[發明專利]一種融雪裝置及融雪車

在審

• 申請號: 201810778637.1
• 申請日: 2018-07-16
• 公開（公告）號: CN110725270A
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發明（設計）人: 許紅飛;周東曉;尹騰飛;胡偉奇;王闖;張亞超;王伊飛
• 申請（專利權）人: 河南森源重工有限公司
• 主分類號: E01H5/10
• 分類號: E01H5/10
• 代理公司: 41119 鄭州睿信知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳曉輝

本發明涉及一種融雪裝置及融雪車，融雪裝置包括蒸汽發生裝置，蒸汽發生裝置連接有蒸汽罩，蒸汽罩在使用時沿前進方向的前端設有開口，蒸汽罩內平行間隔布置有至少兩組蒸汽吹出單元，蒸汽吹出單元包括融雪吹出單元和阻隔吹出單元，融雪吹出單元的吹出方向為斜前方，至少位于蒸汽罩最前處的一組蒸汽吹出單元為阻隔吹出單元，且該阻隔吹出單元的吹出方向為正向下或斜向后；融雪車包括底盤和設置在底盤上的融雪裝置。采用這種結構的融雪裝置和融雪車，可以有效地避免高溫蒸汽從蒸汽噴嘴吹出與路面積雪進行熱交換時大部分蒸汽溢出而未得到充分利用，提高了蒸汽利用率，避免駕駛室周圍彌散大量蒸汽影響駕駛員的視線從而保證了駕駛員的人身安全。

技術領域

本發明涉及道路除雪設備，具體涉及一種融雪裝置及使用該融雪裝置的融雪車。

背景技術

目前國內外現有的除雪方式各種各樣，有采用除雪鏟推雪的，將雪推到路邊，有采用雪滾刷掃雪的，把雪掃起來后用抽氣機把雪抽到路邊，比較先進的就是融雪車，依靠鍋爐產生蒸汽，通過管道連接到車輛底盤下部，噴灑到路面的積雪上，利用蒸汽的熱量融化路面冰雪。蒸汽管道末端有的采用風刀結構的噴頭吹出蒸汽，風刀方向為斜前方，風刀出口縫隙較小，速度快。由于蒸汽罩沿前進方向的前端設有開口，蒸汽從風刀吹出以后與路面積雪熱交換，由于速度太高，大部分蒸汽沒來得及融雪就從蒸汽罩前方的開口處吹出，使得蒸汽利用率大大降低且大量的蒸汽溢出到前輪附近，蒸汽升騰以后包圍在駕駛室附近，影響駕駛員視線，對駕駛員的人身安全也產生較大的威脅，這就需要一種能防止蒸汽溢出的保證駕駛員安全的融雪裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種融雪裝置，解決蒸汽利用效率低的問題；本發明的目的還在于提供一種融雪車，解決駕駛員在駕駛融雪車時存在的不安全問題。

為實現上述目的，融雪裝置的技術方案是：一種融雪裝置，包括蒸汽發生裝置，蒸汽發生裝置通過蒸汽管路連接有蒸汽罩，所述蒸汽罩在使用時沿前進方向的前端設有開口，蒸汽罩內平行間隔布置有至少兩組蒸汽吹出單元，所述蒸汽吹出單元包括融雪吹出單元和阻隔吹出單元，所述融雪吹出單元的吹出方向為斜前方，至少位于蒸汽罩最前處的一組蒸汽吹出單元為阻隔吹出單元，且所述阻隔吹出單元的吹出方向為正向下或斜向后。

融雪裝置的有益效果是：當靠近蒸汽罩開口處設置的阻隔吹出單元的角度朝正下方時，能夠對朝向前進方向的斜前方的融雪吹出單元吹出的蒸汽之間進行格擋，從而形成封閉的氣幕，使蒸汽能夠繼續留在蒸汽罩中以融化冰雪，不會出現蒸汽溢出蒸汽罩的情況，減少了蒸汽的溢出量，提高了蒸汽的利用率；當靠近蒸汽罩開口處設置的阻隔吹出單元的角度朝斜后方時，除了能夠對朝向前進方向的斜前方的融雪吹出單元吹出的蒸汽之間進行格擋外，還能夠將蒸汽吹回，使蒸汽能夠聚集在蒸汽罩內，大大減少蒸汽的溢出量。

進一步地，為了使得蒸汽利用效果更加明顯，限定靠近蒸汽罩開口位置處設有至少兩組所述的阻隔吹出單元，這兩組阻隔吹出單元在使用時沿前進方向的斜后方吹蒸汽。

進一步地，限定蒸汽吹出單元的兩端設有封堵結構，其中一端的封堵結構通過卡套式連接的方式固定連接在蒸汽罩的管道上，蒸汽吹出單元另一端的封堵結構固定連接有蒸汽進氣管。蒸汽吹出單元的兩端設有封堵結構能夠避免蒸汽在進入蒸汽吹出單元時的大量溢出，卡套式連接的方式方便了蒸汽吹出單元安裝在蒸汽罩上，封堵結構上連接有蒸汽進氣管使得蒸汽發生裝置產生的蒸汽能順利進入到蒸汽吹出單元內。

進一步地，為了對蒸汽吹出單元的吹出角度進行很好的設定，限定所述蒸汽進氣管固定連接有安裝板，所述蒸汽進氣管和所述安裝板成設定角度固定安裝在所述蒸汽罩上以用于對所述蒸汽吹出單元進行角度設定。

進一步地，為了將蒸汽進氣管更好地固定在蒸汽罩的進氣管道上，限定所述蒸汽進氣管的前端具有臺階狀的部分，該部分穿裝入蒸汽罩的進氣孔中。