[發明專利]一種多功能電動轉運車在審
| 申請號: | 201810777681.0 | 申請日: | 2018-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN110723189A | 公開(公告)日: | 2020-01-24 |
| 發明(設計)人: | 路浩 | 申請(專利權)人: | 路浩 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00;B62B3/00;A61G7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制面板 萬向輪 吊床 控制電源 轉動組件 轉運車 安全帶 橫梁 轉運 電動轉運車 帶動轉軸 調整位置 二次傷害 結構科學 軸承座 方管 拉緊 松開 鎖死 移出 轉軸 轉動 通電 病床 病房 感染 | ||
1.一種多功能電動轉運車,包括橫梁(1)、第一方管(2)、第二方管(3)、第三方管(4)、電箱(5)、電源控制面板(6)、第一萬向輪(7)、法蘭套管(8)、吊床組件(9)、鋼管套管(10)、套管固定支架(11)、蓋板(12)、定位銷(13)、活動支撐腿(14)、第二萬向輪(15)、彎管(16)、球(17)、吊床控制箱(18)、吊床控制面板(19)、轉軸(20)、轉運床單(21)、安全帶(22)、轉動組件(23)和軸承座(24),其特征在于:所述橫梁(1)兩側均安裝有第一方管(2),所述第一方管(2)一端安裝有第二方管(3),所述第二方管(3)底部安裝有第一萬向輪(7),所述第一方管(2)另一端安裝有彎管(16),所述彎管(16)一端安裝有球(17),所述橫梁(1)頂端設置有第三方管(4),所述第三方管(4)一端套接有鋼管套管(10),所述鋼管套管(10)底部設置有套管固定支架(11),且套管固定支架(11)與橫梁(1)連接,所述第三方管(4)一側設置有電箱(5),所述電箱(5)一側兩端均安裝有法蘭套管(8),且第三方管(4)套接于法蘭套管(8)內部,所述電箱(5)外側安裝有電源控制面板(6),所述第一方管(2)外側套接有安全帶(22),所述第一方管(2)外側套接有軸承座(24),所述軸承座(24)內側安裝有蓋板(12),所述蓋板(12)兩側均設置有定位銷(13),所述軸承座(24)外側套接有活動支撐腿(14),所述活動支撐腿(14)底部安裝有第二萬向輪(15),所述橫梁(1)底部安裝有吊床組件(9),所述吊床組件(9)外側安裝有吊床控制箱(18),所述吊床控制箱(18)內部一側安裝有轉動組件(23),所述吊床組件(9)內部兩側均安裝有轉軸(20),且轉軸(20)一端與轉動組件(23)連接,所述吊床控制箱(18)外側安裝有吊床控制面板(19),所述轉軸(20)外側套接有轉運床單(21)。
2.根據權利要求1所述的一種多功能電動轉運車,其特征在于:所述套管固定支架(11)底部兩側均開設有通孔,所述通孔內部設置有固定螺栓,所述橫梁(1)頂端開設有螺紋孔,且套管固定支架(11)與橫梁(1)通過固定螺栓與螺紋孔配合連接。
3.根據權利要求1所述的一種多功能電動轉運車,其特征在于:所述彎管(16)外側套接有橡膠套,所述橡膠套外側設置有防滑紋。
4.根據權利要求1所述的一種多功能電動轉運車,其特征在于:所述橫梁(1)外側設置有加強筋。
5.根據權利要求1所述的一種多功能電動轉運車,其特征在于:所述橫梁(1)數量為2個,且橫梁(1)安裝于第一方管(2)兩端。
6.根據權利要求1所述的一種多功能電動轉運車,其特征在于:所述電箱(5)內部設置有密封圈,且密封圈外側涂抹有密封膠。
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