[發明專利]一種使用鉍摻雜高吸附性能顆粒的交變式油氣回收裝置

在審

• 申請號: 201810772714.2
• 申請日: 2018-07-14
• 公開（公告）號: CN108854973A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 王大可
• 申請（專利權）人: 孝感寰譽新材科技有限公司
• 主分類號: B01J20/22
• 分類號: B01J20/22;B01D53/02;B01D53/00;B01J20/30
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本發明具體涉及一種使用鉍摻雜高吸附性能顆粒的交變式油氣回收裝置，該油氣回收裝置與儲罐連接，包括壓力傳感裝置、油氣冷凝裝置、真空泵、進油氣閥、吸附罐和排氣閥，其中：所述儲罐、油氣冷凝裝置、進油氣閥、吸附罐和排氣閥通過管線依次連接；所述排氣閥位于所述吸附罐的上方；所述真空泵連接于所述進油氣閥兩端；所述壓力傳感裝置設置于所述儲罐和油氣冷凝裝置之間的管線上，所述吸附罐中放有鉍摻雜高吸附性能顆粒進行油氣吸附。通過冷凝吸附的交變組合，控制儲罐的壓力，使排放氣體完全達標。

技術領域

本發明屬于油氣回收技術領域；具體涉及一種使用鉍摻雜高吸附性能顆粒的交變式油氣回收裝置。

背景技術

油氣回收再利用具有重要意義，中國國家標準《儲油庫大氣污染物排放標準》（GB20950-2007）對油氣回收做出了規定。

CN101797441A公開了一種油氣回收裝置，包括預冷芯體、制冷芯體、通道和過濾器，預冷芯體和制冷芯體是由兩種換熱介質通道依次交替層疊組成的板翅式換熱芯體，預冷芯體的前端設有油氣介質入口，該端和第一封頭連接，預冷芯體的后端和制冷芯體前端直接焊接在一起，構成油氣回收裝置主體；第一過濾器輸入口和預冷芯體的油氣介質輸出口連接，第一過濾器氣體輸出口和制冷芯體的油濕空氣入口連接，制冷芯體的底端設有第二過濾器，第二過濾器的氣體輸出口通過管道把油濕空氣送至預冷芯體一側的預冷介質入口，預冷芯體的一側還設有預冷介質出口，預冷介質出口端連接有第二封頭；制冷芯體的一側還設有制冷介質的入口和出口，制冷介質的入口、出口分別和第三、第四封頭連接。

CN205925325U公開了一種油氣回收裝置，包括油氣收集系統、油氣回收系統和載氣循環系統，其中，油氣收集系統包括至少一個油品儲罐、至少一個一級分液罐和換熱器，油氣回收系統包括二級分液罐、壓縮機和冷凝器，載氣循環系統包括載氣罐、吸附塔和解吸罐。

CN105664658A公開了一種油氣回收裝置，吸附罐與吸液罐連接，在吸附罐與吸液罐之間設有壓力雙向閥；在吸液罐內設有通氣管，通氣管內設有第一通道和第二通道，第一通道的上端與吸液罐的上部連通，第一通道的下端設有進氣單向閥；第一通道的頂部設有罩體，罩體頂部與第一通道的外壁固定連接，罩體的底部開放，第二通道上端與罩體內部空間連通，第二通道下端與容器空間連通，第二通道的外壁設有連接法蘭。

以上專利提供的技術方案，裝置容易出現排放氣體不達標的問題；所用吸附材料的吸附率較小；另外，所用的吸附材料的比表面積較小，使得材料的吸附性能表現不佳。

為了克服背景技術中存在的不足，本發明提供一種使用鉍摻雜高吸附性能顆粒的交變式油氣回收裝置。

本發明所用的技術方案為：

一種使用鉍摻雜高吸附性能顆粒的交變式油氣回收裝置，該油氣回收裝置與儲罐連接，包括壓力傳感裝置、油氣冷凝裝置、真空泵、進油氣閥、吸附罐和排氣閥，其中：所述儲罐、油氣冷凝裝置、進油氣閥、吸附罐和排氣閥通過管線依次連接；所述排氣閥位于所述吸附罐的上方；所述真空泵連接于所述進油氣閥兩端；所述壓力傳感裝置設置于所述儲罐和油氣冷凝裝置之間的管線上，所述吸附罐中放有鉍摻雜高吸附性能顆粒進行油氣吸附。

所述鉍摻雜高吸附性能顆粒按照如下方法進行制備：