[發明專利]高效吹吸式掃路車及其作業方法

在審

• 申請號: 201810767115.1
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN110714431A
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 劉洋;周新文;郭佳鵬;王仁鵬;陳海龍;雷波;劉家嫵;李鵬;文藝;曹晨強;馬瑩;黃振峰;劉春強;董磊磊
• 申請（專利權）人: 陜西汽車集團有限責任公司
• 主分類號: E01H1/08
• 分類號: E01H1/08
• 代理公司: 11234 中國商標專利事務所有限公司
• 代理人: 宋義興

本發明公開了一種高效吹吸式掃路車及其作業方法，其中，高效吹吸式掃路車包括吸風系統(40)、風機(13)和反吹風系統(30)，其中吸風系統(40)用于吸入地面垃圾，風機(13)用于向吸風系統(40)提供抽吸動力，反吹風系統(30)與風機的風機排風口(34)相連，用于向地面吹風，風機排風口(34)具有風量調節機構，實現空氣的循環利用。滾刷(65)位于吸風系統(40)與反吹風系統(30)之間，相互配合實現吹吸作業。水路系統解決吸風系統以及風機排風口二次揚塵問題。高效吹吸式掃路車的作業方法可根據道路狀況調節高效吹吸式掃路車的作業模式。本發明探索出了全新而高效的實施方案，代表了未來掃路車的發展方向。

技術領域

本發明涉及道路清潔領域，特別涉及一種高效吹吸式掃路車及其作業方法。

背景技術

當前在城市的清潔與綠化領域，隨處可見大大小小種類多樣的掃路車。作為城市面貌的自動化“清道夫”，掃路車已經成為一種不可或缺的存在。目前，市場上傳統的掃路車在路面保潔作業時，為了保證路面作業后的潔凈度，大都在8-10km/h左右低速作業，但這種方式由于車速較低，導致作業里程較短，效率低下，使用能耗高。同時，掃路車、洗掃車在城市主干道作業時，過低的車速經常會造成道路交通擁堵。而一旦提高車速，當車速大于15km/h，就會出現路面潔凈度無法保證的問題。其原因主要是車速增加以后，對風機風量的需求也相應增加，從而需要加大風機的功率，但能耗和噪音就會隨之大大增加，這樣既不經濟也不環保。對于這種問題，如果能夠利用風機排風口排出的風，再從吸風系統后方吹出，形成空氣循環，它既解決了高速作業時需要大風量的問題，又實現空氣循環利用，減少了向大氣排放造成的二次污染，這就是現有技術中的吹吸式掃路車。

吹吸式的掃路車是一種根據循環空氣原理清潔路面的掃路車，它將風機排風口的一部分空氣通過吸風系統的吹嘴吹向路面，將路面垃圾送到吸風系統的吸風口，垃圾進入垃圾箱內，而過濾后的空氣又進入風機從排風口排出，部分空氣又進入吸風系統的吹嘴吹向路面，形成空氣循環利用。循環利用的空氣可以達到30％以上。相比較純吸式掃路車，循環空氣原理具有以下優勢：在動能重復利用性方面可更好實現能量平衡，空氣循環利用，排放出大氣的灰塵更少，造成的環境污染更少；并且相比較純吸式掃路車，在同等條件的路面情況下，能耗更低，能夠有效節約能源。但是由于不能灑水，吹向路面的氣流容易將路面較多的粉塵吹起來，一旦吸風系統吸風口不能將粉塵全部吸收，就會造成二次揚塵，這也造成吹吸式掃路車在國內許多地方不被用戶認可。

同時，目前國內吹吸式的掃路車，大都采用濾筒過濾粉塵的干式除塵機構，如果地面有積水，則含有大量水分的灰塵容易造成濾筒堵塞，且無法清理，導致濾筒需要更換，而更換濾筒的成本較高，即干式除塵機構維護成本較高。

發明專利內容

發明人經過長期的探索和實踐，通過大量的實驗，設計出了一種高效智能掃路機及其作業方法，很好地解決了背景技術中所述的問題，充分體現并引領了未來掃路機領域的技術創新方向。

本發明的技術方案如下：

一種高效吹吸式掃路車，包括吸風系統、風機、掃盤和反吹風系統，其中吸風系統用于吸入地面垃圾，風機用于向吸風系統提供抽吸動力，掃盤用于清掃地面，反吹風系統與風機的風機排風口相連，用于向地面吹風；還包括水路系統，風機排風口具有風量調節機構；其中，

水路系統包括水泵、水箱、水管一、氣水混合管、水管二和掃盤噴嘴，反吹風系統包括掃盤反吹風管路；水管一與掃盤反吹風管路同向嵌套在氣水混合管上，氣水混合管嵌套在水管二上，水泵從水箱抽取的水通過水管一到達水管二，進而由嵌套在水管二尾端的掃盤噴嘴向地面噴出水幕，從而抑制掃盤揚塵；

所述風量調節機構包括電動推桿、閘門和軌道，其中電動推桿帶動閘門在軌道上滑動來調節風機排風口的風口大小，進而調節通過風機排風口的風量。

優選地，高效吹吸式掃路車還包括可順時針旋轉的滾刷，位于吸風系統和反吹風系統之間，其擺臂連接在氣缸的手柄上，進而通過調節氣缸的氣壓調整滾刷升降。