[發明專利]軟包電池模組

在審

• 申請號: 201810764008.3
• 申請日: 2018-07-12
• 公開（公告）號: CN108987634A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 王偉力
• 申請（專利權）人: 杭州波譜萊新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/20;H01M2/26;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 王桂名

本發明涉及一種軟包電池模組，包括若干軟包電池，軟包電池上設有左右兩個極耳，其還包括兩個外框架和中間框架，中間框架的數量比軟包電池的數量少一個，所述的中間框架上設有兩塊導電板，導電板的位置與極耳的位置對應，軟包電池和中間框架間隔設置在兩個外框架之間，外框架、中間框架和軟包電池通過連接件固定，軟包電池的兩個極耳分別與相鄰的中間框架上的導電板緊密接觸形成導電連接。本發明涉及的軟包電池模組組裝方便，各軟包電池極耳之間的接觸良好，拆卸方便，便于維修和單個軟包電池的更換。

技術領域

本發明涉及軟包電池制造技術，尤其涉及一種軟包電池模組。

背景技術

鋰電池具有體積小重量輕能量密度大安全環保等優點，使鋰電池成為動力電池的發展方向。軟包鋰電池能量密度大組合方便的特點使軟包鋰電池具有很廣闊的市場，但軟包鋰電池極片串并聯仍是制約其發展的一個瓶頸。目前，軟包鋰電池極片串并聯多采用錫焊接，超聲波焊接等方法，這些方法普遍具有操作工序復雜，不易維修，極耳與軟包電池連接部位長期受力，影響電池壽命等缺點，且串并聯數目受限制。因此，為了軟包鋰電池的長期發展，極片串并聯方式急需改善。

針對上述問題，申請號為201710253894.9的中國專利公開了一種軟包鋰電池的串并聯組裝結構，包括軟包鋰電池，還包括固定板，固定板上設有供電池的正極極耳、負極極耳穿過的電極通孔，固定板上的兩個相鄰的電極通孔之間還固定有墊片，所述軟包鋰電池的正極極耳、負極極耳折彎包覆在相應的所述墊片的上側，導電銅排將極耳壓緊在墊片上，導電銅排的寬度可根據需要選用。本發明改變串并聯方式只需更換不同寬度的導電銅排，調整方便，通用性好，單節軟包鋰電池損壞時，只需松開相應的導電銅排即可對損壞的軟包鋰電池進行更換，在電池的高度方向上節省了空間，提高了鋰離子電池組能量體積比和能量重量比。

上述專利涉及的軟包鋰電池的串并聯組裝結構只是單存的對軟包鋰電池的極耳進行串并聯，在電池使用過程中，尤其是汽車上的電池組，由于振動導致單個軟包電池之間發生相對位移，導致極耳位置連接松動，影響電池組使用。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術中存在的問題，涉及一種能使軟包電池的極耳串并聯連接穩定的軟包電池模組。

為了達到目的，本發明提供的技術方案為：

本發明涉及的一種軟包電池模組，包括若干軟包電池，軟包電池上設有左右兩個極耳，其還包括兩個外框架和中間框架，中間框架的數量比軟包電池的數量少一個，所述的中間框架頂部設有兩塊導電板，導電板的位置與極耳的位置一一對應，軟包電池和中間框架間隔設置在兩個外框架之間，外框架、中間框架和軟包電池通過連接件固定，軟包電池的兩個極耳分別與相鄰的中間框架上的導電板緊密接觸形成導電連接。

優選地，所述的外框架、中間框架和軟包電池通過固定螺絲連接。

優選地，導電板呈倒U形結構，包括兩個側板和一個頂板，導電板的兩個側板的外表面設有若干凸起，極耳與凸起緊密接觸形成導電連接。

優選地，所述的極耳的上邊緣設有彎折部分，彎折部分與導電板的頂板接觸，并通過金屬壓板和鎖緊螺絲固定。

所述的凸起和彎折部分的設置均有助于提高導電板和極耳之間接觸的緊密程度，防止各軟包電池之間的連接斷開。

優選地，所述的中間框架的頂部設有兩個定位槽，所述的導電板固定在定位槽內。

優選地，所述的外框架和中間框架上均設有鏤空部分，鏤空部分的尺寸與軟包電池的尺寸相配合，軟包電池的兩個側面分別卡在外框架或中間框架的鏤空部分。

優選地，部分或全部的軟包電池的旁邊設有導熱板，有助于電池組的散熱。

采用本發明提供的技術方案，與現有技術相比，具有如下有益效果：