[發明專利]帶頂蓋的人行道及其施工方法在審
| 申請號: | 201810767196.5 | 申請日: | 2018-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN108755342A | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 黃天祥;黃慧敏 | 申請(專利權)人: | 有利華建筑預制件(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | E01C15/00 | 分類號: | E01C15/00;E01F7/00 |
| 代理公司: | 深圳市萬商天勤知識產權事務所(普通合伙) 44279 | 代理人: | 王志明;潘笑玲 |
| 地址: | 518017 廣東省深圳市福*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂蓋 支承梁 立柱 人行道 預制板單元 施工 外露鋼筋 凹位 承托 預留 現澆混凝土 施工成本 左右兩側 腳手架 相接處 預制件 | ||
1.一種帶頂蓋的人行道,包括:基座(1)、與所述基座(1)固定連接的左右兩側立柱(2)、跨接在左右兩側立柱(2)頂部的支承梁(3)以及固定在所述支承梁(3)上的頂蓋(5);其特征在于:
所述立柱(2)、支承梁(3)和頂蓋(5)采用全預制件;所述立柱(2)頂部設有承托凹位(21)和沿該承托凹位(21)向上延伸至頂蓋(5)的預留外露鋼筋;所述支承梁(3)端部與承托凹位(21)相接,且支承梁(3)端部和頂部設有預留外露鋼筋;所述立柱(2)端部和支承梁(3)端部的預留外露鋼筋相連接;所述頂蓋(5)包括多塊全預制板單元(51),該全預制板單元(51)的端部與支承梁(3)和立柱(2)相接并設有預留外露鋼筋分別與支承梁(3)頂部和立柱(2)頂部的預留外露鋼筋相連接;
通過在所述承托凹位(21)內以及全預制板單元(51)與支承梁(3)和立柱(2)相接處現澆混凝土將所述立柱(2)、支承梁(3)和全預制板單元(51)連接在一起。
2.根據權利要求1所述的帶頂蓋的人行道,其特征在于:所述立柱(2)底部設有與其底面相通的內部灌漿空腔(22)以及連通該內部灌漿空腔(22)與立柱(2)側面的灌漿通道(23)和排漿通道(24);所述基座(1)設有向上延伸至該內部灌漿空腔(22)的鋼筋,并通過灌注于該內部灌漿空腔(22)的混凝土將所述基座(1)和立柱(2)連接在一起。
3.根據權利要求2所述的帶頂蓋的人行道,其特征在于:相鄰的兩條支承梁(3)之間設置有至少左右兩塊全預制板單元(51),所述全預制板單元(51)在與相鄰全預制板單元(51)和所述立柱(2)、支承梁(3)相接處設有銜接部(511),該銜接部(511)與全預制板單元(51)的中部區域相比較薄且頂面較低,該銜接部(511)處設有預留外露鋼筋與相鄰構件的鋼筋搭接,通過在銜接部(511)現澆混凝土將左右兩塊全預制板單元(51)、立柱(2)和支承梁(3)連接在一起。
4.根據權利要求1、2或3所述的帶頂蓋的人行道,其特征在于:所述頂蓋(5)還包括設置在左右兩側的豎向圍欄板(52),該圍欄板(52)一體化預制于所述全預制板單元(51)之上。
5.一種如權利要求1所述的帶頂蓋的人行道的施工方法,其特征在于,包括如下步驟:
A.將左右兩側的預制立柱(2)固定安裝于基座(1)上;
B.將預制的支承梁(3)吊裝并架設于左右兩側立柱(2)頂部的承托凹位(21)處,將支承梁(3)端部的預留外露鋼筋與立柱(2)頂部的預留外露鋼筋綁扎在一起;
C. 將全預制板單元(51)吊裝至相鄰的兩條支承梁(3)之間,將全預制板單元(51)端部的預留外露鋼筋與立柱(2)頂部和支承梁(3)頂部的預留外露鋼筋綁扎在一起;
D.在所述承托凹位(21)內以及全預制板單元(51)與支承梁(3)和立柱(2)相接處澆注混凝土從而將所述立柱(2)、支承梁(3)和全預制板單元(51)連接在一起。
6.根據權利要求5所述的帶頂蓋的人行道的施工方法,其特征在于:所述立柱(2)底部設有與其底面相通的內部灌漿空腔(22)以及連通該內部灌漿空腔(22)與立柱(2)側面的灌漿通道(23)和排漿通道(24);所述步驟A中,從基座(1)設置向上突出的鋼筋,將預制立柱(2)對準突出的鋼筋吊裝至基座(1)上,使得該突出鋼筋插入立柱(2)的內部灌漿空腔(22)內,再通過所述灌漿通道(23)往內部灌漿空腔(22)內灌注混凝土直到混凝土砂漿從排漿管道(24)排出,最后用斜撐桿支撐立柱(2)。
7.根據權利要求6所述的帶頂蓋的人行道的施工方法,其特征在于:所述步驟C中,在相鄰的每兩條支承梁(3)之間吊裝至少左右兩塊全預制板單元(51),該全預制板單元(51)在與相鄰全預制板單元(51)和所述立柱(2)、支承梁(3)相接處設有較薄較低的銜接部(511),將該銜接部(511)上設置的預留外露鋼筋與相鄰構件的鋼筋搭接;在所述步驟D中,同時也在所述銜接部(511)處現澆混凝土將全預制板單元(51)、立柱(2)和支承梁(3)連接在一起。
8.根據權利要求5、6或7所述的帶頂蓋的人行道的施工方法,其特征在于:在所述步驟A之前,先在預制立柱(2)的內側頂部安裝用于承托支承梁(3)的金屬支撐件;在所述步驟B之前,先在支承梁(3)的兩側面分別安裝若干用于承托全預制板單元(51)的金屬支撐件。
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