[發明專利]一種輪胎結構在審
| 申請號: | 201810765180.0 | 申請日: | 2018-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN108790622A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 趙江華;張洪學;周平;朱良偉;袁時超;陸炯;楊其振;周麗琰;崔玉葉 | 申請(專利權)人: | 江蘇通用科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60C19/00 | 分類號: | B60C19/00 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214199 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 輪胎結構 工作層 能量轉換 微型化 內部傳感器 周期性壓縮 傳感器件 供電問題 輪胎內壁 胎冠部位 壓電效應 應力轉換 智能輪胎 重要意義 變形的 電效應 輪胎氣 傳感器 包覆 密層 熱電 溫升 電量 供電 | ||
1.一種輪胎結構,其特征在于,包括
輪胎氣密層(1)和內胎冠部位的工作層;
所述工作層包括由里向外依次設置的基板層(2)、熱電層(3)和保護層(4);
所述熱電層(3)的端部鍍有電極(5)。
2.根據權利要求1所述的一種輪胎結構,其特征在于:所述熱電層(3)采用壓電或熱電能量轉換材料制作。
3.根據權利要求1所述的一種輪胎結構,其特征在于:所述電極(5)為金屬電極。
4.根據權利要求1所述的一種輪胎結構,其特征在于:
所述工作層寬度為150-400mm,長度為輪胎內周長;
所述基板層(2)厚度為1-3mm,寬度為150-400mm;
所述熱電層(3)厚度為10-1000mm,寬度為140-390mm;
所述保護層(4)厚度為0.1-1mm,寬度為145-395mm。
5.根據權利要求1所述的一種輪胎結構,其特征在于:所述基板層(2)材料為導熱絕緣材料。
6.根據權利要求1所述的一種輪胎結構,其特征在于:氣密層(1)和基板層(2),基板層(2)與熱電層(3),以及熱電層與保護層(4)之間通過粘合劑粘貼。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇通用科技股份有限公司,未經江蘇通用科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810765180.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種爆胎應急安全裝置
- 下一篇:一種便拆高穩定汽車輪胎





