[發明專利]一種大型機車用伸縮爬梯

在審

• 申請號: 201810769218.1
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN108915579A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 姜開典;李蕃;李鳳聳
• 申請（專利權）人: 鄒城市鼎邁礦山設備科技有限公司
• 主分類號: E06C5/20
• 分類號: E06C5/20;E06C7/02;E06C7/06;E06C7/18;E06C7/46
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 黃光輝

一種大型機車用伸縮爬梯，屬于機車配套設備領域，包括兩側均為槽型鋼架的支架、伸縮架Ⅰ和伸縮架Ⅱ，伸縮架Ⅰ前端兩側均安裝有滾輪Ⅰ，兩個滾輪Ⅰ卡在支架的左右槽型鋼架內；伸縮架Ⅱ前端兩側均安裝有滾輪Ⅱ，兩個滾輪Ⅱ卡在伸縮架Ⅰ的左右槽型鋼架內；伸縮架Ⅱ兩側的鋼架上均開有長孔，長孔內橫插有擋桿，擋桿固定在伸縮架Ⅰ上；伸縮架Ⅰ和伸縮架Ⅱ上橫向均布有若干踏板。本伸縮爬梯解決了大型機動車維修、裝卸等上下車登高的問題，保障人員攀爬的安全性；爬梯可伸縮、下掛，節省空間，便于收納；可安裝于任一車體大架上，通用性強。

技術領域

本發明屬于機車配套設備領域，具體的說是一種大型機車用伸縮爬梯。

背景技術

現今，大型機車種類繁多，比如吊車、起重機、大型貨車等，其共同點就是體型大，車廂距離地面較高，人們在維修、裝卸等上下車時，通常需要依靠人體本身去攀爬，或者需要另搬梯子等攀爬物，這樣由于梯子不是配套固定，梯子不能固定，容易倒滑，攀爬人員易發生摔倒危險，同時，對于正常梯子，其無法自由伸縮，且占用空間大，無法滿足人們隨車攜帶的需求，對于使用者帶來諸多的不便。

發明內容

為解決現今大型機車上下攀爬使用普通梯子易倒滑、占用空間大和攜帶不便的問題，本發明提供一種大型機車用伸縮爬梯。

本發明是通過下述技術方案來實現的。

一種大型機車用伸縮爬梯，其特征是，包括兩側均為槽型鋼架的支架、伸縮架Ⅰ和伸縮架Ⅱ，伸縮架Ⅰ前端兩側均安裝有滾輪Ⅰ，兩個滾輪Ⅰ卡在支架的左右槽型鋼架內；伸縮架Ⅱ前端兩側均安裝有滾輪Ⅱ，兩個滾輪Ⅱ卡在伸縮架Ⅰ的左右槽型鋼架內；伸縮架Ⅱ兩側的鋼架上均開有長孔，長孔內橫插有擋桿，擋桿固定在伸縮架Ⅰ上；伸縮架Ⅰ和伸縮架Ⅱ上橫向均布有若干踏板。

所述的大型機車用伸縮爬梯，其中，所述的支架下部裝有固定塊，固定塊后側依次連接有拉簧和連桿，連桿后側連接有可轉動的掛鉤。

所述的大型機車用伸縮爬梯，其中，所述的支架后端兩側固定有扶手。

所述的大型機車用伸縮爬梯，其中，所述的伸縮架Ⅱ后端安裝有橡膠底座。

本發明的有益效果是： 1、解決了大型機動車維修、裝卸等上下車登高的問題，保障人員攀爬的安全性；2、爬梯可伸縮、下掛，節省空間，便于收納；3、支架與車體大架連接固定，通用性強，并設有扶手，保證爬梯的穩固牢靠性；4、伸縮架Ⅱ、伸縮架Ⅰ和支架套接伸縮，維修保養時拆卸、分解便捷；5、縮回狀態時，通過彈簧、掛鉤對伸縮架鎖緊，防止伸縮架自動滑出，安全性強。

附圖說明

圖1為本發明的收縮狀態示意圖。

圖2為本發明的俯視結構示意圖。

圖3為本發明的伸出狀態示意圖。

附圖中：1、滾輪Ⅱ，2、滾輪Ⅰ，3、支架，4、伸縮架Ⅰ，5、伸縮架Ⅱ，6、扶手，7、擋桿，8、固定塊，9、拉簧，10、連桿，11、掛鉤，12、踏板，13、底座，14、長孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施方式做進一步說明。

如附圖所示，一種大型機車用伸縮爬梯，包括兩側均為槽型鋼架的支架3、兩側均為槽型鋼架的伸縮架Ⅰ4和兩側均為槽型鋼架的伸縮架Ⅱ5，伸縮架Ⅰ4的前端兩側均安裝有滾輪Ⅰ2，兩個滾輪Ⅰ2卡在支架3的左右槽型鋼架內；伸縮架Ⅱ5的前端兩側均安裝有滾輪Ⅱ1，兩個滾輪Ⅱ1卡在伸縮架Ⅰ4的左右槽型鋼架內；伸縮架Ⅱ5兩側的鋼架上均開有長條狀的長孔14，在長孔14內橫插有固定在伸縮架Ⅰ4上的擋桿7；伸縮架Ⅰ4和伸縮架Ⅱ5上橫向均勻間隔分布有若干踏板12。在支架3下部安裝有固定塊8，固定塊8后側依次連接有拉簧9和連桿10，連桿10后側連接有可轉動的掛鉤11。