[發(fā)明專利]軸承座加工的專用車磨復合機床

在審

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• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN108747401A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 強鴻梟
• 申請（專利權）人: 佛山市南海區(qū)精鷹機械有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B23Q3/06
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 王國標

本發(fā)明公開了軸承座加工的專用車磨復合機床，包括機架，所述機架上設有主軸組件與車磨裝置，所述主軸組件包括主軸箱與裝夾座，所述主軸箱包括輸出主軸，所述裝夾座包括定位平面，所述定位平面上設有至少兩個定位銷；所述車磨裝置包括滑臺組件、刀頭組件，所述滑臺組件包括第一滑臺與第二滑臺，所述第二滑臺的滑動方向與輸出主軸的軸向互相平行，所述刀頭組件包括一個內(nèi)孔磨頭以及至少一把車刀。本申請的復合加工機床，能將軸承座的內(nèi)孔精磨到套筒式主軸組件的大套筒內(nèi)孔的那種精密尺寸與圓柱度，替代套筒式主軸組件，使用本申請所描述的專用車磨復合加工機床，能確保軸承座的加工精度，減少裝配難度，提高裝配效率及質(zhì)量。

技術領域

本發(fā)明涉及一種機加工設備，特別是軸承座的專用加工設備。

背景技術

在目前，大量的數(shù)控機床的直線驅動仍然是由滾珠絲杠組件來提供的，絲杠總有一端固定在軸承座中，軸承座基本上是采用絲杠組件來完成直線驅動的標配。這種軸承座一般大多數(shù)為鑄鐵材料，加工時以數(shù)控銑、鏜為主，也有采用車削加工的。軸承座加工最容易出問題的是軸承安裝孔位的尺寸不準。另外就是圓柱度較差。軸承的裝配是要求很高的。

對于出現(xiàn)在機械零件的箱體類結構中的多軸承座孔，現(xiàn)有技術中加工時多采用復雜的加工中心來完成，軸承座孔的精密加工一般采用精密鏜削加工，也有可能采用數(shù)控磨加工。但這種加工中心不僅設備采購成本高，而且其磨削是磨頭在走圓形輪廓，螺旋進給或逐層進給，加工的效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術問題是：提供一種專門針對軸承座孔進行高精度的加工成本低而且加工效率高的專用機加工設備。

本發(fā)明解決其技術問題的解決方案是：軸承座加工的專用車磨復合機床，包括機架，所述機架的左側設有主軸組件，所述機架的右側設有車磨裝置，所述主軸組件包括主軸箱與裝夾座，所述主軸箱包括輸出主軸，所述裝夾座與所述輸出主軸固定連接，所述裝夾座包括定位平面，所述定位平面上設有至少兩個定位銷；所述車磨裝置包括滑臺組件、刀頭組件，所述滑臺組件包括第一滑臺與第二滑臺，所述第一滑臺安裝在機架上，所述第二滑臺安裝在第一滑臺上，所述刀頭組件安裝在第二滑臺上；所述第二滑臺的滑動方向與輸出主軸的軸向互相平行，所述刀頭組件包括一個內(nèi)孔磨頭以及至少一把車刀。

作為上述技術方案的進一步改進，所述車磨裝置還包括伺服驅動系統(tǒng)，所述伺服驅動系統(tǒng)帶動滑臺組件移動。

作為上述技術方案的進一步改進，所述機架中設有主軸電機，所述主軸電機驅動所述輸送主軸轉動。

作為上述技術方案的進一步改進，所述機架還設有砂輪修整器，所述砂輪修整器位于所述車磨裝置的旁邊。

作為上述技術方案的進一步改進，所述機架上還設有尺寸在線檢測裝置。

作為上述技術方案的進一步改進，所述定位平面上還設有安裝螺孔。

作為上述技術方案的進一步改進，所述機架包括工作臺，所述工作臺的臺面與水平面傾斜設置，所述主軸組件、車磨裝置均安裝在工作臺上。

本發(fā)明的有益效果是：本申請的復合加工機床，能將軸承座的內(nèi)孔精磨到套筒式主軸組件的大套筒內(nèi)孔的那種精密尺寸與圓柱度，替代套筒式主軸組件，使用本申請所描述的專用車磨復合加工機床，能確保軸承座的加工精度，減少裝配難度，提高裝配效率及質(zhì)量。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單說明。顯然，所描述的附圖只是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部實施例，本領域的技術人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他設計方案和附圖。

圖1是本發(fā)明的整體示意圖；

圖2是本發(fā)明的主軸組件的結構示意圖。

具體實施方式