[發明專利]汽車連接螺母的生產制造模具及提拉裝置

在審

• 申請號: 201810765362.8
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN108620537A
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發明（設計）人: 顧華予
• 申請（專利權）人: 顧華予
• 主分類號: B22C9/02
• 分類號: B22C9/02;B22C9/08;B22D33/02;B22D29/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及模具技術領域，且公開了一種用于汽車連接螺母的生產制造模具的提拉裝置。本汽車連接螺母的生產制造模具的提拉裝置，其設置在上體螺母制造模具的上端中部，本提拉裝置包括連接板、圓形凹槽、圓形螺釘、連接圓柱、承重吊環，所述連接板的上端外表面設置有圓形凹槽，所述圓形凹槽的內側貫穿設置有圓形螺釘，所述連接板的下端外表面通過圓形螺釘與上體螺母制造模具的上端外表面固定連接，所述連接板的上端的圓形凹槽的后方設置有連接圓柱，所述連接圓柱位于連接板的中部位置，所述連接圓柱的上端設置有承重吊環，所述承重吊環的下端外表面通過連接圓柱與連接板的上端外表面固定連接。該方案其可以便于模具的移動。

技術領域

本發明涉及模具制造技術領域，具體為一種用于汽車連接螺母的生產制造模具。

背景技術

模具工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的各種模子和工具。簡而言之，模具是用來制作成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。素有“工業之母”的稱號，模具是精密工具，形狀復雜，承受坯料的脹力，對結構強度、剛度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有較高要求，模具生產的發展水平是機械制造水平的重要標志之一。

該生產制造模具主要是對汽車連接時所使用的連接螺母進行制造，但現有的用于汽車連接螺母的生產制造模具在使用時，不便于對澆鑄后的模具進行移動，不便于將上下體模具閉合，為此我們提出一種用于汽車連接螺母的生產制造模具及其提拉裝置。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種用于汽車連接螺母的生產制造模具的提拉裝置，具備便于將澆鑄后的模具進行移動。

(二)技術方案

為實現上述便于將澆鑄后的模具進行移動，本發明提供如下技術方案：

本汽車連接螺母的生產制造模具的提拉裝置，其設置在上體螺母制造模具的上端中部，本提拉裝置包括連接板、圓形凹槽、圓形螺釘、連接圓柱、承重吊環，所述連接板的上端外表面設置有圓形凹槽，所述圓形凹槽的內側貫穿設置有圓形螺釘，所述連接板的下端外表面通過圓形螺釘與上體螺母制造模具的上端外表面固定連接，所述連接板的上端的圓形凹槽的后方設置有連接圓柱，所述連接圓柱位于連接板的中部位置，所述連接圓柱的上端設置有承重吊環，所述承重吊環的下端外表面通過連接圓柱與連接板的上端外表面固定連接。

優選的，所述的連接圓柱下端設有若干呈圓周分布的凸塊，在連接板上設有若干供所述的凸塊一一插入的定位連接孔，在定位連接孔的下孔口設有若干缺口，在每塊凸塊的下端分別設有具有向外延長并卡于所述缺口中的懸臂塊。

優選的，所述的定位連接孔上端設有倒角。

優選的，所述的懸臂塊上穿設有若干連接螺栓，連接螺栓與凸塊下端的螺孔螺紋連接。

根據所述的汽車連接螺母的生產制造模具的提拉裝置制成的汽車連接螺母的生產制造模具，包括下體螺母制造模具，所述下體螺母制造模具上端設置有上體螺母制造模具，所述上體螺母制造模具的上端中部設置有提拉裝置，所述上體螺母制造模具的上端的提拉裝置的前方貫穿設置有排氣口，所述上體螺母制造模具的上端的排氣口的一側貫穿設置有注口，所述注口的上端設置有擴充裝置，所述下體螺母制造模具的一側與上體螺母制造模具的一側均設置有敲擊裝置，所述下體螺母制造模具的前端與上體螺母制造模具的前端均設置有固定裝置，所述下體螺母制造模具的下端設置有承載裝置。