共享單車的數(shù)量和所述共享單車的服務(wù)商，所述大數(shù)據(jù)服務(wù)器根據(jù)所述拍攝地點信息向所述服務(wù)商發(fā)送共享單車查詢請求，所述服務(wù)商接收到所述查詢請求后將所述拍攝地點的所有所述共享單車的編號信息發(fā)送給所述大數(shù)據(jù)服務(wù)器；

監(jiān)管結(jié)果判斷模塊，用于所述大數(shù)據(jù)服務(wù)器根據(jù)所述編號信息計算所述服務(wù)商上報的所述共享單車的數(shù)量，比較上報的所述共享單車的數(shù)量是否不大于所述照片中的共享單車的數(shù)量；如果是，則比較所述數(shù)量的差值是否大于預設(shè)的閾值；如果是，則所述大數(shù)據(jù)服務(wù)器向監(jiān)管方發(fā)送共享單車違規(guī)投放的報警信號。

作為一種優(yōu)選的實施方式，還包括：

所述客戶端為所述用戶提供共享單車租賃服務(wù)；

所述客戶端提供共享單車監(jiān)管信息上傳按鈕，在所述用戶點擊所述按鈕后自動開啟攝像頭以拍攝圖片或者視頻，并自動獲取拍攝時間段的所述客戶端的位置信息。

作為一種優(yōu)選的實施方式，還包括：