[發(fā)明專利]帶有降噪裝置的市政橋梁防護(hù)欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810765713.5
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN108867359B
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡啟寒;黃幫祥
• 申請（專利權(quán)）人: 平陽明盛建設(shè)有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 鄭博文

本發(fā)明公開了一種帶有降噪裝置的市政橋梁防護(hù)欄，涉及一種市政橋梁防護(hù)欄，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括固設(shè)于橋梁上的立柱以及固定連接于立柱上的擋桿，擋桿與立柱垂直設(shè)置，所述立柱上設(shè)置有降低交通運(yùn)輸產(chǎn)生的噪音的降噪裝置；所述降噪裝置包括兩個(gè)連接塊以及兩端依次固定連接于兩個(gè)連接塊上的收音層、降噪層、第一消音層、第二消音層以及反射層。本發(fā)明解決了市政橋梁上交通運(yùn)輸產(chǎn)生較大的噪音，嚴(yán)重影響了橋梁周圍住戶的居住質(zhì)量的問題，通過在立柱上設(shè)置有降噪裝置，達(dá)到了能夠降低橋梁上產(chǎn)生的噪音，提高橋梁周圍住戶的居住質(zhì)量的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種市政橋梁防護(hù)欄，更具體的說，它涉及一種帶有降噪裝置的市政橋梁防護(hù)欄。

背景技術(shù)

防護(hù)欄又叫防撞護(hù)欄，主要用于道路、車間及倉庫間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場合，常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板，室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料，制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹，防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定，通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺邊沿等等，有效減免往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞等；目前在市政橋梁上使用的防護(hù)欄，都是將立柱固定在橋梁或道路的兩側(cè)。

現(xiàn)有技術(shù)可參考授權(quán)公告號CN207331454U的中國實(shí)用新型專利，公開了一種便于維修的市政橋梁防護(hù)欄，包括立柱，所述立柱的底部與螺紋桿的頂部固定連接，所述螺紋桿的表面與螺紋套的內(nèi)壁螺紋連接，所述螺紋套的底部與地面的頂部插接，所述螺紋套的一側(cè)與支撐板的一側(cè)固定連接，所述支撐板的頂部與第一鎖件的底部固定連接，所述第一鎖件的頂部開設(shè)有第一通孔，所述螺紋套的一側(cè)與第一限位塊的一側(cè)固定連接，且第一限位塊的位于支撐板的上方。該一種便于維修的市政橋梁防護(hù)欄，通過立柱底部設(shè)置的螺紋桿和地面上插接的螺紋套，配合立柱上開設(shè)的第二插孔和第二插孔內(nèi)插接的第一檔桿，能將立柱和第一檔桿從螺紋套和第二插孔內(nèi)取出，達(dá)到便于維修的效果。

但是，上述發(fā)明存在以下不足：通常交通運(yùn)輸會產(chǎn)生大量的噪聲，對周圍居住的用戶產(chǎn)生大量的噪音污染，影響橋梁周圍用戶的居住質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種帶有降噪裝置的市政橋梁防護(hù)欄，其通過在立柱上設(shè)置有降噪裝置，能夠大大減少交通運(yùn)輸產(chǎn)生的噪音，提高橋梁周圍住戶的居住質(zhì)量。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了如下技術(shù)方案：

一種帶有降噪裝置的市政橋梁防護(hù)欄，包括固設(shè)于橋梁上的立柱以及固定連接于立柱上的擋桿，擋桿與立柱垂直設(shè)置，所述立柱上設(shè)置有降低交通運(yùn)輸產(chǎn)生的噪音的降噪裝置；所述降噪裝置包括兩個(gè)連接塊以及兩端依次固定連接于兩個(gè)連接塊上的收音層、降噪層、第一消音層、第二消音層以及反射層。

通過采用上述方案，交通運(yùn)輸產(chǎn)生大量的噪音，立柱內(nèi)設(shè)置有降噪裝置，收音層能夠?qū)⒔煌ㄟ\(yùn)輸產(chǎn)生的噪聲收入到收音層內(nèi)，降噪層能夠?qū)碜允找魧拥脑胍暨M(jìn)行減弱，第一消音層能夠吸收經(jīng)降噪層減弱的噪音，第二消音層能夠吸收第一消音層剩下的噪音，反射板能夠?qū)⒌诙魧游帐Ｏ碌脑胍舴瓷浠氐诙魧樱沟诙魧釉俅螌υ胍暨M(jìn)行消音，從而達(dá)到降低噪音的效果，大大提高橋梁周圍住戶的居住質(zhì)量。

較佳的，所述收音層上開設(shè)有收音槽，收音槽的截面呈喇叭狀。

通過采用上述方案，噪音經(jīng)收音槽口徑較小的一端進(jìn)入到收音槽內(nèi)，喇叭狀的收音槽口徑依次增大，能夠防止噪音反射出收音層。

較佳的，所述降噪層與收音槽對應(yīng)位置處開設(shè)有的空腔，空腔內(nèi)依次固定連接有降噪板、減噪彈簧、固定塊、連接彈簧、降噪球以及緩沖彈簧，緩沖彈簧遠(yuǎn)離降噪板的一端固定連接有固定板，固定板固定連接于降噪層上。

通過采用上述方案，當(dāng)噪音傳到降噪板上，聲波使降噪板震動，降噪板通過減噪彈簧帶動固定塊以及降噪球震動，固定塊和降噪球震動，能夠減弱噪音，緩沖彈簧能夠減小降噪球?qū)潭ò宓膿p壞。