[發(fā)明專利]一種民用飛機短波天線設(shè)計方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810771551.6 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN108923114B | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李高生;李震東;李俊生;胡林瑤;朱毅 | 申請(專利權(quán))人: | 中電科航空電子有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/28 | 分類號: | H01Q1/28;H01Q1/36;H01Q1/48;H01Q1/50 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 梁田 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 民用 飛機 短波 天線 設(shè)計 方法 | ||
1.一種匹配HF9031電臺和HF9041耦合器的民用飛機短波天線設(shè)計方法,其特征在于,使用一種民用飛機短波天線設(shè)計方法,所述短波天線附著的圓形管總長度為5~5.6m,均等分為3節(jié),將天線的輻射體繞制成螺旋形狀;天線輻射體采用寬2.3~2.7mm,厚0.1~0.3mm的銅帶,天線輻射體螺旋纏繞在的環(huán)氧玻璃布與紡倫布結(jié)合的圓形管上,天線螺距升角在10°~20°之間;
所述的一種民用飛機短波天線設(shè)計方法包括電臺、耦合器、饋線連接器、饋線和短波天線,其特征在于,所述電臺和耦合器通過控制線或光纖線纜連接;耦合器與短波天線通過饋線連接,耦合器通過饋線連接器連接饋線,饋線再連接短波天線;所述短波天線位于飛機尾翼縱向垂直于機身的斜三角上邊沿處,所述短波天線附著在多段圓形管上,天線的輻射體繞制在圓形管上成螺旋形狀;饋線連接器通過饋線連接器接地線和飛機接地樁連接;所述饋線連接器內(nèi)含有避雷裝置;所述饋線連接器接地線始端為避雷裝置,末端為機上接地樁;
所述饋線連接器與耦合器不共地;饋線上的屏蔽層單獨接地,不與耦合器共地。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種匹配HF9031電臺和HF9041耦合器的民用飛機短波天線設(shè)計方法,其特征在于,所述饋線為同軸電纜。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種匹配HF9031電臺和HF9041耦合器的民用飛機短波天線設(shè)計方法,其特征在于,所述避雷裝置與耦合器之間增加一層絕緣墊圈,鎖緊裝置為非金屬材料制造而成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種匹配HF9031電臺和HF9041耦合器的民用飛機短波天線設(shè)計方法,其特征在于,所述饋線的長度≤1200mm,饋線線徑在10~13mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種匹配HF9031電臺和HF9041耦合器的民用飛機短波天線設(shè)計方法,其特征在于,所述饋線連接器接地線的長度≤1200mm,且接地電阻阻值≤2.5mΩ。
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