[發(fā)明專利]車輛搬運(yùn)器及其轉(zhuǎn)軸的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810778050.0
• 申請日: 2018-07-16
• 公開（公告）號: CN108868259A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳昊;馬杏華;張超
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號: E04H6/24
• 分類號: E04H6/24
• 代理公司: 深圳市威世博知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44280
• 代理人: 鐘子敏

本申請公開了一種車輛搬運(yùn)器及其轉(zhuǎn)軸的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。其中，位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括定位塊和調(diào)節(jié)組件，定位塊用于設(shè)置轉(zhuǎn)軸并與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合；調(diào)節(jié)組件與定位塊滑動(dòng)配合以用于調(diào)節(jié)定位塊的位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的位置。通過采用調(diào)節(jié)組件帶動(dòng)定位塊運(yùn)動(dòng)進(jìn)而對轉(zhuǎn)軸的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以使得車輛搬運(yùn)器的轉(zhuǎn)軸調(diào)節(jié)簡單方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及自動(dòng)停車技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車輛搬運(yùn)器及其轉(zhuǎn)軸的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的多種車輛搬運(yùn)設(shè)備中，常利用輪胎夾持裝置夾持車輪以將車輛搬運(yùn)到車輛搬運(yùn)設(shè)備上，然后在通過車輛搬運(yùn)設(shè)備對對車輛搬運(yùn)。其中，車輛搬運(yùn)設(shè)備上通常會(huì)設(shè)置傳送帶以用設(shè)置車輛的車輪，以對車輛進(jìn)行運(yùn)輸。

現(xiàn)有的車輛搬運(yùn)設(shè)備上的傳送帶通常是套設(shè)在車輛搬運(yùn)設(shè)備兩端的轉(zhuǎn)軸上，通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)傳送帶對車輛進(jìn)行運(yùn)輸，然而由于傳送帶需要用于支撐車輛，長時(shí)間使用會(huì)造成傳送帶松弛而導(dǎo)致傳送帶與車輛搬運(yùn)設(shè)備的摩擦加大，導(dǎo)致傳送帶容易被損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本申請?zhí)峁┮环N車輛搬運(yùn)器及其轉(zhuǎn)軸的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，以解決現(xiàn)有的車輛搬運(yùn)器的傳送帶長時(shí)間使用而導(dǎo)致傳送帶松弛，進(jìn)而產(chǎn)生傳送帶與車輛搬運(yùn)設(shè)備的摩擦加大，導(dǎo)致傳送帶容易被損壞的問題。

為解決上述技術(shù)問題，本申請采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種轉(zhuǎn)軸的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其中，位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括：

定位塊，用于設(shè)置轉(zhuǎn)軸并與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合；

調(diào)節(jié)組件，與定位塊滑動(dòng)配合以用于調(diào)節(jié)定位塊的位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸的位置。

其中，調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)塊和與調(diào)節(jié)塊連接的調(diào)節(jié)件，調(diào)節(jié)塊與定位塊通過相匹配的斜面配合，調(diào)節(jié)件通過帶動(dòng)調(diào)節(jié)塊運(yùn)動(dòng)來調(diào)整轉(zhuǎn)軸的位置。

其中，調(diào)節(jié)組件進(jìn)一步包括支撐件；調(diào)節(jié)件包括連桿及套設(shè)于連桿一端的調(diào)節(jié)螺母，連桿的另一端貫穿支撐件后連接調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)螺母與連桿通過螺紋配合以用于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊的位置。

其中，定位塊包括通孔，通孔用于設(shè)置軸承，軸承用于連接轉(zhuǎn)軸以使得轉(zhuǎn)軸與定位塊轉(zhuǎn)動(dòng)配合。

為解決上述技術(shù)問題，本申請采用的另一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種車輛搬運(yùn)器，車輛搬運(yùn)器包括搬運(yùn)器主體部，搬運(yùn)器主體部設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸和位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接第一轉(zhuǎn)軸以用于對第一轉(zhuǎn)軸的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括：

定位塊，用于設(shè)置第一轉(zhuǎn)軸并與第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合；

調(diào)節(jié)組件，與定位塊滑動(dòng)配合以用于調(diào)節(jié)定位塊的位置，進(jìn)而調(diào)節(jié)第一轉(zhuǎn)軸的位置。

其中，調(diào)節(jié)組件包括調(diào)節(jié)塊和與調(diào)節(jié)塊連接的調(diào)節(jié)件，調(diào)節(jié)塊與定位塊通過相匹配的斜面配合，調(diào)節(jié)件通過帶動(dòng)調(diào)節(jié)塊運(yùn)動(dòng)來調(diào)整第一轉(zhuǎn)軸的位置。

其中，調(diào)節(jié)組件進(jìn)一步包括支撐件；調(diào)節(jié)件包括連桿及套設(shè)于連桿一端的調(diào)節(jié)螺母，連桿的另一端貫穿支撐件后連接調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)螺母與連桿通過螺紋配合以用于調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊的位置。

其中，定位塊包括通孔，通孔用于設(shè)置軸承，軸承用于連接第一轉(zhuǎn)軸以使得第一轉(zhuǎn)軸與定位塊轉(zhuǎn)動(dòng)配合

其中，搬運(yùn)器主體部進(jìn)一步設(shè)置有第二轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸用于設(shè)置傳送帶；位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸二者中的至少一者，以用于調(diào)節(jié)傳送帶的松緊程度。

其中，定位塊包括導(dǎo)向件，搬運(yùn)器體包括與導(dǎo)向件相匹配的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向件至少部分插入導(dǎo)向槽中。

本申請的有益效果是：區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本申請公開了一種車輛搬運(yùn)器及其轉(zhuǎn)軸的位置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，通過采用調(diào)節(jié)組件帶動(dòng)定位塊運(yùn)動(dòng)進(jìn)而對轉(zhuǎn)軸的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，可以使得車輛搬運(yùn)器的轉(zhuǎn)軸調(diào)節(jié)簡單方便，從而可以方便對套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的傳送帶的松緊進(jìn)行調(diào)節(jié)。

附圖說明