[發明專利]一種鋼軌用彎折治具

在審

• 申請號: 201810769264.1
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN108856388A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 沈華
• 申請（專利權）人: 吳江市通宇電梯軌道有限公司
• 主分類號: B21D7/024
• 分類號: B21D7/024;B21D43/00
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本發明公開了一種鋼軌用彎折治具。治具包括固定鋼軌的夾具和與夾具配合使用的折彎裝置；所述折彎裝置包括弧形軌道，所述弧形軌道內設置有一支撐座，所述支撐座可在所述弧形軌道內滑動；所述支撐座上支撐一液壓缸；所述液壓缸連接有一抓手；所述夾具包括配合使用的底座和移動座，所述移動座可相對底座上下移動，所述底座上設置有固定板，所述固定板上設置有兩個固定桿，所述移動座上設置有吸盤。本發明的治具結構簡單，通過夾具固定鋼軌，通過支撐座帶動抓手在弧形軌道內移動，從而將鋼軌進行折彎，通過固定桿和吸盤，夾具能夠牢固夾持鋼軌，防止鋼軌發生移動。

技術領域

本發明涉及一種鋼軌用彎折治具，屬于機械加工技術領域。

背景技術

鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件，它的主要作用是在于引導機車車輛的車輪前進，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續、平順和阻力小的滾動表面，因此鋼軌在彎道處使用也需要對鋼軌施加壓力，使鋼軌變彎曲。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本發明提供了一種鋼軌用彎折治具。

本發明是通過以下技術方案來實現的：

一種鋼軌用彎折治具，包括固定鋼軌的夾具和與夾具配合使用的折彎裝置；所述折彎裝置包括弧形軌道，所述弧形軌道內設置有一支撐座，所述支撐座可在所述弧形軌道內滑動；所述支撐座上支撐一液壓缸；所述液壓缸連接有一抓手；所述夾具包括配合使用的底座和移動座，所述移動座可相對底座上下移動，所述底座上設置有固定板，所述固定板上設置有兩個固定桿，所述移動座上設置有吸盤。

所述的一種鋼軌用彎折治具，所述抓手包括主體，所述主體兩側設置有連接板，所述連接板不與主體相連的一側設置有擋板。

所述的一種鋼軌用彎折治具，所述擋板可繞所述連接板旋轉，所述擋板不與連接板相連的一側設置有卡鉤。

所述的一種鋼軌用彎折治具，所述主體上還設置有補償塊，所述補償塊包括與主體相連的第一塊和通過彈簧與第一塊相連的第二塊。

所述的一種鋼軌用彎折治具，其中一個固定桿可在底座上移動。

所述的一種鋼軌用彎折治具，所述弧形軌道處設置有角度標志。

本發明所達到的有益效果：

本發明的治具結構簡單，通過夾具固定鋼軌，通過支撐座帶動抓手在弧形軌道內移動，從而將鋼軌進行折彎，通過固定桿和吸盤，夾具能夠牢固夾持鋼軌，防止鋼軌發生移動。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是俯視圖。

圖3是補償塊的放大示意圖。

圖中：1、弧形軌道，2、支撐座，3、液壓缸，4、抓手，41、主體，5、底座，6、移動座，7、固定板，8、固定桿，9、吸盤，10、連接板，11、擋板，12、卡勾，13、補償塊，131、第一塊，132、第二塊，14、彈簧，20、鋼軌。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護范圍。

如圖所示，本發明的一種鋼軌用彎折治具，包括固定鋼軌的夾具和與夾具配合使用的折彎裝置；所述折彎裝置包括弧形軌道1，所述弧形軌道1內設置有一支撐座2，所述支撐座2可在所述弧形軌道1內滑動；所述支撐座2上支撐一液壓缸3；所述液壓缸3連接有一抓手4；所述夾具包括配合使用的底座5和移動座6，所述移動座6可相對底座5上下移動，所述底座5上設置有固定板7，所述固定板7上設置有兩個固定桿8，所述移動座6上設置有吸盤9。