[發明專利]一種多級物料傳送裝置

在審

• 申請號: 201810767521.8
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN108861364A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 彭睿
• 申請（專利權）人: 蕪湖若科自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44;B65G15/64;B65G45/10;B65G15/30
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本發明公開了一種多級物料傳送裝置。涉及物料傳送裝置技術領域。包括第一傳送機構，第一傳送機構和第二傳送機構通過角架并列固定在底架上；第一傳送機構包括護板、轉動輪、張緊機構、伺服電機、傳送帶、支架；支架的兩端均安裝有轉動輪，其中一轉動輪與伺服電機的輸出端相連，其中另一轉動輪與張緊機構相連；支架的兩側均固定有護板；護板與傳送帶的接合處設有一膠條；膠條的一側邊粘接在護板上，膠條的另一側邊貼合在傳送帶上。本發明通過送機構的護板與傳送帶的接合處設有的膠條，降低了傳送粉塵的過程中粉塵通過連接縫隙進入輸送機構中的概率，有效的提高了設備的正常的壽命；并能減少傳送的粉塵物料的浪費。

技術領域

本發明屬于物料傳送裝置技術領域，特別是涉及一種多級物料傳送裝置。

背景技術

傳送裝置具有牽引件的傳送帶一般包括牽引件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可采用傳送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅動裝置給輸送機以動力，一般由電動機、減速器和制動器(停止器)等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使牽引件保持一定的張力和垂度，以保證傳送帶正常運轉；支承件用以承托牽引件或承載構件，可采用托輥、滾輪等。在某些粉塵傳送過程中，粉塵易進入傳送機構的縫隙中，造成物料浪費的同時影響設備的工作。

發明內容

本發明的目的在于提供一種多級物料傳送裝置，通過第一傳送機構和第二傳送機構的護板與傳送帶的接合處設有的膠條，降低了傳送粉塵的過程中粉塵通過連接縫隙進入輸送機構中的概率，有效的提高了設備的正常的壽命；并能減少傳送的粉塵物料的浪費。

為解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：

本發明為一種多級物料傳送裝置，包括第一傳送機構，所述第一傳送機構和第二傳送機構通過角架并列固定在底架上；所述第一傳送機構包括護板、轉動輪、張緊機構、伺服電機、傳送帶、支架；所述支架的兩端均安裝有轉動輪，其中一轉動輪與伺服電機的輸出端相連，其中另一轉動輪與張緊機構相連；兩所述轉動輪通過傳送帶傳動連接；所述支架的兩側均固定有護板；所述護板與傳送帶的接合處設有一膠條；所述膠條的一側邊粘接在護板上，膠條的另一側邊貼合在傳送帶上。

進一步地，所述底架位移矩形框架結構；所述底架的直角處設有支撐腿；所述底架的一側面上均布有螺孔。

進一步地，所述角架通過螺栓分別固定在第一傳送機構和第二傳送機構的兩端處；所述角架上均布有螺孔。

進一步地，所述第一傳送機構和第二傳送機構結構特征相同。

進一步地，所述護板為多段版；所述護板的一側邊處均布有卡口；所述卡口與支架一相對側面設有的螺孔配合。

本發明具有以下有益效果：

1、本發明通過第一傳送機構和第二傳送機構的護板與傳送帶的接合處設有的膠條，降低了傳送粉塵的過程中粉塵通過連接縫隙進入輸送機構中的概率，有效的提高了設備的正常的壽命；并能減少傳送的粉塵物料的浪費；

2、本發明通過轉動輪處安裝的張緊裝置調節傳送帶的松緊，轉動輪采用雙籠是轉動輪，降低了傳送帶工作過程中跑偏的問題，不同的傳送機構采用不同的動力源，便于對不同傳送機構轉速的調節，可實現差異化工作。

當然，實施本發明的任一產品并不一定需要同時達到以上所述的所有優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例的技術方案，下面將對實施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1的A處放大圖；