[發明專利]一種驅動機構故障診斷裝置及方法有效
| 申請號: | 201810771204.3 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN108919783B | 公開(公告)日: | 2020-07-21 |
| 發明(設計)人: | 周建源;劉俠;董靜;韓玉紅;官長松 | 申請(專利權)人: | 中車青島四方機車車輛股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B23/02 | 分類號: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;吳歡燕 |
| 地址: | 266111 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 驅動 機構 故障診斷 裝置 方法 | ||
本發明實施例提供了一種驅動機構故障診斷裝置及方法,包括:采集模塊和診斷模塊;其中,采集模塊分別與驅動機構的PLC以及診斷模塊連接,采集模塊用于采集驅動機構的關聯信號,并將驅動機構的關聯信號發送給診斷模塊,關聯信號包括若干個待檢測目標信號;診斷模塊用于檢測驅動機構的關聯信號,若任一待檢測目標信號不滿足預設功能邏輯表參數值,則診斷出相應功能邏輯表對應的故障類型。本發明實施例提供的一種驅動機構故障診斷裝置及方法,通過自動測量驅動機構的關聯信號,并自動將關聯信號在預設功能邏輯表中匹配,從而自動診斷驅動機構是否發生了故障,減少了技術人員的勞動強度并提高了診斷效率。
技術領域
本發明實施例涉及電子技術領域,尤其涉及一種驅動機構故障診斷裝置及方法。
背景技術
動車組驅動機構調試過程中,經常出現驅動機構刮臂不動作,雙刮臂不同步等故障現象。現階段通過測量驅動機構接線端子排輸入電壓及電源電壓的方法初步判斷驅動機構輸入電源是否正常,然后測量驅動機構開關輸入的邏輯是否正常等方式來對故障原因進行診斷。
但是現有技術提供的方案由于采取人工多點測量,勞動強度大且效率低下。并且由于測量指標的選取依賴人員經驗,故障的診斷率和準確率均較低,并且無法分析造成故障的原因。
因此現在亟需一種驅動機構故障診斷裝置及方法來解決上述問題。
發明內容
為了解決上述問題,本發明實施例提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的驅動機構故障診斷裝置及方法。
第一方面本發明實施例提供一種驅動機構故障診斷裝置,包括:
采集模塊和診斷模塊;
其中,所述采集模塊分別與所述驅動機構的PLC以及所述診斷模塊連接,所述采集模塊用于采集所述驅動機構的關聯信號,并將所述驅動機構的關聯信號發送給所述診斷模塊,所述關聯信號包括若干個待檢測目標信號;
所述診斷模塊用于檢測所述驅動機構的關聯信號,若任一所述待檢測目標信號不滿足預設功能邏輯表參數值,則診斷出相應功能邏輯表對應的故障類型。
第二方面本發明實施例還提供了一種驅動機構故障診斷方法,包括:
獲取所述采集模塊采集的所述驅動機構的關聯信號,所述關聯信號包括若干個待檢測目標信號;
檢測所述驅動機構的關聯信號,若任一所述待檢測目標信號不滿足預設功能邏輯表參數值,則診斷出相應功能邏輯表對應的故障類型。
本發明實施例提供的一種驅動機構故障診斷裝置及方法,通過自動測量驅動機構的關聯信號,并自動將關聯信號在預設功能邏輯表中匹配,從而自動診斷驅動機構是否發生了故障,減少了技術人員的勞動強度并提高了診斷效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發明實施例提供的一種驅動機構故障診斷裝置結構示意圖;
圖2是本發明實施例提供的又一種驅動機構故障診斷裝置結構示意圖;
圖3是本發明實施例提供的穩壓單元電路示意圖;
圖4是本發明實施例提供的另一種驅動機構故障診斷裝置結構示意圖;
圖5是本發明實施例提供的信號替換模塊的電路示意圖;
圖6是本發明實施例提供的一種采集模塊結構示意圖;
圖7是本發明實施例提供的采集模塊電路示意圖;
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