[發明專利]一種雷達天線罩電搭接結構

有效

• 申請號: 201810769657.2
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN109490841B
• 公開（公告）日: 2023-07-21
• 發明（設計）人: 王鵬;紀丕華
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司濟南特種結構研究所
• 主分類號: G01S7/03
• 分類號: G01S7/03
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發明屬于雷達天線罩雷電防護領域，具體涉及一種雷達天線罩電搭接結構。由U型搭鐵片(1)、連接組件(2)組成。U型搭鐵片(1)整體呈U型，包含上金屬片(11)和下金屬片(12)及中間連接段，其中上金屬片(11)根據安裝位置設有通孔，用于連接固定，上金屬片(11)和下金屬片(12)在安裝前略有夾角；本發明提出提供了一種能夠在雷達天線罩內部實現分流條與機體電搭接，減小對飛行氣動外形的影響、方便罩體拆卸、利于維護的電搭接結構。

技術領域

本發明屬于雷達天線罩雷電防護領域，具體涉及一種雷達天線罩電搭接結構。

背景技術

機載雷達天線罩通常安裝與飛機的突出部位，如機頭、機尾、翼尖等，屬于雷電易附著區域，需在雷達天線罩外表面布置分流條，以提供對雷達天線罩的雷電防護。為實現分流條與機體結構的電連通，需在雷達天線罩根部進行電搭接設計。分流條根部電搭接主要有以下幾種類型：

1)機頭雷達罩：罩體根部多含有內環結構，通過電搭接螺栓實現分流條與內環之間的電連通，在通過內環上的錐銷等與機框連接，實現電搭接；

2)衛通、SAR等天線罩：大多數罩體無內環組件，直接在分流條根部通過電搭接螺釘和搭鐵片與飛機結構電搭接，或在罩體根部內表面布置匯流條，分流條根部通過電搭接螺栓與匯流條連接后通過搭鐵片或搭鐵線等與機體實現電搭接。

為實現雷達天線罩的減重要求，部分機頭罩及大多數衛通、SAR等天線罩根部無內環結構，采取套接方式實現與機體結構的連接。在這種情況下，為保證罩體拆裝的便捷性，無法在罩體內部實現分流條與機體的電搭接，只能在罩體外部通過搭鐵片與機體特定電搭接位置點搭接，影響氣動外形和美觀，且在罩體拆裝過程中需拆卸電搭接螺釘，不利于維護。

發明內容

真對現有技術存在的缺陷，本發明提出提供了一種能夠在雷達天線罩內部實現分流條與機體電搭接，減小對飛行氣動外形的影響、方便罩體拆卸、利于維護的電搭接結構。

技術方案

一種雷達天線罩電搭接結構，由U型搭鐵片(1)、連接組件(2)組成。

U型搭鐵片(1)整體呈U型，包含上金屬片(11)和下金屬片(12)及中間連接段，其中上金屬片(11)根據安裝位置設有通孔，用于連接固定，上金屬片(11)和下金屬片(12)在安裝前略有夾角；

連接組件(2)，包含螺釘(21)、墊片(22)、螺母(23)等連接件；

使用時，將U型搭鐵片(1)套接在雷達天線罩根部(3)，使防雷擊分流條(4)與U型搭鐵片(1)的上金屬片(11)接觸，并通過連接組件(2)同時固定U型搭鐵片(1)和防雷擊分流條(4)，固定時，在上金屬片(11)、防雷擊分流條(4)和雷達天線罩根部(3)上制出上下貫通的通孔，螺釘(21)從上向下穿過通孔，墊片(22)由下向上套過螺釘(21)，與雷達天線罩根部(3)下表面貼合，螺母(23)由下向上套過螺釘(21)，實現連接緊固，上金屬片(11)與防雷擊分流條(4)的位置關系由分流條類型決定，最后將雷達罩套接于機框(5)，U型搭鐵片(1)上的下金屬片(12)擠壓變形，與機框安裝面緊密搭接，實現電連通。

所述防雷擊分流條(4)分為紐扣式分流條和金屬式分流條。

以紐扣式分流條為例，使用時，根據防雷擊分流條(4)位置在雷達天線罩根部(3)的內壁面設置與下金屬片(12)形同形狀、厚度的凹槽(31)，將U型搭鐵片(1)沿凹槽位置安裝于罩體根部，上金屬片(11)在分流條(4)上方，在U型搭鐵片(1)、防雷擊分流條(4)、雷達天線罩根部(3)上開設上下位置對正的通孔，通過連接組件(2)連接固定，最后將雷達罩套接于機框(5)，下金屬片(12)擠壓變形，與機框安裝面緊密搭接，實現電連通。