[發明專利]汽車零部件清洗用滾筒、基于該滾筒的超聲波清洗機構

在審

• 申請號: 201810778936.5
• 申請日: 2018-07-16
• 公開（公告）號: CN108838153A
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 應家坤;陳愫;胡安妮;鄧前廣;林青;余雪蓮;陳丹
• 申請（專利權）人: 宣城市生產力促進中心
• 主分類號: B08B3/06
• 分類號: B08B3/06;B08B3/12
• 代理公司: 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143
• 代理人: 王學勇

本發明公開一種汽車零部件清洗用滾筒，包括滾筒本體，所述滾筒本體內部中空，其外周面上開設有第一漏水孔；還包括閘門、緊固件；在所述滾筒本體的外周面開設有進料口，所述閘門能通過所述緊固件蓋合在所述進料口上；在所述閘門上開設有第二漏水孔；在所述滾筒本體的端部連接有齒輪盤。本發明還公開一種基于上述滾筒的汽車零部件超聲波清洗機構。本發明具有清洗時間短、清洗面廣、清洗徹底、便于批量清洗、收集的優點。

技術領域

本發明涉及汽車零部件清洗技術領域，尤其涉及汽車零部件清洗用滾筒、基于該滾筒的超聲波清洗機構。

背景技術

汽車零部件是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。

汽車零部件在加工之前一般需要對坯件進行清洗、除雜等前處理。現有技術的清洗方式包括工人手洗以及機洗兩種方式。

人洗存在清理效率低、對人體腐蝕強等不足。機洗多采用超聲波清洗，即，將零部件散落在超聲波清洗池中，清洗液在超聲波的振動下，產生空化作用，對零部件的表面進行洗滌。目前，該方法存下以下不足：(1)清洗后的零部件不易收集；(2)受超聲波清洗本身的清洗頻率有限的制約，導致清洗時間長、清洗不徹底；(3)由于汽車零部件多為金屬件，自重較大，當零部件沉入至池底后，很難對零部件的底部進行清洗。

發明內容

本發明針對現有技術的不足，提供清洗時間短、清洗面廣、清洗徹底、便于批量清洗、收集的汽車零部件清洗用滾筒、基于該滾筒的超聲波清洗機構。

本發明通過以下技術手段實現解決上述技術問題的：一種汽車零部件清洗用滾筒，包括滾筒本體，所述滾筒本體內部中空，其外周面上開設有第一漏水孔；還包括閘門、緊固件；在所述滾筒本體的外周面開設有進料口，所述閘門能通過所述緊固件蓋合在所述進料口上；在所述閘門上開設有第二漏水孔；在所述滾筒本體的端部連接有齒輪盤。

優選地，所述進料口的頂部的內側向下延伸，形成上限位塊，所述進料口的底部的內側向上延伸，形成下限位塊。

優選地，在所述滾筒本體中的外周面上連接有上支撐筋、下支撐筋；所述上支撐筋、下支撐筋對稱設置在進料口的上、下兩端；所述上支撐筋的長度方向、下支撐筋的長度方向分別與所述進料口的上沿的長度方向、所述進料口的下沿的長度方向平行；在所述上支撐筋上開設有上下貫通的安裝孔；所述上支撐筋的頂部開設有與所述安裝孔相對應的上下貫通的開口槽；所述緊固件包括安裝栓、螺栓；所述安裝栓的底部能限位在所述開口槽中，所述安裝栓的頂部能穿過所述安裝孔；所述螺栓與所述安裝栓螺紋配合用以緊固所述閘門。

優選地，所述安裝栓的上端的一側開口，所述開口與所述安裝孔相卡合。

本發明還公開一種基于上述滾筒的汽車零部件超聲波清洗機構，其包括滾筒、超聲波清洗機、電機、齒輪組件；所述滾筒的兩端分別連接一個轉軸，所述轉軸能與所述超聲波清洗機的機架轉動連接，所述滾筒的底部能限位在所述超聲波清洗機的清洗池中；所述電機的輸出軸與所述齒輪組件連接，所述齒輪組件與所述齒輪盤嚙合。

優選地，還包括儲筒架，所述儲筒設置在所述超聲波清洗機的一側，用于儲存所述滾筒。

優選地，所述儲筒架包括儲筒架本體，在所述儲筒架本體的兩邊分別設置有第一支撐件、第二支撐件；所述第一支撐件、第二支撐件一一對應；位置相對應的第一支撐件、第二支撐件組成一個支撐件組件；所述支撐件組件用以支撐所述滾筒。

優選地，所述第一支撐件、第二支撐件結構相同，均包括底座、V型安放件；所述V型安放件位于所述底座的頂部，所述轉軸能限位在所述V型安放件的V型開口槽中