[發明專利]一種銹斑蟳仔蟹的運輸方法在審
| 申請號: | 201810769286.8 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN108935253A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 鄒雄;夏連軍;房文紅;岳彥峰 | 申請(專利權)人: | 中國水產科學研究院東海水產研究所 |
| 主分類號: | A01K61/59 | 分類號: | A01K61/59 |
| 代理公司: | 上海申浩律師事務所 31280 | 代理人: | 秦華毅 |
| 地址: | 200090 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 銹斑 仔蟹 運輸 運輸袋 放入 苗種 暫養池 水體 運輸技術領域 打包運輸 水溫調控 水質指標 運輸用水 扎緊袋口 泡沫箱 椰棕 氧氣 過濾 浸泡 海水 新鮮 | ||
本發明涉及仔蟹運輸技術領域,針對銹斑蟳的特點,本發明提供了一種銹斑蟳仔蟹的運輸方法,包括以下步驟:(A)苗種選擇:選擇暫養池中II期銹斑蟳仔蟹作為運輸苗種;(B)運輸水體準備:運輸用水采用新鮮沙過濾的海水,水溫調控至18~22℃,其他水質指標與暫養池一致;(C)苗種打包運輸:將徹底浸泡干凈的椰棕放入運輸袋內,同時加運輸水體,然后放入II期銹斑蟳仔蟹,而后向運輸袋中充入氧氣,扎緊袋口后,將運輸袋放入泡沫箱中,運輸時間不超過20小時。
技術領域
本發明涉及銹斑蟳養殖技術領域,涉及一種銹斑蟳仔蟹的運輸方法。
背景技術
銹斑蟳(Charybdis feriatus)是一種經濟價值較高的大型海水蟹類,在我國主要分布于東海南部及南海海域,是西太平洋-印度洋最適合養殖的四大經濟蟹類之一。銹斑蟳肉質鮮美、口感好、個體大、顏色紅艷喜慶、營養價值高,被視為高檔海珍品,市場價格一向居高不下。
目前,市場上銷售的商品蟹絕大部分來源于天然海區,鮮有人工養殖的商品蟹。由于過度捕撈和海水環境的改變,銹斑蟳野生資源受到破壞,群體數量和漁獲量逐年下降。隨著我國社會經濟的發展,人們生活水平的提高,對銹斑蟳的食用需求不斷增加,而其自然海區的捕獲量已不能滿足市場的需求。因此,我們開展了銹斑蟳的人工苗種繁育研究,以促進野生資源保護和可持續利用、緩解市場供求關系有重大意義。
但銹斑蟳性情兇猛,地域占有欲和相互攻擊性強等特點為苗種運輸帶來很大困難。如何提高苗種運輸成活率問題,為后期的養殖及放流成功提供了關鍵技術保障,成為困擾技術人員的一個難題。
發明內容
本發明是為解決上述技術問題進行的,提供了一種能夠有效提高苗種運輸成活率的銹斑蟳仔蟹的運輸方法。為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
本發明提供了一種銹斑蟳仔蟹的運輸方法,具有如下技術特征,包括以下步驟:(A)苗種選擇:選擇暫養池中II期銹斑蟳仔蟹作為運輸苗種;(B)運輸水體準備:運輸用水采用新鮮沙過濾的海水,水溫調控至18~22℃,其他水質指標與暫養池一致;(C)苗種打包運輸:將徹底浸泡干凈的椰棕放入運輸袋內,同時加運輸水體,然后放入II期銹斑蟳仔蟹,而后向運輸袋中充入氧氣,扎緊袋口后,將運輸袋放入泡沫箱中,運輸時間不超過20小時。
優選的,在本發明提供的銹斑蟳仔蟹的運輸方法中,步驟(A)中,II期銹斑蟳仔蟹為2~3天的II期銹斑蟳仔蟹,在準備運輸前5h對暫養池進行100%換水,待運輸。
關于銹斑蟳仔蟹的選擇,I期仔蟹太過弱小,容易應激能力差,II期以后的蟹領域性增強,打斗厲害,2-3天的II期仔蟹甲殼變硬,抵抗力強,領域性較小,最適合運輸。
優選的,在本發明提供的銹斑蟳仔蟹的運輸方法中,步驟(C)中,椰棕按如下方法進行處理:在潔凈的海水中浸泡24h,并充分清洗至海水無色為止。
優選的,在本發明提供的銹斑蟳仔蟹的運輸方法中,椰棕與蟹苗的重量比為3:8~5:8,優選1:2。
優選的,在本發明提供的銹斑蟳仔蟹的運輸方法中,椰棕選用軟椰棕。
優選的,在本發明提供的銹斑蟳仔蟹的運輸方法中,步驟(C)中,II期銹斑蟳仔蟹苗種的密度為30~50g/袋。
優選的,在本發明提供的銹斑蟳仔蟹的運輸方法中,步驟(C)中運輸袋規格為65cm×55cm;運輸泡沫箱規格為70cm×38cm×38cm。
優選的,在本發明提供的銹斑蟳仔蟹的運輸方法中,運輸袋為蝦苗運輸袋。
優選的,在本發明提供的銹斑蟳仔蟹的運輸方法中,一個運輸袋中裝入20g的椰棕和40g的運輸苗種,并加入2L運輸用水和2L氧氣。
發明的技術效果
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