[發明專利]停車場的進場管理方法及裝置、可讀存儲介質

在審

• 申請號: 201810762852.2
• 申請日: 2018-07-11
• 公開（公告）號: CN108961765A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 王林祥;趙皎平;王銀波;王海云
• 申請（專利權）人: 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/065
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國

本發明提供一種停車場的進場管理方法，包括以下步驟：對待進入停車場的車輛進行車輛識別，并獲取對應的車輛錄入信息；根據所述車輛的車輛錄入信息，判斷所述車輛在預設時間周期內的累計進場次數是否超過預設限制次數；若所述車輛在預設時間周期內的累計進場次數超過預設限制次數，則對所述車輛執行預設的進場管理控制。本發明還提供了一種停車場的進場管理裝置、可讀存儲介質。本發明解決現有物流園停車場的車位在短時間內被頻繁停放導致停車位資源得不到充分利用的技術問題。

技術領域

本發明涉及物聯網技術領域，尤其涉及一種停車場的進場管理方法及裝置、可讀存儲介質。

背景技術

物流園停車場主要是為進出物流園區的外來貨運車輛提供停車服務。對于停車場而言，其停車位資源是有限的；而現在很多停車場是以日/月/季度/年為計費周期將車位出租。這樣帶來的問題是一些已租用車位的車主在短時間內(如在一天內)頻繁在停車場停放車輛，最終造成停車位資源得不到充分利用，其它的車主也可能因停車位短缺而無法將車輛停放在該物流園停車場，間接提高了停車的人力成本和時間成本。

上述內容僅用于輔助理解本發明的技術方案，并不代表承認上述內容是現有技術。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種停車場的進場管理方法及裝置、可讀存儲介質，旨在解決現有物流園停車場的車位在短時間內被頻繁停放導致停車位資源得不到充分利用的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供一種停車場的進場管理方法，所述方法包括以下步驟：

對待進入停車場的車輛進行車輛識別，并獲取對應的車輛錄入信息；

根據已識別的所述車輛的車輛錄入信息，判斷所述車輛的進場授權類型是否為預設限制進場類型；

若是，則根據所述車輛的車輛錄入信息，判斷所述車輛在預設時間周期內的累計進場次數是否超過預設限制次數；

若所述車輛在預設時間周期內的累計進場次數超過預設限制次數，則對所述車輛執行預設的進場管理控制。

優選地，所述對待進入停車場的車輛進行車輛識別的步驟，具體包括：

控制預設攝像傳感裝置執行車輛實時檢測；

當檢測到車輛進入停車場的入場信號時，獲取所述車輛的車輛圖像信息；

基于所述車輛圖像信息，提取出所述車輛的車牌號碼。

優選地，所述獲取對應的車輛錄入信息的步驟，具體包括：

基于所述車輛的車牌號碼，從車輛錄入信息數據庫查找出與所述車輛的車牌號碼關聯的車輛錄入信息；

從所述車輛錄入信息中提取出所述車輛在預設時間周期內的累計進場次數及預設限制次數。

優選地，所述判斷所述車輛在預設時間周期內的累計進場次數是否超過預設限制次數的步驟之后，還包括：

若所述車輛在預設時間周期內的累計進場次數不超過預設限制次數，控制預設道閘打開；以及，更新所述車輛在預設時間周期內的累計進場次數。

優選地，所述對待進入停車場的車輛進行車輛識別的步驟之前，還包括：

將車輛的車輛錄入信息錄入車輛錄入信息數據庫中；其中，所述車輛錄入信息包括車輛的車牌號碼；

建立車輛的所述車輛號碼與車輛的所述車輛錄入信息的關聯關系。

優選地，所述對所述車輛執行預設的管理控制措施的步驟，具體包括：

啟動預設計價系統；

根據預設計價系統中的預設計價方案，計算出與所述車輛對應的停車費用。