[發明專利]快速高效修補路面的裝置及施工方法有效
| 申請號: | 201810779265.4 | 申請日: | 2018-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN109024206B | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | 劉杰;高素芳;蘭俊;周文俊;李驍霖;黎照;孫濤;高進;張羅送;武杰賓;周克虎;羅越文;韓紹康;莫承林;蔣旭 | 申請(專利權)人: | 三峽大學 |
| 主分類號: | E01C23/09 | 分類號: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 成鋼 |
| 地址: | 443002 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 快速 高效 修補 路面 裝置 施工 方法 | ||
1.一種快速高效修補路面的裝置,其特征在于:包括與路面坑槽(3)相配合的至少一個修復包裹體(1),修復包裹體(1)通過膠結物層(8)固定安裝于路面坑槽(3)內,修復包裹體(1)內填充有修復物料塊(2),修復包裹體(1)外表面包裹有保護網(5),修復包裹體(1)與保護網(5)連接形成一個整體,修復包裹體(1)上表面設置有水泥毯修復塊(6),水泥毯修復塊(6)通過鉚釘(7)與路面固定連接;
修復物料塊(2)所用物料的各組分的重量份配比為:
直徑小于0.5cm的廢舊輪胎橡膠粒 1-3重量份
卵石 0.5-2重量份
水泥 2-5重量份
速凝劑 0.2-0.6重量份 水 0.1-0.4重量份;
水裝于多個小水袋(4)內;
修復包裹體(1)由采用碳纖維布制成的外層包裹層和采用PVA纖維布制成的內層包裹層組成。
2.一種采用權利要求1所述的裝置進行路面永久修補的方法,其特征在于該方法包括以下步驟:
步驟1:利用耐磨性能和強度較好的材料制作適合尺寸的修復包裹體(1),向修復包裹體(1)內填充內部填充物料層以及多個小水袋(4)形成修復物料塊(2),修復包裹體(1)外包裹有保護網(5),修復包裹體(1)與保護網(5)連接形成一個整體;
步驟2:清除待修補路面坑槽(3)中垃圾或雜物;
步驟3:在坑槽(3)底部鋪設一層膠結物形成膠結物層(8);
步驟4:量得所需修補路面的破損面積及深度,根據坑槽(3)大小選取一個或多個修復包裹體(1)對坑槽(3)進行修補;
步驟5:將一個或多個修復包裹體(1)置于坑槽(3)底部的膠結物層(8)上;
步驟6:根據坑槽(3)大小制作水泥毯修復塊(6),修復包裹體(1)放置于坑槽(3)中后在其上部鋪設水泥毯修復塊(6),并用鉚釘(7)將其固定在周圍完好路面上,使其與坑槽路面形成一個整體,向水泥毯修復塊(6)上澆水使之硬化,小水袋(4)在路面車輛碾壓下破裂水體流出均勻的滲透在修復包裹體(1)內部填充物料層各處,使得修復包裹體(1)內的均勻混合填充物料層遇水速凝固結,最終使修復包裹體(1)和坑槽(3)成為一體形成具有較大強度的整體塊狀,即完成路面永久修補。
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